機場對智慧化技術的需求尤為強勁 智慧機場行業發展現狀及未來市場前瞻

近年來，各類新技術、新產品、新概念如雨后春筍般出現在公眾視野內，“智慧”一詞也如燈塔一般，在廣闊的市場上，為產業升級指明方向。智慧的概念在城市發展中的運用已經較為成熟。在民航領域，智慧發展無處不在。其中，作為客流與貨流的“交匯地”，機場對智慧化技術的需求尤為強勁。

智慧機場就是運用各種信息化和通信技術手段，感測、分析、整合機場各種關鍵信息，實現對機場安全、服務、運營、保障等各種需求做出數字化處理、智能化響應的建設和再造過程。

智慧機場自助系統包括自助值機、自助托運、自助安檢、自助登機、中轉通道、行李分揀、違禁品分析、服務機器人、協運機器人、消殺機器人、AI測溫、智能旅客安檢(回筐)系統等無人化、全流程的系統。

智慧機場行業發展現狀及未來市場前瞻

機場是飛行活動的重要一環。近年來，我國民用機場運輸業務量持續快速增長。統計公報顯示，2023年，我國境內運輸機場(港澳臺地區數據另行統計，下同)共有259個，其中定期航班通航運輸機場259個，定期航班通航城市(或地區)255個。2023年，我國民航全行業共完成運輸總周轉量1188.3億噸公里、貨郵運輸量735.4萬噸，同比分別增長98.3%、21%，分別恢復至2019年的91.9%、97.6%。

中小機場智慧化建設是我國機場網絡體系的重要組成部分。智慧機場主要建設內容為機場信息中心、信息集成系統、云計算平臺、安防管理平臺、機場骨干網、機場綜合管理系統、商業綜合管理系統、空側智能調度智慧系統、貨運業務綜合管理系統和機場移動服務系統等。在智慧運營細分市場上，華為、易華錄等企業占有一席之地;在智慧安全方面，騰訊、百度等企業具有競爭優勢。

2024年，深圳作為全國航空業的重要樞紐，正積極推動智慧機場建設，以實現更高效、更安全、更便捷的航空服務。深圳智慧機場建設的核心在于運用先進的信息技術和智能化設備，提升機場的運行效率和服務水平。通過引入人工智能、大數據、物聯網等前沿技術，深圳機場實現了對航班信息、旅客流量、安全監控等關鍵信息的實時分析和處理，從而實現了對機場運行狀態的精準掌控。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國智慧機場行業深度調研與投資咨詢報告》顯示：

在航班信息管理方面，智慧機場系統能夠實時更新航班動態，為旅客提供準確的航班信息。同時，系統還能根據歷史數據和實時數據，預測未來航班的變化趨勢，為機場管理部門提供決策支持。

《"十四五"民用航空發展規劃》提出2025年6個新發展目標，其中包括：航空安全水平再上新臺階，綜合保障能力實現新提升，航空服務能力達到新水平，創新驅動發展取得新突破，綠色民航建設呈現新局面，行業治理能力取得新成效。在智慧機場支撐下，機場正朝著服務自助化、運營社區化、功能多元化的方向發展。

隨著科技的進步和政策的支持，智慧機場行業將迎來更加廣闊的發展空間。然而，如何平衡智慧機場建設與生態環境保護之間的關系、如何降低智慧機場建設和運營成本等問題仍需要解決。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。

本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、工信部、中國行業研究網、全國及海外多種相關報紙雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料和數據，客觀、多角度地對中國智慧機場市場進行了分析研究。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國智慧機場行業深度調研與投資咨詢報告》。