青島地鐵上線數字人民幣無網無電支付應用
3月30日,青島地鐵全網上線人民幣硬錢包無網無電支付。這意味著乘客可以使用數字人民幣手機SIM卡硬錢包、手機PAY硬錢包和IC卡式硬錢包進行閃付過閘,即使在手機無網、無電的情況下,也可以順利進出站。
該項目是全國首個采用“延遲扣費”模式的數字人民幣無網無電支付應用。乘客只需使用手機上的數字人民幣硬錢包,或者通過IC卡式硬錢包進行支付,就可以快速通過地鐵閘機,無需依賴網絡或電池電量。即使硬錢包余額不足,乘客也可以先行快速過閘,為乘客提供了極大的便利。
所謂“延遲扣費”模式,是指數字人民幣硬錢包余額不足亦可先行快速過閘,符合交通運輸部行業標準和人民銀行金融安全技術規范,對于全國軌道交通領域落地數字人民幣支付極具示范意義。
據中研產業研究院《2023-2028年中國數字人民幣行業投資潛力及發展前景分析報告》分析:
相比于其他電子支付方式,無網無電支付是數字人民幣最具特色的功能之一,主要解決一些無網、無電、極端環境等場景支付問題,是數字人民幣支付方式的重要補充,適用于一些網絡覆蓋不穩定的場景使用。
數字人民幣被視作數字經濟時代的重要基石,推廣數字人民幣能夠進一步提升試點城市的數字支付水平,促進試點城市數字經濟發展水平。
數字人民幣(字母縮寫按照國際使用慣例暫定為“e-CNY”)是由中國人民銀行發行的數字形式的法定貨幣,由指定運營機構參與運營并向公眾兌換,以廣義賬戶體系為基礎,支持銀行賬戶松耦合功能,與紙鈔硬幣等價,具有價值特征和法償性,支持可控匿名。
數字人民幣能夠無網無電支付,可以解決手機電量不足、網絡信號不好等情況的支付問題,進一步提高支付的便捷性,提升客戶體驗,培育使用習慣。
數字人民幣自試點以來,試點范圍不斷擴大,應用場景也不斷豐富。
據報道,數字人民幣試點以來,大部分使用數字人民幣發放的消費券核銷率超過90%,部分地方核銷率甚至高達99%。從拉動消費效果看,據不完全統計,有試點地區發放數字人民幣消費券的消費放大效應超過15倍,有力促進社會消費回補與潛力釋放。
近一年多來,從個人消費場景到薪資發放、普惠貸款、綠色金融等對公企業服務,以及財政、稅收、公用事業等政務服務場景,數字人民幣應用場景持續拓寬,為用戶帶來了全新的支付體驗,也為金融服務實體經濟提供了有力支撐。
在各地的促消費中頻現數字人民幣“身影”。寧波、杭州、簡陽等不少地方政府持續開展通過數字人民幣紅包發放消費券的活動,這些消費券覆蓋了汽車、百貨、超市、家電銷售、餐飲等促消費的重點領域。
展望未來,業內人士認為,基于業務和技術優勢,數字人民幣在下一步促消費中有望發揮更大的作用,更有效地服務實體經濟。與此同時,消費補貼本身也將進一步激發數字人民幣的使用頻率。
報告根據數字人民幣行業的發展軌跡及多年的實踐經驗,對中國數字人民幣行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析,并重點分析了我國數字人民幣行業將面臨的機遇與挑戰,對數字人民幣行業未來的發展趨勢及前景作出審慎分析與預測。
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