2024年低空經濟行業應用前景及投資戰略分析 17省份將低空經濟列入重點工作

今年以來，低空經濟確實展現出其巨大的潛力，成為了經濟增長的新引擎。這主要得益于其在通航、警用、海關以及軍用領域的廣泛應用，以及其在農業、工業和服務業等各行業中的深度融合。17個省份將低空經濟發展列入今年的重點工作，也充分顯示了各級政府對低空經濟發展的高度重視和堅定決心。

隨著低空經濟的快速崛起，相關基礎設施的建設也在緊鑼密鼓地進行中。北斗飛行導航系統、數字地圖、空管中心、無人機起降點和無人機巢等重點領域都在加快建設，以支撐低空經濟的持續發展。這些基礎設施的完善不僅有助于提升低空飛行的安全性和效率，還將為各類低空應用提供更廣闊的空間和可能性。

業內人士對低空經濟的未來發展充滿信心。他們認為，隨著技術的不斷進步和應用場景的不斷拓展，低空經濟將形成一個新的萬億級市場。在這個市場中，無人機、eVTOL等新型飛行器的應用將越來越廣泛，低空智聯網和低空安全產業也將迎來巨大的發展機遇。

然而，低空經濟的發展也面臨著一些挑戰，如法規政策的完善、技術標準的統一、安全監管的加強等。因此，需要政府、企業和研究機構等多方共同努力，推動低空經濟的健康發展。

總的來說，低空經濟作為新的經濟增長點，正在快速發展壯大。隨著相關基礎設施的不斷完善和應用場景的不斷拓展，我們有理由相信，低空經濟將為我國的經濟增長注入新的動力。

據中研普華產業院研究報告《2024-2028年低空經濟行業深度分析及投資戰略咨詢報告》數據顯示

未來低空經濟將有哪些新的變化和突破

未來低空經濟將迎來一系列新的變化和突破，主要體現在以下幾個方面：首先，低空經濟規模將持續擴大。隨著技術的不斷進步和應用場景的日益豐富，低空經濟有望在未來幾年內實現快速增長。預計低空經濟規模將持續擴大，形成一個新的萬億級市場。

其次，低空基礎設施建設將進一步完善。為了滿足低空經濟快速發展的需求，各地將加大低空基礎設施建設的投入，包括北斗飛行導航系統、數字地圖、空管中心、無人機起降點和無人機巢等。這些基礎設施的完善將有助于提高低空飛行的安全性和效率，為低空經濟的發展提供有力支撐。

第三，低空經濟應用場景將進一步拓展。未來，低空經濟將不僅局限于傳統的通航、警用、海關和軍用領域，還將進一步拓展到農業、工業、服務業等更多行業。例如，無人機在農業領域的植保、播種、施肥等應用將更加普及，同時在工業領域的巡檢、物流等方面也將發揮重要作用。

第四，技術創新將成為低空經濟發展的重要驅動力。隨著人工智能、大數據、物聯網等技術的快速發展，低空經濟領域將涌現出更多創新性的應用和服務。例如，通過人工智能技術實現低空飛行器的自主導航和避障，通過大數據技術實現低空交通的智能化管理和優化等。

最后，政策法規的完善也將為低空經濟的發展提供有力保障。政府將出臺更多支持低空經濟發展的政策，包括簡化審批流程、降低運營成本、加強安全保障等。同時，相關法規也將不斷完善，為低空經濟的健康發展提供有力保障。

綜上所述，未來低空經濟將在規模、基礎設施、應用場景、技術創新和政策法規等方面實現新的變化和突破，為經濟增長注入新的動力。

深圳低空物流運輸有哪些具體應用場景

深圳低空物流運輸的具體應用場景主要涵蓋了噸級eVTOL和物流無人機兩大領域。噸級eVTOL主要用于替代大型空運貨機，減少轉運流程，實現跨城半日達的高效物流服務。而物流無人機則主要配合無人機接駁柜，完成最后1KM的配送任務，相比傳統的快遞員配送方式，具有顯著的成本優勢。

在深圳，低空物流的應用已經進一步拓展到常態化、商業化運營的新場景。例如，近日成功推出的“無人機跨城急送”和“無人機同城即時送”兩款無人機物流服務產品，覆蓋了深圳及周邊地區的寄件點和收件點。

