AI是人類科技樹上的新“工具”。他表示10年前可能會希望AI這種“生物”可以解決一些事情,而現在他認為AI和其他技術革命一樣,是給人類帶來的最大、最好及最重要的好處。隨著時間的推移,AI將變得更有能力、更自主,也會以一種重要的、變革性的方式融入社會。
同時,對于AI系統中的偏見問題,業內人士認為:“更難解決的,是由誰來決定偏見和價值觀的含義……而人類本身就是充滿偏見的生物,卻往往并不自知。”他表示,像GPT-4或之后的GPT-5這樣的模型,不會存在人類一樣的心理缺陷。雖然它們不完美,但總體來說會比人類表現得更公正。
據中研普華產業院研究報告《2024-2029年中國人工智能行業市場深度調研及投資價值分析研究報告》分析
對于AI將取代人類工作崗位的觀點,奧特曼表示,技術的發展可能從來沒有這么快,雖然社會的惰性可能會比我們想象的要慢,“我有點期待只需要一兩代人的時間,就能第一次看到AI技術對真實經濟的影響”。AI會改變很多工作的性質,并帶來全新的職業類別。這種變化需要時間來顯現它對經濟的影響,好的或是壞的,都將是我們可以實際測量和感受到的。
近兩年來,全球人工智能(AI)技術取得突破性進展,在生成式AI領域引領了一場技術革命。為了搶占人工智能產業風口,江門上市企業也提前布局,部分頭部上市公司的相關業務已初見成效。
作為營收規模最大的江門上市公司,從年報分析領益智造的業務構成,不難發現該公司在生成式AI領域動作頻頻。目前,該公司是國內精密制造行業中極少數同時覆蓋了上游原材料、中游精密功能件和結構件、模組及充電器業務的一站式智能制造商之一,產品廣泛應用于AI終端及通信產品、新能源汽車及光伏儲能等多個下游市場。
數據顯示,去年領益智造在AI終端及通信相關產品領域實現收入約306.87億元,毛利率達21.62%。某種意義上,受益于積極布局AI終端硬件領域,領益智造正在由一家消費電子產品制造廠商轉型升級為AI終端硬件制造平臺,可提供AI終端硬件產業鏈上游核心零部件的研發、設計、生產、銷售及解決方案等服務。
在年報中,世運電路表示,該公司積極拓展海外市場,持續開拓新客戶,成功通過了亞馬遜、三星等客戶的認證,同時通過OEM方式進入英偉達的供應鏈體系。
近年來,新能源汽車成為不少上市公司業務新增長點的重要方向。江門上市企業也紛紛切入相關細分領域搶占發展先機,去年年報數據中涌現了不少亮點。
其中,領益智造在動力電池結構件細分領域中迅速崛起,成為北美新能源大客戶的重要供應商。例如,該公司生產的新能源汽車電池頂蓋是電池上面頂端的一個零部件,是電池重要的組成部分,起到導電端子及密封的作用,并能夠保護電池使用的安全性,具有防過壓、防爆、防過流的特點。
在生成式AI受到矚目之前,大多數AI應用都使用了預測式AI。顧名思義,預測式AI會根據現有數據進行趨勢的預測或提供見解,而不會生成全新的內容。相比之下,生成式AI會利用機器學習,從訓練數據中學到“思考”的模式,以此創造具有原創性的輸出。
DC預計到2027年,全球在人工智能領域的總投資規模將達到4,236億美元,2022-2027年間的復合年增長率為26.9%。聚焦中國市場,預計到2027年,中國在AI領域的投資規模將達到381億美元,占據全球總投資的近9%。
未來行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2024-2029年中國人工智能行業市場深度調研及投資價值分析研究報告》。