吳澳燕
根據《海洋及相關產業分類》(中華人民共和國國家標準GB/T20794-2006)，濱海旅游業是指沿海地區開展的海洋觀光游覽、休閑娛樂、度假住宿和體育運動等活動。濱海旅游業包括濱海旅游住宿、濱海旅游經營服務、濱海游覽與娛樂、濱海旅游文化服務以及其他濱海旅游服務。
據初步核算，2023年海洋生產總值達99097億元，較上年增長6.0%，比國民經濟增速高0.8個百分點，呈現強勁復蘇態勢。海洋生產總值占國內生產總值的7.9%，較上年增加0.1個百分點。
海洋服務業增加值58968億元，占國內生產總值比重為4.7%，拉動國民經濟增長0.3個百分點，為國民經濟增長助力。接觸型、聚集型服務業恢復較快，海洋交通運輸業增加值7623億元，比上年增長8.5%，沿海港口貨物吞吐量近110億噸。海洋旅游業增加值14735億元，比上年增長10.0%，居民旅游需求得到釋放，多家郵輪港實現郵輪復航。
作為休閑旅游業一大主流領域，濱海旅游業對滿足人民日益增長的休閑旅游需求、提升幸福感，對保障海洋經濟健康快速發展均具有不可替代的作用，也正在成為國民經濟新的增長點，對海洋產業的發展起到了重要推動作用。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2028年中國濱海旅游行業發展深度調研與投資趨勢預測研究報告》顯示：
放眼全國，海南、山東、福建、廣東都是熱門的看海省份。濱海旅游地區擁有豐富的海洋資源、獨特的海島風光和豐富的文化底蘊。這些資源為濱海旅游提供了得天獨厚的條件，使得濱海旅游在旅游資源方面具有顯著的優勢。
其中，廣東擁有全國最長的大陸海岸線， 4084.48公里的海岸線上點綴著14座風情各異的沿海城市，坐擁41.93萬平方公里的海域、1963個海島，堪稱“濱海旅游黃金帶”。
廣東自古因海而興，其海洋經濟已連續28年居全國首位。近年來廣東提出打造“海上新廣東”，在海洋旅游業方面提到要“大力發展濱海旅游、海島旅游、郵輪游艇”。去年，廣州、深圳、東莞、珠海、中山、揭陽、潮州等14市組成濱海(海島)旅游聯盟。數據顯示，2023年，廣東14個沿海城市實現接待游客64439.4萬人次、同比增長83.4%，入境過夜游客1477.7萬人次、同比增長742.3%。
氣溫升高，暑期臨近，新一年濱海旅游旺季即將開啟。今年的“五一”假期，青島文旅消費多點開花、假日經濟拔節向上，這其中，海洋旅游的表現尤其引人矚目，青島旅游集團各項數據均創歷史新高：5月2日，海上旅游運送游客創新高，單日發船1032航次，運送游客超4.1萬人次，同比增長317%，海上旅游收入217萬元，同比增長382%。
青島旅游集團黨委書記、董事長汪舵表示，青島旅游集團將以青島灣棧橋碼頭啟用為契機，積極培育新業態、新模式、新動能，通過資源整合、運力提升、聯合運營等方式多措并舉，統籌利用好碼頭資源，增設特色精品航線，推動青島文化旅游高質量發展闊步向前。
目前，濱海旅游產品日益多樣化，滿足了不同游客的需求。除了傳統的海濱度假、海島旅游外，還涌現出了海洋探險、海底觀光、海上運動等新興旅游產品。這些產品不僅豐富了游客的旅游體驗，也為濱海旅游行業的發展注入了新的活力。
隨著擴內需、促消費各項政策措施落地顯效，居民消費需求加快釋放，海洋旅游消費市場明顯回暖，帶動沿海地區住宿、餐飲、交通等服務性消費快速恢復。濱海旅游行業具有巨大的市場潛力和發展空間。未來，隨著旅游市場的不斷發展和人們旅游需求的不斷提高，濱海旅游行業將繼續保持快速發展的態勢。
在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2028年中國濱海旅游行業發展深度調研與投資趨勢預測研究報告》。
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