消費者可以通過手機小程序下單，享受無人機提供的快速、便捷的物流服務。這種服務方式不僅大大縮短了配送時間，提高了整體時效，而且也為消費者提供了更加靈活和個性化的物流選擇。

此外，低空物流在深圳的應用還拓展到了其他領域。例如，通過無人機進行生鮮、急件等物品的快速配送，滿足了消費者對高效、便捷物流服務的需求。同時，隨著低空物流航線的不斷規劃和優化，未來還有望實現更廣泛區域內的低空物流運輸服務，為深圳及周邊地區的經濟發展提供有力支持。

總的來說，深圳低空物流運輸的應用場景日益豐富，不僅提高了物流效率，降低了成本，還為消費者帶來了更加便捷、高效的物流服務體驗。隨著技術的不斷進步和應用的深入拓展，低空物流有望成為深圳乃至全國物流行業的重要發展方向之一。

《廣東省制造業高質量發展“十四五”規劃》提出，以廣州、深圳、珠海為依托，突破無人機專用芯片、飛控系統、動力系統、傳感器等關鍵技術，做大做強無人機產業，推動在物流、農業、測繪、電力巡檢、安全巡邏、應急救援等主要行業領域的創新應用。

在《上海打造未來產業創新高地發展壯大未來產業集群行動方案》中，“低空經濟”是一大亮點，提出突破傾轉旋翼、復合翼、智能飛行等技術，研制載人電動垂直起降飛行器，探索空中交通新模式。安徽蕪湖發布《蕪湖市低空經濟高質量發展行動方案(2023—2025年)》，提出到2025年低空經濟相關企業數量突破300家，低空產業產值達到500億元……

近年來，深圳陸續發布《深圳市低空經濟產業創新發展實施方案(2022-2025年)》《深圳經濟特區低空經濟產業促進條例》等多份產業規劃和地方法規，從政策、法律等多方面為深圳先行先試制定民用無人機管理規則和運行標準、推動低空經濟發展提供有力支撐。

2023年底，深圳市七部門還聯合印發《深圳市支持低空經濟高質量發展的若干措施》，圍繞引培低空經濟鏈上企業、鼓勵技術創新、擴大低空飛行應用場景、完善產業配套環境四個方面提出20項具體支持措施，推動低空經濟高質量發展。

據中國航空工業集團發布的《通用航空產業發展白皮書(2022)》顯示，預計2025年全球民用無人機市場規模將達5000億元，其中工業級無人機市場規模占比將超過80%。截至2022年12月31日，民用無人機駕駛員執照總數超15萬個，需求缺口仍較大。

在低空經濟勾勒的未來圖景中，不少業內人士認為無人機配送有可能最早實現大規模落地應用。美團方面提供的數據顯示，截至2023年11月，美團無人機已在深圳、上海等城市8個商圈落地了22條航線，并已累計完成用戶訂單超21萬單;配送時長方面，無人機2022年平均配送時長約12分鐘，比傳統配送模式提效近150%。

在空域政策、經濟政策、行業政策等多重政策支持下，我國低空經濟產業迅速發展，低空航空器及企業數量持續增長。數據顯示，截至今年8月底，國內現有實名登記的民用無人駕駛航空器已超過111萬架，與2022年底相比增幅達15.9%;無人機操控員執照已頒發18.2萬本，全國注冊無人機運營企業已超過1.7萬家。今年1月至8月，民用無人機累計飛行已超過1680萬飛行小時。

作為新質生產力的代表，低空經濟是培育發展新動能的重要選擇，也是全球競逐的重要戰略新興產業方向。當前，深圳正搶抓低空經濟產業密集創新和高速增長的戰略機遇，圍繞科技創新、設施建設、場景拓展持續出臺政策，積極打造面向未來、御風前行的“天空之城”。

根據相關數據預測，到“十四五”規劃末，我國低空經濟對國民經濟的綜合貢獻值將達到3萬億元至5萬億元。

低空經濟行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析低空經濟未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘低空經濟行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發展方向。

欲了解更多關于低空經濟行業的市場數據及未來行業投資前景，可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2024-2028年低空經濟行業深度分析及投資戰略咨詢報告》。