工業廠房,顧名思義,是用于工業生產過程中的房屋。工業廠房除了用于生產的車間,還包括其附屬建筑物,如配電房、供水房、排污和設備物資儲存等配套房屋,都屬于工業廠房的范疇,或工業廠房的一部分。指直接用于生產或為生產配套的各種房屋,包括主要車間、輔助用房及附屬設施用房。凡工業、交通運輸、商業、建筑業以及科研、學校等單位中的廠房都應包括在內。工業廠房除了用于生產的車間,還包括其附屬建筑物。
伴隨新興工業的發展,以及各地政府對于新興工業的高度關注,工業地產的升級、細分化趨勢明顯,生物醫藥、工業互聯網、AI、數字創意、新能源汽車、大數據、航空工業、電子商務等垂直領域工業地產逐漸成為工業發展的主導載體。工業地產也成了中國房地產市場中一個重要而獨特的分支,為企業提供生產和經營場所,為就業機會增加和產業升級創造條件,推動經濟繁榮和社會進步。本文通過對工業地產相關理論研究及現狀分析,深入研究工業地產市場的需求情況,研判未來發展趨勢,為工業地產開發者提供有價值的見解和決策支持。
工業地產與工業密切相關,根據工業地產建筑體規模大小的差異,可分為工業廠房和工業園區,我國的工業園區包括各種類型的開發區,如國家級經濟技術開發區、高新技術產業開發區等。在我國,工業房地產業的土地批租期限為50年。工業地產的盈利性主要是為工業生產提供場所,能夠維持工業領域的正常發展,主要涉及開發商和運營商的利益。一般情況下,開發商主要是通過與制造商合作開發賺取適當開發利潤,是自建再通過銷售或者出租獲取利潤;而運營商則以其專業的素質和優質服務賺取租金收入和管理費,小業主則是自己生產賺取利潤,是出租獲取租金回報。
2000年以來,我國經歷了6輪完整的庫存周期,當前處于第7輪庫存周期的主動去庫階段。截至2022年12月,工業企業產成品存貨累計同比9.9%,處于2000年以來的54%分位,近10年來的70%分位。整體看,本輪庫存周期是被動補庫造成的強庫存周期,當前處于去庫中期,工業企業產成品累庫速度仍偏高,庫存所處歷史分位也不低。往后看,按照經驗規律推演,本輪庫存周期大概率上半年觸底、下半年開始弱補庫,但結合當前實際,觸底時點可能提前。
從全國建筑業企業房屋竣工面積構成情況看,住宅竣工面積占最大比重,為66.26%;廠房及建筑物竣工面積占13.81%;商業及服務用房竣工面積占6.19%;其他各類房屋竣工面積占比均在6%以下。2021年廠房及建筑物竣工面積為5.64億平方米。
工業廠房工程往往是一個城市乃至國家的經濟支柱。從我國目前來看,在勞動力、工業配套能力、國內市場規模以及自身發展的速度等方面存在一定優勢,使我國成為承接國際產業轉移最重要的區位之一。伴隨著工業的成長,我國的工業廠房工程也將高速成長。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國工業廠房工程行業競爭格局與投資戰略研究咨詢報告》顯示:
隨著市場需求的變化和產業結構的調整,工業廠房的定制化需求不斷增加。不同行業、不同企業對于工業廠房的需求和要求各不相同,因此需要根據具體情況進行定制化設計和建設。同時,隨著個性化消費的興起,工業廠房的定制化需求也更加突出。工業廠房行業的市場競爭非常激烈。由于進入門檻相對較低,許多企業都進入了這個行業,導致市場競爭異常激烈。為了在競爭中獲得優勢地位,許多工業廠房企業開始加強技術創新和品牌建設,提高自身的競爭力。
目前我國部分行業面臨轉型升級的戰略機遇期,國家也出臺了相關政策促進產業結構調整和完善,工業廠房工程作為推動產業發展的載體,已迎來發展的窗口期,我國工業廠房工程市場前景廣闊。未來工業建筑存量市場可能存在比較大的發展空間,例如工業建筑維保。此外,隨著我們高端制造業的發展,未來高精尖工業建筑物仍然有市場需求。
在“十四五規劃”的引導下,大力推動科技創新、聚焦制造業發展,成為了重要的產業發展方向,各省市也陸續出臺了推動制造業發展的相關政策,為產業的高質量發展注入源源不斷的能量。
不難看出,上到中央,下到地方政府,都已將發展戰略性新興制造業作為產業轉型升級,優化經濟結構的重要切入點。這不僅是參與國際競爭的迫切要求,更是轉變經濟發展方式和走新型工業化道路的根本途徑。
工業廠房,作為推動制造業發展、區域經濟發展的重要載體,同樣也肩負著我國制造業復興的重大責任。
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