能源消費結構中清潔低碳能源發展加速,CCUS(碳捕集、利用與封存)等成為支撐能源轉型的關鍵技術。油氣在新型能源體系中的定位持續轉變,但仍是重要組成部分。
化工燃料油是原油經蒸餾而留下的黑色粘稠殘余物,或是它與較輕組分的摻和物。這種燃料油主要用于各種工業燃燒設備,如鍋爐、蒸汽爐等,為工業生產提供熱能。隨著全球經濟的復蘇和工業化進程的加速,化工燃料油作為重要的工業原料和能源,其需求量將持續增長。特別是在新興市場和發展中國家,由于基礎設施建設和制造業的快速發展,對化工燃料油的需求將更為旺盛。
化工燃料油行業現狀分析
2023年,中國原油加工總量7.35億噸,同比增加8.7%。2023年以來中國經濟持續恢復向好,成品油消費端快速恢復,全年成品油(汽柴煤)產量4.28億噸,同比增加16.1%。原油進口量增長。2023年,原油進口總量近5.69億噸,同比增幅11.9%。四月份海關政策收緊,稀釋瀝青進口量預計減少500多萬噸,但燃料油進口量同比增加超過700多萬噸,原油和燃料油進口量雙雙增加,為國內原油運輸創造了提升空間。隨著國內燃料油產量的穩定增長以及進口量的增加,供應結構將逐漸從依賴單一來源向多元化發展。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年化工燃料油行業市場深度分析及發展策略研究報告》顯示:
在全球氣候變化問題日趨嚴峻、“雙碳”目標持續推進的背景下,具有高耗能、高碳排放特點的煉化產業未來將朝著綠色、低碳、和諧、高效方向不斷邁進。2024年,全球主要經濟體的經濟將穩中向好回升,國際市場需求隨之恢復,在積極提振經濟的系列政策促進下,國內經濟、產能及能源需求將進一步穩健增加。
據國家統計局最新數據顯示,2024年1-2月中國燃料油產量818.1萬噸,同比減少21.9%。1-3月燃料油累計產量為1219.1萬噸,同比減少9.3%。船用燃料油需求將趨于平穩,船舶動力燃料趨于清潔能源。預計2024年我國保稅船用燃料油消費量將趨于平穩。
一、技術創新與產業升級
技術創新推動產品升級:化工燃料油行業將加強技術創新,通過采用先進的煉油技術和加工工藝,提高產品品質和附加值。同時,針對市場需求的變化,不斷開發新產品,滿足市場的多樣化需求。
產業升級提升競爭力:燃料油企業將加快產業升級步伐,通過引進先進設備和技術、優化生產流程、提高生產效率等措施,降低生產成本,提升產品競爭力。同時,加強品牌建設,提高品牌知名度和美譽度,增強品牌影響力。
二、、環保與可持續發展
環保法規的加強:隨著全球環保意識的提高和環保法規的加強,化工燃料油行業將面臨更加嚴格的環保要求。企業需要加強環保投入,采用環保技術和設備,減少污染排放,實現綠色生產。
可持續發展戰略:燃料油企業將積極響應國家可持續發展戰略,推動清潔能源和可再生能源的發展。同時,加強國際合作,共同應對全球氣候變化和能源危機等挑戰。
三、市場競爭與合作
市場競爭加劇:隨著國內外燃料油市場的逐步開放和競爭的加劇,化工燃料油企業需要不斷提高自身競爭力,加強市場營銷和品牌建設,拓展市場份額。
合作共贏成為趨勢:面對激烈的市場競爭和復雜的市場環境,燃料油企業將加強合作與共贏意識,通過產業鏈上下游的合作、區域合作、國際合作等方式,實現資源共享、優勢互補和共同發展。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2023-2028年化工燃料油行業市場深度分析及發展策略研究報告》。