充電站行業市場深度調研報告2024：中國石化累計建成充電站超6000座

中國石化累計建成充電站超6000座

目前，中國石化累計建設充換電站6000余座。全國充電一張網和第一直營平臺初具規模，充電網絡已遍布全國31個省(直轄市)的370座城市，以及香港特區、泰國、新加坡的網點。

在廣東，中國石化廣東石油充分發揮現有網點和閑置資源優勢，快步推進自營自建充電網點，同時加強合作，靈活經營模式，向外加快拓展集中充電場景，全省建成484個“石化易電”網點，覆蓋全省21個地市超90%縣級行政區。在江蘇，江蘇石油與萬幫數字能源股份有限公司合資成立了“中石化萬幫新能源(江蘇)有限公司”，在全省建設運營充電位增至8500余個。在海南，整合各類資源，布局清潔能源，服務自貿港、發力新業態，努力推動環島充電業務，目前已實現高速公路服務區充電站全覆蓋，為海南島建設清潔能源島提供了有力支撐。

汽車產業是我國的支柱產業，我國汽車保有量逐年上升。據公安部統計，2023年全國機動車保有量達4.35億輛，其中汽車3.36億輛。截至2023年底，全國新能源汽車保有量達2041萬輛，占汽車總量的6.07%。

充電站行業市場深度調研

2023年中國汽車產銷量首次雙雙突破3000萬輛，創下歷史新高。2023年，我國汽車產銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和12%。2024年1-2月，汽車產銷分別完成391.9萬輛和402.6萬輛，同比分別增長8.1%和11.1%。據中國汽車工業協會統計分析，預計2024年中國汽車總銷量將超過3100萬輛，同比增長3%以上。

2023年我國新能源汽車產業百花齊放，成效卓越。在“雙碳”目標推動下，汽車產品低碳優勢明顯，新能源汽車產銷兩旺，2023年產銷量分別達944.3萬輛和949.5萬輛，分別同比增長30.81%和37.9%，產銷量連續9年位居世界第一，占全球的比重超過60%。

充電基礎設施為電動汽車提供充換電服務，是重要的交通能源融合類基礎設施。面對新能源汽車特別是電動汽車快速增長的趨勢，2023年6月國務院辦公廳發布的《關于進一步構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》明確提出，適度超前安排充電基礎設施建設，同時提出，到2030年，基本建成覆蓋廣泛、規模適度、結構合理、功能完善的高質量充電基礎設施體系。

據中研產業研究院《2024-2029年中國充電站行業市場深度調研及投資策略預測報告》分析：

我國充電站行業在持續發展和擴大，公共充電基礎設施的規模不斷增加，同時政策和市場需求也在推動充電基礎設施的建設。數據顯示，截至2023年8月，我國各省級行政區域中充電站數量主要集中在廣東省、江蘇省、浙江省、山東省、上海市和北京市等地，其中前三名地區的充電站數量依次為24.6千座、11.7千座和11.3千座;而全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、浙江、四川、河北、福建、上海、山東、陜西、河南等省份。

隨著電動車市場的逐步擴大和政策的不斷支持，中國各地的充電站建設將會加速。未來，充電站將更加普及，覆蓋城市和鄉村的各個角落，為電動車用戶提供更加便捷的充電服務。

在中國電動汽車充電站的發展是必然的，搶占先機也是企業的制勝之道。在目前的情況下，國家雖有大力倡導，各企業又蠢蠢欲動，但電動汽車走入尋常百姓家不是短期內容易做到的。國家政策可以給(購車補償、上路等)，而電動汽車充電站網則無法短期建，主要原因是給電動汽車快速充電需要瞬時強大的功率電力，常規電網無法滿足，必須要建專用充電網絡，這涉及整個國家電網改造，國家電網大改造不是小事，耗資巨大，從討論、立項到成網，非一朝一夕能實現。

報告對我國充電站的行業現狀、市場各類經營指標的情況、重點企業狀況、區域市場發展情況等內容進行詳細的闡述和深入的分析，著重對充電站業務的發展進行詳盡深入的分析，并根據充電站行業的政策經濟發展環境對充電站行業潛在的風險和防范建議進行分析。

想要了解更多充電站行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國充電站行業市場深度調研及投資策略預測報告》。