汽車玻璃是汽車車身附件中必不可少的部分,主要起到防護作用。汽車玻璃主要使用的玻璃有以下三類:夾層玻璃,鋼化玻璃和區域鋼化玻璃,按所在的位置分為:前擋風玻璃,側窗玻璃,后擋風玻璃和天窗玻璃四種。
汽車玻璃依托汽車而生。2023年,我國汽車產銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛,同比分別增長11.6%和12%,產銷均首次超過3000萬輛,連續15年保持全球第一。
汽車玻璃行業企業競爭狀況
汽車玻璃屬于易碎品,運輸難度大、運輸成本高,存在一定的銷售半徑。因受銷售半徑限制,汽車玻璃廠商一般會靠近配套整車廠設廠以實現就近生產供貨、快速響應。汽車生產量大的區域通常產生大的汽車玻璃生產商,世界(包括中國在內)汽車玻璃行業呈現寡頭壟斷格局,目前國際前四大企業分別是旭硝子、板硝子、福耀玻璃和圣戈班,占據全球60%以上的市場份額。其中福耀玻璃依托良好的品牌和成本優勢,國際市場排名靠前,并呈持續增長態勢。
在國內競爭市場,本土企業主導國內OEM市場,福耀玻璃占據了65%以上的市場份額,為國內最大的汽車玻璃生產企業。2024年一季度,福耀玻璃錄得營收88.36億元,同比增長25.29%;歸母凈利潤13.88億元,同比增長51.76%,創一季度業績歷史新高。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國汽車玻璃市場深度及投資前景分析報告》顯示:
從汽車玻璃成本結構來看,在上游端,浮法玻璃占比最大,達到 34%,同 PVB 膜合計 占到汽玻成本的約 50%,能源成本占比 8.3%;人工成本占比為 14.4%;制造費用占比 11.9%。
2024年一季度,福耀玻璃收入大增,離不開國內外汽車市場銷量增長的支撐。中國汽車工業協會數據顯示,今年一季度,中國汽車產銷量分別達660.6萬輛和672萬輛,同比分別增長6.4%和10.6%。據國際能源署預測,2024年全球將售出超8500萬輛汽車,同比增長約9%,預計今年全球電動汽車銷量增至近1700萬輛,占汽車總銷量20%以上。
伴隨新能源汽車對車內空間的需求和新一代車主個性化造型 的追求,擁有超大視野的全景天幕取代傳統天窗系統,在能夠帶來通透視野的同時,對于降低整車高度具有特有優勢,已成為汽車主機廠產品升級換代的對象之一。從企業發展的角度來看,未來汽車玻璃廠商傾向于縱向產業鏈一體化整合。
當前汽車“電動化、網聯化、智能化和共享化”,簡稱“汽車新四化”,已經成為汽車發展的潮流和趨勢。而汽車新四化的發展也使越來越多的新技術集成到汽車玻璃中,對汽車玻璃提出了新的要求,智能全景天幕玻璃、可調光玻璃、抬頭顯示玻璃、超隔絕玻璃等高附加值產品的需求正加速上升。
全景天幕玻璃提升整車顏值、空間感、體驗感,在主打差異化賣點的時代,已被多款新勢力和自主汽車品牌采用。目前,全景天幕玻璃的滲透率約為5%,新能源乘用車的持續滲透帶動全景天幕滲透率上行,搭載全景天幕玻璃將逐漸成為趨勢,據統計預計2025年全景天幕滲透率為24%。
在享受全景天幕極佳采光的同時,解決強烈的日曬帶來的隔熱問題重要性凸顯,智能調光玻璃憑借其隔熱、隔音與隱私功能,加上主機廠后續的搭載意愿,預計2025年在全景天幕玻璃車型的占比有望達到30%。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
中研普華通過對汽車玻璃行業長期跟蹤監測,分析汽車玻璃行業需求、供給、經營特性、獲取能力、產業鏈和價值鏈等多方面的內容,整合行業、市場、企業、用戶等多層面數據和信息資源,為客戶提供深度的汽車玻璃行業研究報告,以專業的研究方法幫助客戶深入的了解汽車玻璃行業,發現投資價值和投資機會,規避經營風險,提高管理和運營能力。
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