彈簧是一種利用彈性來工作的機械零件,通常由彈性材料制成,如彈簧鋼。在外力作用下,彈簧會發生形變,但一旦除去外力,它又能恢復原狀。彈簧的種類復雜多樣,按形狀分,主要有螺旋彈簧、渦卷彈簧、板彈簧、異型彈簧等。
彈簧的發明和應用歷史悠久,古代的弓和弩就是兩種廣義上的彈簧。英國科學家胡克(Robert Hooke)提出了“胡克定律”——彈簧的伸長量與所受的力的大小成正比,這一原理為彈簧的設計和制造提供了理論基礎。碟形彈簧是法國人貝勒維爾發明的,是用金屬板料或鍛壓坯料而成的截錐形截面的墊圈式彈簧。
彈簧行業產業鏈
在上游,彈簧行業主要依賴鋼鐵、線材等原材料供應商。彈簧鋼作為彈簧制造的主要原料,其質量和供應穩定性直接影響到彈簧產品的性能和生產效率。因此,彈簧行業與鋼鐵、線材行業保持著緊密的合作關系,以確保獲得高質量的原材料。
在下游,彈簧行業的產品廣泛應用于汽車、機械、電子、軌道交通、航空航天、五金家電等眾多領域。這些行業對彈簧產品的需求量大,且對彈簧的性能和質量要求嚴格。彈簧行業通過提供各種類型的彈簧產品,滿足了下游行業的多樣化需求,同時也推動了下游行業的發展。
作為通用零部件,彈簧應用領域涉及到國民經濟各個領域。其中,航空航天、軌道交通、汽車整車、工程機械、機器人等應用領域由于對彈簧產品的使用環境、性能指標有較為苛刻的要求,通常只有較強技術實力的彈簧企業才能成為其合格供應商。
近年來,國民經濟的迅速發展拉動了我國彈簧行業的快速增長,機械設備更新換代和配套主機性能提高的需求對彈簧行業技術水平、質量水平的提升有較大的促進作用。2022年我國彈簧產量為157.63萬噸,需求量為129.64萬噸,市場均價接近2.67萬元每噸。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國彈簧行業市場分析及發展前景預測報告》顯示:
彈簧和穩定桿都屬于汽車底盤功能件,用的材料基本都是彈簧鋼,技術的底層邏輯上具有一定的共通性。彈簧和穩定桿在主要的工序上,如成型、熱處理、拋丸、表面涂層等工藝技術上大同小異,工藝邏輯上有很大的相通性。據悉,一輛車上需要4個懸架彈簧,傳統燃油車整車價格在130-200元之間。穩定桿一輛車上需要用到前后兩根,傳統燃油車整車價格在120-160元之間,新能源汽車相較傳統汽車,其整備質量增加,所以單車價值有20-30%的提升。
隨著全球環保意識的增強,新能源汽車的大規模研制和投入也將給彈簧行業帶來新需求,為彈簧行業發展提供較大的市場空間。
中國彈簧行業龍頭企業經營分析
資料顯示,華緯科技是中國彈簧行業知名度較高的彈簧及相關產品的制造企業,綜合實力位列國內彈簧行業排名前三位。
2023年,華緯科技盈利能力的提升主要得益于營收與毛利率增長的雙輪驅動。其中,公司主營的懸架彈簧實現營收7.52億元,同比增長37.82%;穩定桿實現營收2.64億元,同比增長101.28%;制動彈簧實現營業收入1.22億元,占公司營業收入比例分別為60.50%、21.26%、9.81%。
從客戶結構整體情況看,華緯科技前五大客戶依次為比亞迪、吉利、一汽東機工、南陽淅減、長城。從毛利率角度看,2023年,華緯科技毛利率為27.38%,同比增長3.47%,其中懸架彈簧毛利率為30.51%,同比增長4.87%,穩定桿毛利率為17.32%,同比增長5.70%。
展望未來,華緯科技的一大增量在于為軌道交通、工業機器人、農用機械等領域的收入彈性。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
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