2024年中國鐵路行業發展分析 1至4月全國鐵路完成固定資產投資1849億元

數據顯示，截至2023年底，我國鐵路營業里程達到15.9萬公里，其中高鐵達到4.5萬公里。2023年國家鐵路發送旅客36.8億人次，再創歷史新高。

2023年，國家鐵路完成貨物發送量39.1億噸，再創歷史新高。其中，中歐班列全年累計開行1.7萬列、發送190萬標箱，同比分別增長6%、18%，西部陸海新通道班列全年發送86萬標箱，同比增長14%。2023年，全國鐵路完成固定資產投資7645億元、同比增長7.5%;投產新線3637公里，其中高鐵2776公里。

1至4月全國鐵路完成固定資產投資1849億元

從國鐵集團獲悉，今年1至4月，鐵路建設優質高效推進，全國鐵路完成固定資產投資1849億元，同比增長10.5%，現代化鐵路基礎設施體系加快構建。

4月，池州至黃山高鐵正式開通運營，為沿線旅游經濟發展注入新動能;蘭張高鐵蘭州至武威段、巴中至南充高鐵啟動聯調聯試，項目已進入動態驗收階段，開通運營進入倒計時;同時，一批重點在建項目控制性工程取得階段性成果。

2024年中國鐵路行業發展分析

據中國國家鐵路集團有限公司消息，一季度，全國鐵路發送旅客10.14億人次，日均發送旅客1114.7萬人次，同比增長28.5%，運輸安全平穩有序。

在發揮現代化鐵路網優勢，提升旅客運輸能力方面，統籌高速鐵路和普速鐵路運力資源，科學分析旅客出行規律，不斷優化列車開行方案，實現運力和客流的合理匹配，一季度全國鐵路日均開行旅客列車10486列，同比增長15.5%。

2024年，為深入推進鐵路領域碳達峰碳中和工作，國家鐵路局會同有關部門聯合印發了《推動鐵路行業低碳發展實施方案》，明確到2030年，鐵路單位運輸工作量綜合能耗和單位運輸工作量二氧化碳排放較2020年下降10%，鐵路電氣化率達到78%以上，沿海港口重要港區鐵路進港率達到80%以上，電力機車占比力爭達到70%以上。

據中研產業研究院《2024-2029年中國鐵路行業市場深度調研及投資策略預測報告》分析：

2024年，國家鐵路局聯合多部門印發《推動鐵路行業低碳發展實施方案》。

《實施方案》指明了鐵路行業低碳發展的指導思想和基本原則，提出了總體目標和主要指標，并從5方面提出12條重點任務。

一是推動綠色鐵路建設。倡導綠色設計、綠色施工，嚴格按照綠色建設相關標準設計和新建客站，推動既有客站綠色改造，推進既有鐵路電氣化改造。

二是推動運輸裝備低碳轉型。加快機車更新換代，推動超低和近零排放車輛規模化應用，推進高耗能高排放機車新能源化提升替換，降低內燃機車排放水平。

三是優化調整運輸結構。完善鐵路集疏運系統，提高鐵路承運比重，加強鐵路與其他運輸方式銜接，大力推進多式聯運發展。

四是推進綠色運營維護。合理高效開展運輸組織，大力發展列車智能調度和編組技術，提高運輸效率，推動運維體制綠色低碳轉型，降低運維環節能源消耗和環境污染。

五是建立長效發展機制。積極參與碳市場建設，推動鐵路綠色低碳標準建設，積極參與氣候治理國際合作。

鐵路行業研究報告主要分析了鐵路行業的國內外發展概況、行業的發展環境、市場分析、競爭分析、產品價格分析、用戶分析、替代品和互補品分析、行業主導驅動因素、行業渠道分析、行業贏利能力、行業成長性、行業償債能力、行業營運能力、鐵路行業重點企業分析、子行業分析、區域市場分析、行業風險分析、行業發展前景預測及相關的經營、投資建議等。報告研究框架全面、嚴謹，分析內容客觀、公正、系統，真實準確地反映了我國鐵路行業的市場發展現狀和未來發展趨勢。

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