汽車行業是我國國民經濟的支柱產業,在社會經濟全局中發揮著重要作用。2023年,我國汽車產銷量分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛,同比分別增長11.6%和12%,產銷量連續15年穩居全球第一。其中,新能源產銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛,同比分別增長35.8% 和37.9%,市場占有率達到31.6%。
汽車電線行業的發展與汽車行業的發展狀況息息相關,受宏觀經濟情況、國家政策和居民可支配收入影響較大,具有一定的周期性,隨著國民消費水平的提高、城鎮化的推進,汽車電線行業步入穩定增長的產業周期。
汽車電線行業概況
汽車電線,也稱為低壓電線,是汽車電氣電路的基本元件,主要由多股銅線構成。它們的主要功能包括為汽車電子設備提供電源、傳輸控制信號以及進行數據傳輸。
據汽車電線的特性,進一步細分為多種類型,如GPT電線(通用汽車電線)、GXL電線(高溫汽車電線)、TXL電線(超薄高溫汽車電線)、SXL電線(高溫且耐化學品汽車電線)、HDT電線(重型汽車電線)以及AVSS電線(低煙無鹵汽車電線)等。這些電線都具有特定的應用場景和性能特點,以滿足汽車在不同工作環境下的需求。
由于汽車內部是一個存在震動、摩擦、臭氧、油污、高熱、寒冷和電磁輻射等各種復雜條件的工作環境,要求汽車線纜具有耐熱、耐寒、耐磨、耐油和抗干擾等各種功能,以保證汽車行車安全。汽車線纜不同于其他類型線纜,是根據汽車的需求而專門設計和生產的。
相關行業協會認為,2024年我國汽車產業產銷能夠實現穩定增長,新能源汽車也將繼續保持良好發展態勢。汽車產銷量預計2024年可以達到3100萬輛,同比小幅增長3%左右。新能源汽車產銷也將達到1150萬輛左右的規模,增長大概在20%左右。隨著汽車行業的快速發展和智能化趨勢的加強,汽車線纜行業也迎來了良好的發展機遇。尤其是新能源汽車的普及,對高壓線纜的需求大幅增加,進一步推動了汽車線纜行業的發展。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國汽車電線行業深度調研及投資機會分析報告》顯示:
汽車線纜企業通過進入汽車線束廠商供應鏈,向其供應各類規格和標準的汽車線纜實現盈利。汽車線纜企業要進入汽車線束廠商供應鏈,原則上要獲得汽車整車廠商的資質認證。首先,企業需要通過第三方質量體系認證;其次,企業產品需要通過整車廠商指定的第三方檢測機構的嚴苛檢測以取得整車廠商對線纜產品的認證;最后,通過線束廠商和整車廠商的適應性試驗后確定供應商資質,納入其供應鏈體系,雙方進入穩定的合作階段。發行人根據汽車線束企業和整車廠商的需求開展產品研發,為汽車線束企業提供所需要的各種型號線纜。
汽車電線行業的生產和銷售存在季節性波動,季節性主要受下游汽車行業影響。汽車行業下半年為銷售旺季,下游廠商會在銷售旺季來臨之前備足原材料進行生產,因此本行業生產企業通常每年下半年的銷售收入高于上半年。
日系線束廠商矢崎、住電、古河等,歐美系線束廠商安波福、萊尼、科絡普等,汽車線纜來源采用“自產+外購”的模式。美系線束廠商李爾、德系線束廠商德科斯米爾、國內線束廠商滬光股份、金亭等,汽車線纜全部采用外購模式。研發能力較強、成本管控較好、客戶服務水平較高、規模效益高的汽車線纜廠商在激烈的競爭中不斷提升市場份額,利潤規模持續提升。
隨著整體國民經濟的快速發展,居民收入水平不斷提升,對汽車消費需求越來越多,居民日益提高的物質消費水平將為我國汽車需求提供強有力的保障,從而推動上游汽車電線行業發展。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國汽車電線行業深度調研及投資機會分析報告》。