方蔓桃
作為能源，氫的優勢十分突出。一是，氫元素分布廣泛，約占宇宙物質總量的81.75%，在地球水體中儲量豐富;二是，氫氣的燃燒熱值高，是汽油的3倍、酒精的3.9倍、焦炭的4.5倍;三是，氫氣燃燒的產物只有一種——水。來源豐富，能量密度高，清潔無污染，集三重優勢于一身，在倡導綠色發展的今天，氫能源的開發與利用受到前所未有的重視。
目前，氫燃料電池在低空飛行器、儲能電站等場景已有探索運用，此外，綠氫和工業副產氫在船舶、石化、化工、冶金等行業的應用也在推進。
不過受制于技術、成本、下游場景應用，燃料電池汽車是目前氫能應用最成熟的領域，中國科學技術協會常委、中國汽車工程學會理事長、國際氫能燃料電池協會常務副理事張進華表示，目前主要經濟體正在加速推動燃料電池汽車產業發展，不斷加快在重型商用車領域的戰略部署。
在業內人士看來，培育氫能燃料電池汽車產業是一項具有重要意義的復雜系統工程，國內也要進一步加大燃料電池重型商用車發展力度，推動汽車產業低碳全面轉型。此外，基于當前示范基礎，開展跨區域大規模示范聯動，拓展應用場景，進一步推進技術驗證和產品的迭代升級。
據介紹，國氫科技聚焦氫燃料電池和先進制氫裝備核心技術，積極構建全自主化技術鏈，目前已形成了“氫騰”品牌燃料電池系列產品和“氫涌”品牌PEM制氫系列產品，成功在客車、機車、應急電源車、無人機等場景應用推廣。
這是我國氫能技術創新強勁、應用加速落地的一個縮影。搶占發展制高點、培育競爭新優勢，要依托科技創新，培育形成新產業。近年來，我國加快氫能創新體系建設，集中突破技術瓶頸，以需求為導向，帶動產品創新、應用創新和商業模式創新。
交通領域率先刮起一陣“氫”風，氫燃料電池汽車成為重要突破口。經過兩年多示范城市群建設和技術攻關，目前我國氫燃料電池核心零部件技術基本實現了國產自主化，燃料電池汽車應用從前期以公交切入，到如今物流、重卡等不同運營場景多點開花。
據中研普華產業院研究報告《2024年版氫能源產業規劃專項研究報告》分析
展望未來，氫能源市場規模有望繼續保持高速增長。根據預測，到2050年全球氫氣消費量預計將增長至5~8億噸，而氫能源產業也將成為能源領域投資增速最快的行業之一。中國到2060年的氫能消費規模將達到近8600萬噸，產業規模將增至4.6萬億元。
氫能源市場規模在技術進步和政策推動的共同作用下，呈現出穩健的增長態勢。隨著全球能源結構的優化和能源消費結構的升級，氫能源市場規模有望進一步擴大，成為未來能源領域的重要增長點。
近年來，我國氫能技術及產業快速發展：首列氫能源市域列車完成達速試跑，海水直接制氫技術在福建海試成功，《氫能產業發展中長期規劃(2021—2035年)》《氫能產業標準體系建設指南(2023版)》等陸續推出……氫能作為清潔能源，為經濟社會發展注入強勁動力，也成為深受關注的科技話題。
在新技術加持下，氫能交通工具可以實現風、光、水到氫再到水的“無碳物質閉環”，構成綠色發展的一次次清潔能量循環。比如氫能源市域列車，以每天500公里里程計，每年大約可減少10余噸二氧化碳排放。未來，氫能大巴、氫能重卡、氫動力船舶、氫動力無人機等都可能出現，氫能交通工具也有望與其他新能源交通工具一道，構筑城鄉發展的運力網絡。
全球氫能市場規模近年來持續擴大，新的增長點不斷涌現。根據《2024全球氫能產業展望報告》的數據，預計2024年全球氫能市場規模將繼續保持穩健增長。在中國，氫能消費量巨大，占據了全球氫能消費量的重要份額，市場規模也在不斷擴大。
未來行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2024年版氫能源產業規劃專項研究報告》。
研究院服務號
中研網訂閱號