5月份中國物流業景氣指數保持擴張區間
近日,中國物流與采購聯合會公布5月份中國物流業景氣指數。受前期供應鏈上下游需求集中釋放和部分地區需求動力偏弱等因素影響,5月份指數較上月小幅回落,但總體保持擴張區間,部分領域升勢明顯。5月份中國物流業景氣指數為51.8%,較上月回落0.6個百分點,繼續位于擴張區間。
分項指數中,業務總量指數、新訂單指數、庫存周轉次數指數、資金周轉率指數等關鍵指標均處于擴張區間。其中,業務總量指數已連續多個月保持擴張。
中國物流與采購聯合會副會長蔡進:5月份的物流業景氣指數還是保持在51%以上的擴張區間。反映出來物流平穩回升的基本趨勢沒有變化,整個物流的運行還是比較活躍的。
從細分領域看,居民消費物流需求增長明顯,帶動相關物流業務活動繼續活躍。5月份郵政快遞業業務總量指數為70.3%,較上月回升1個百分點。道路運輸業業務總量指數為52.5%,較上月上升0.2個百分點。另外,水上運輸業和航空運輸業繼續改善。
從投資情況來看,5月份固定資產投資完成額指數為51.2%,較上月回升0.7個百分點,呈現連續回升態勢。
據中研產業研究院《2024-2029年物流行業深度調研及發展趨勢預測報告》分析:
物流是集現代運輸、倉儲、保管、搬運、包裝、產品流通及物流信息于一體的綜合性管理,是溝通原材料供應商、生產廠商、批發商、零售商、物流公司及最終用戶的橋梁,是商品從生產到消費各個流通環節的有機結合。
物流是制造商生產經營活動的重要組成部分。隨著生產技術水平的不斷提高,企業內部管理手段的不斷加強,企業在可控的生產過程內降低成本的空間越來越小,可采用的手段越來越少。而在生產之外的采購、運輸、倉儲、包裝、配送等環節卻有很大潛力可挖。所以,積極采用先進的物流模式和物流技術來降低物流成本成為繼降低人工成本和生產資料消耗成本之后的又一重要經營手段。
中國產業正在形成供應鏈體系,如鋼廠與廠之間,整車廠與配件廠之間,生產廠與分銷商之間正在逐步形成戰略合作伙伴關系。支撐這些合作關系的是物流與配送的服務。整車及其零部件的物流配送是各個環節必須銜接得十分平滑的高技術行業,是國際物流業公認的最復雜、最具專業性的領域。
全球物流行業市場規模已超過10萬億美元,亞洲地區物流支出占到約45.4%。隨著亞洲作為全球制造中心在全球供應鏈中的戰略地位進一步增強,RCEP等貿易協定的出臺扶持發展,以及跨境和本土電商快速滲透,加強了亞洲國家之間、亞洲與全球的貿易往來,也推動了該區域物流和供應鏈需求日漸擴大,這些積極因素均為扎根亞洲的物流企業帶來更多機遇。
抖音TikTokShop、拼多多TEMU、希音(SHEIN)和阿里集團速賣通(aiexpress)被稱作“電商出海四小龍”,據媒體披露,TEMU預計2023年GMV為140億美元,2024年GMV目標為300億美元;SHEIN2025年營收目標為585億美元;阿里巴巴集團2024財年二季度財報顯示,阿里國際數字商業收入245.11億元,同比增長53%,是增長最為強勁的業務板塊。
據海關總署數據,2023年我國跨境電商進出口總額2.4萬億元,同比增長15.6%。跨境電商物流公司跨境電商物流業務分為國際郵政航空函件(郵政小包)、集中發貨專線物流、跨境電商商品空海鐵干線運輸以及對應的地面收集、安全檢測、分撥、包裝、清關、海外倉、終端派送相關配套服務。
全球范圍內互聯網和電商相關基礎設施不斷完善,特別是歐美和東南亞等國家,線上支付、倉儲物流、轉運清關等產業基礎配套設施日趨成熟,為跨境電商快速發展奠定基礎。
值得一提的是,菜鳥、京東物流等知名企業也在加快出海步伐,積極拓展國際市場,為跨境物流服務注入新的活力。這些企業憑借其豐富的經驗、先進的技術和強大的實力,不斷推動跨境物流服務向更高水平邁進。
報告對我國物流行業的發展狀況、供需狀況、競爭格局、贏利水平、發展趨勢等進行了分析。報告重點分析了物流企業的研發、產銷、戰略、經營狀況等。報告還對物流市場風險進行了預測,為物流生產廠家、流通企業以及零售商提供了新的投資機會和可借鑒的操作模式,對欲在物流行業從事資本運作的經濟實體等單位準確了解目前中國物流行業發展動態,把握企業定位和發展方向有重要參考價值。
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