2024汽車線束行業現狀及趨勢分析：汽車線束輕量化已成為未來重點發展領域

行業概況及分類

汽車線束是汽車電路的網絡主體，由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。線束產業鏈包括電線電纜、連接器、加工設備、線束制造和下游應用產業，應用非常廣泛，不僅用于汽車，還可用在家用電器、計算機、通訊設備以及各種電子儀器儀表中。

汽車線束的主要作用包括：提供電氣連接，使各個電氣部件能夠正常工作;傳輸信號和控制信息，如發動機控制單元(ECU)接收各種傳感器和執行器的信號，從而實現汽車的自動化控制;車輛安全系統，如制動系統、燈光系統等，通過線束連接各個傳感器和執行器，確保行車安全;提供動力，如電池和發電機之間的連接線束。

根據不同的功能和用途，汽車線束可以分為動力線束、傳感器線束、控制線束和音頻線束。動力線束是汽車中最重要的線束之一，負責傳輸電力和能量;傳感器線束負責傳輸傳感器產生的信號，將其送至控制單元，以便對汽車進行監測和控制;控制線束用于連接各種控制單元;音頻線束則負責傳輸音頻信號，將音樂和語音傳遞給汽車的音響系統。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年汽車線束產業現狀及未來發展趨勢分析報告》顯示：

汽車線束廣泛應用于乘用車、商用車、新能源汽車等各個領域。,2023年,狹義乘用車累計生產2554.6萬輛,增長9.2%;累計批發2553.1萬輛,增長10.2%,創出歷史新高;累計零售2169.9萬輛,同比增長5.6%。

2023年,新能源乘用車生產、批發、零售增速均超30%。其中,2023全年新能源車用車生產892.0萬輛,同比增長33.7%;批發886.4萬輛,同比增長36.3%;零售773.6萬輛,同比增長36.2%。新能源汽車進入放量增長期，將帶動汽車線束行業的持續增長。

2024汽車線束行業現狀及趨勢分析

根據EV WIRE數據，新能源汽車線束單車價值平均在5000元左右，其中高壓線束系統單車價值約2500元，傳統乘用車線束則按照車型檔次不同，一般汽車線束的單車價值量在2500、3500、4500元不等。

隨著汽車銷量的不斷攀升，汽車線束的需求也呈現出顯著的增長趨勢，進而推動汽車線束市場容量的迅速擴張。在傳統汽車電子領域，單車線束產品的平均總值大約為2000元，而對于一些高端車型，其線束產品的價值更是遠超這一標準。

考慮到中國汽車產量已達到2522.5萬輛，若以單車線束2000元的價格作為估算基礎，那么中國汽車電子的線束產品市場規模便高達504.5億元。這一數字不僅凸顯了汽車線束市場的龐大規模，也預示著其在未來汽車產業發展中的重要地位。

從國際競爭層面來看，汽車線束行業呈現出跨國公司主導的局面。一些國際知名的汽車線束供應商，如德國萊尼、日本矢崎、美國德爾福等，憑借先進的技術、豐富的經驗和全球化的布局，占據了市場的主導地位。從國內競爭層面來看，隨著國內汽車市場的不斷擴大和汽車產業的快速發展，汽車線束行業也涌現出了一批具有實力的本土企業。

在環保標準不斷趨嚴的背景下，為降低燃油汽車油耗以及提高新能源汽車續航，整車制造廠商正在大力推進汽車生產輕量化。根據數據，燃油汽車車重降低10%能帶來5%-8%的能耗減少，而新能源汽車車重降低10%，對應續航里程可增加5%-10%，相應可節約15%-20%的電池成本及20%的日常損耗成本。隨著汽車輕量化發展，汽車線束輕量化已成為未來重點發展領域。此外，生產流程自動化的推廣、電氣化、集成化和智能化、以及通信能力的提升，也是汽車線束發展的重要方向。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年汽車線束產業現狀及未來發展趨勢分析報告》。