起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車,航吊,吊車。輪胎起重機的主要特點是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(履帶吊)演變而成,將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤,克服了履帶起重機(履帶吊)履帶板對路面造成破壞的缺點,屬于物料搬運機械。
從起重機制造產業鏈環節來看,上游包括金屬、橡塑等基礎原材料,以及電動葫蘆、電氣控制系統、驅動電機等核心零部件;從產業鏈中游為起重機制造,主要分為塔式起重機、汽車起重機、隨車起重機、履帶起重機等;從產業鏈下游來看,主要應用領域包括工程建設、船舶工業、大型裝備制造、港口物流等領域。整體來看,起重機制造產業鏈市場參與主體多元化特征明顯。
近年來,我國履帶式起重機銷量呈現不斷增長態勢,2022年市場銷量卻出現大幅下滑。據統計,2021年我國履帶式起重機銷量為3991臺,同比增長21.6%。隨著我國政府大力推廣裝配式建筑發展,塔式起重機的市場規模也逐漸增長。
根據中國工程機械工業協會統計數據,2023年我國四大類起重機(塔式起重機、隨車起重機、履帶起重機、汽車起重機)總銷量超過6.9萬臺,相比2022年有小幅增長,其中隨車起重機銷量有大幅增長,而其它類型銷量均有所下滑。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年起重機行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》顯示:
從中國起重機制造的細分品類銷量來看,汽車起重機銷量最大,其次是隨車起重機,兩者占整體銷量比重均在30%以上;履帶起重機銷量最少,占比不足5%。
究其原因,一方面是由于出口市場的拉動作用明顯,2023年我國履帶起重機出口量同比增長23%以上,而國內銷量同比下降20%,出口市場成為對沖國內市場下滑的重要支撐;另一方面,2022年、2023年我國新增風電裝機容量規模分別同比增長10%、20%以上,也是帶動我國履帶起重機需求增長的重要因素之一。
目前,起重機行業的主要上市公司包括徐工機械、中聯重科、三一重工、太原重工、潤邦股份、大連重工、建設機械、法蘭泰克、天橋起重和瑞捷股份等。這些公司在起重機制造行業中占據重要地位。
從市場規模和競爭格局來看,2023年,中國四大類起重機(塔式起重機、隨車起重機、履帶起重機、汽車起重機)的總銷量超過6.9萬臺,其中汽車起重機是最大的細分品類。整個行業的市場集中度相對較低,但國產起重機制造市場正在逐步向數字化、智能化方向發展。
國家政策層面高度重視起重機等大型裝備制造行業的發展,特別是在高端化、智能化和綠色化方面的推動。這為起重機行業的發展提供了有力的政策支持。
綜上所述,起重機行業在中國擁有廣闊的發展前景,隨著國家政策的支持和技術的進步,預計未來幾年將繼續保持穩定增長
中研普華報告《2024-2029年起重機行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》涵蓋市場熱點,政策規劃,競爭情報,市場前景預測,投資策略等內容。更輔以大量直觀的圖表幫助本行業企業準確把握行業發展態勢、市場商機動向、正確制定企業競爭戰略和投資策略。本報告依據國家統計局、海關總署和國家信息中心等渠道發布的權威數據,結合了行業所處的環境,從理論到實踐、從宏觀到微觀等多個角度進行市場調研分析。