2024中國航空器材行業產業鏈及市場深度分析

航空器材，指除航空器機體以外的所有航空器部件和原材料，通常國內將航材劃分為周轉件(如起落架、輪轂、剎車系統部件等)和消耗件(如航空油料、航空化學品和各類航空耗材)。

航空器材的種類繁多，包括但不限于飛機發動機、起落架、輪胎、航電設備、通信設備、導航系統、機載雷達、座椅、救生設備等。

航空器材行業產業鏈

航材產業鏈可以分為上游航材原廠，中游航材分銷商和下游的航空公司、飛機維修公司(MRO)、飛機制造商及OEM廠商。

作為銜接上游航材品牌商和下游航空制造、運營及維修環節的重要紐帶，航材分銷商通常需要經過上游供應商和下游客戶嚴格的質量體系認證、經營規模、資質認證等一系列綜合實力評估后，取得上游供應商的授權協議，并進入下游客戶的合格航材分銷商清單。基于航空產業對適航性、安全性、穩定性、可靠性的高度強調，齊全的認證體系和業務資質構成了航空器材企業重要的競爭壁壘。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國航空器材設備行業市場調研分析及發展趨勢預測研究報告》顯示：

航空器材的市場需求主要集中在航空公司、航空維修企業和航空制造企業等相關行業。根據中國民用航空局統計數據，2023年，我國民用運輸機場完成旅客吞吐量12.60億人次，比上年增長142.2%，恢復到2019年的93.2%。分航線看，國內航線(含港澳臺)完成12.12億人次，同比增長134.8%。國際航線完成4731.8萬人次，同比增長1184.6%，恢復到2019年的34.00%。

民航業的整體發展是帶動航材分銷行業持續發展的根本動力，基于龐大的內需市場，國內民航業具有較強的發展韌性和潛力。

航空器材行業市場深度分析

一季度民航業運輸生產規模超過疫情前同期水平,全行業完成運輸總周轉量350億噸公里,恢復率從上季度的97.7%上升到113.1%。有25家航空公司的客運航班量超過2019年同期水平。完成旅客運輸總量1.77億人次,同比增長37%,比2019年同期增長10%。其中,境內旅客運輸量1.61億人次,比2019年同期增長15%;國際和地區旅客運輸量0.16億人次,恢復至2019年同期的78%。一季度完成貨郵運輸量201萬噸,同比增長34%,比2019年同期增長20%。

不同類型的航空器對航空器材的需求各不相同，從商用飛機到軍用飛機，從通用航空到無人機，都需要特定的航空器材來支持其運營。目前，航空器材行業在材料科學、空氣動力學、航空電子等領域取得了顯著進展。新型材料的應用、發動機技術的改進以及航電系統的升級等，都提高了航空器材的性能和可靠性，推動了行業的創新發展。

根據預測，2024年全球航材及航化品分銷市場規模約為239.21億美元，至2030年預計可達341.27億美元;國內航材及航化品分銷2024市場規模約為20.99億美元，至2030年可達33.8億美元，2023年至2028年，國內航材及航化品分銷市場復合增長率約8.26%，處于持續發展階段。

此外，綠色環保和高效節能也是航空器材市場發展的重要方向。研發和應用更節能的發動機、減少對環境危害的材料以及改進飛機設計等都是未來的發展方向。同時，碳排放減少和廢物回收利用等環保措施也將成為航空器材市場的主要特點之一。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。

本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、全國商業信息中心、中國經濟景氣監測中心、中國行業研究網、全國及海外相關報刊雜志的基礎信息以及航空器材設備行業研究單位等公布和提供的大量資料。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國航空器材設備行業市場調研分析及發展趨勢預測研究報告》。