航空制造業發展環境、市場情況及未來前景分析報告

航空制造業是一個高度綜合性和技術密集型的行業，它涵蓋了從設計、制造、試驗到維修和改裝的多個環節，涉及眾多高科技領域。

航空制造業是指涉及制造和開發空中飛行器及其相關組件的行業。它涵蓋了從飛機設計、材料選擇、制造、試驗到維修和改裝的整個過程。這個行業不僅包括固定翼飛機(如商用噴氣式飛機、公務機、渦槳飛機和大型客機)和直升機的制造，還涉及航空發動機、航空部附件(如起落架、輪胎、燃油系統、液壓系統等)的制造，以及航空維修與大修服務。

全球航空制造業的市場競爭格局較為集中，波音和空客兩大巨頭占據了大部分市場份額。隨著技術的發展和市場的變化，一些新興國家和企業也開始在航空制造業領域嶄露頭角，如中國的商用大客機C919的成功研制和交付就標志著中國在航空制造領域取得了重大突破。

航空制造業發展環境、市場情況及未來前景分析報告

近年來我國對民用航空工業的政策扶持力度不斷增強，促進了航空零部件行業的較快發展，我國兩機專項以及飛發分離為航空發動機產業整體的快速發展營造了良好的環境，全新的體制機制對于民企來說是重大的發展機遇。

2022年，中國政府推出《“十四五”民航發展規劃》，全面開始多領域民航強國新征程;同時，提出2030愿景目標，加快發展現代產業體系，加快推進制造強國，其中就包括民用航空制造業。

圖片來源：攝圖網

在政策支持、市場需求和技術創新等多重驅動下，我國航空制造業呈現出積極的態勢，取得顯著發展成果。

民用方面，中國自主研發的C919大型客機在2023年實現了商業首飛，C919的成功研制和商業化運營，標志著中國在航空制造業領域取得了重要突破。目前，我國民用航空工業基本形成了由大中型運輸機、渦槳支線飛機、通用飛機、直升機及其配套系統構成的產品體系。一系列機型的研發和生產，對配套產品形成了強勁的需求，將拉動我國航空工業配套產業持續發展壯大。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年航空制造業產業現狀及未來發展趨勢分析報告》顯示：

航天產業與國防軍工的聯系變得空間緊密。我國導彈武器裝備建設加速推進，武器裝備實戰化水平進一步提升。國防需求是航空制造發展的又一重要推動力。隨著國防現代化建設的加速推進，全球各國對航空制造技術的重視程度顯著增強，對具備高性能與高可靠性的航空器的需求日益增長。這一趨勢為航空制造企業開辟了前所未有的市場空間，并預示著行業將迎來更加廣闊的發展前景。

在通用飛機與無人機市場領域，我國展現出強勁的民營企業參與競爭態勢。其中，中航工業旗下的哈飛、昌飛、九江、洪都等企業，憑借其在通用飛機領域的深厚底蘊與卓越實力，成為了行業的佼佼者。同時，無人機領域也涌現出諸如星際榮耀、藍箭航天、零壹空間等創新型企業，這些企業以高度的技術創新能力和前瞻性的市場洞察，引領著無人機技術的快速發展與應用拓展。這些民營企業的積極參與，不僅豐富了我國航空制造業的生態體系，也為整個行業的持續繁榮與進步注入了新的活力。

從國產化進程來看，我國航空航天行業在原材料、零部件、發動機、設備系統等方面的自主研發和生產能力不斷提升，但仍存在一定的技術和質量差距。當前我國航空裝備產業發展目前已經形成了較為完整的產業鏈體系，在全球經濟的復蘇的背景下，航空制造領域發展前景廣闊。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年航空制造業產業現狀及未來發展趨勢分析報告》。