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2024二手車交易行業市場分析及發展前景預測 鼓勵限購城市放寬車輛購買限制 增發購車指標

二手車交易行業競爭形勢嚴峻,如何合理布局才能立于不敗?

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24日,國家發展改革委、農業農村部、商務部、文化和旅游部、市場監管總局等部門印發《關于打造消費新場景培育消費新增長點的措施》。

24日,國家發展改革委、農業農村部、商務部、文化和旅游部、市場監管總局等部門印發《關于打造消費新場景培育消費新增長點的措施》。

其中提出:

拓展汽車消費新場景。

鼓勵限購城市放寬車輛購買限制,增發購車指標。

通過中央財政和地方政府聯動,安排資金支持符合條件的老舊汽車報廢更新。

鼓勵有條件的地方支持汽車置換更新。

擴大公共領域車輛全面電動化先行區試點范圍。

穩步推進自動駕駛商業化落地運營,打造高階智能駕駛新場景。

開展智能汽車“車路云一體化”應用試點。

開展城市汽車流通消費改革試點。

結合汽車賽事、自駕露營、汽車文化體驗、汽車改裝、汽車租賃等,豐富汽車后市場產品和服務,進一步促進二手車放心便利交易。

根據中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國二手車交易行業市場分析及發展前景預測報告》顯示:

中國汽車流通協會近日發布的5月份二手車市場簡況顯示,當月全國二手車市場交易量158.46萬輛,環比下降5.62%,同比增長5.87%,交易金額為1023.31億元,也較上月減少了將近100億元。

分車型來看,5月,基本型乘用車共交易91.93萬輛,環比下降5.77%,同比增長3.59%;SUV共交易21萬輛,環比下降6.03%,同比增長10.07%;MPV共交易9.83萬輛,環比下降6.35%,同比增長6.29%。

分區域來看,2024年5月,全國六大區環比上月均出現了不同程度的下降,其中華東、西南地區的降幅最為明顯,環比降幅分別為8.96%、7.4%。華東地區的安徽、江西二手車市場下滑趨勢依然顯著,環比降幅均超15%,江浙滬三省作為二手車交易最活躍的地區也均出現明顯的下滑趨勢。西南地區的云南、西藏以及四川三個省份降幅較大,降幅均超8.5%。

二手車交易行業市場發展現狀

市場規模持續增長:

根據統計數據,2023年全國二手車累計交易量達到1841.33萬輛,同比增長14.88%。

交易金額也呈現增長趨勢,2023年全國二手車交易金額突破萬億,達到11795.32億元。

預計2024年市場交易規模將實現10%左右的增長,顯示出二手車市場依然具有較大的發展潛力。

價格波動與影響因素:

二手車市場價格受到宏觀經濟、市場供需關系、車輛品牌、車型、車齡、里程數等多種因素的影響。

一般來說,較新的車輛和低里程數的車輛價格會相對較高,而較舊的車輛和高里程數的車輛價格會相對較低。

二手車金融服務發展:

隨著消費者對金融服務需求的增加,越來越多的二手車經銷商開始提供貸款、租賃等金融服務,以滿足消費者的購車需求。

二手車品質和服務提升:

二手車經銷商為了提高競爭力,加強了車輛檢測和維修,提供更全面的售后服務,以提高消費者的滿意度和忠誠度。

新能源二手車市場崛起:

隨著新能源汽車技術的日益成熟和普及,新能源二手車市場逐漸成為二手車市場的一個重要增長點。

線上交易平臺興起:

線上二手車交易平臺憑借信息透明度、交易便捷性和覆蓋范圍等優勢,正逐漸成為市場的重要參與者。

市場競爭格局:

二手車市場競爭日益激烈,傳統二手車經銷商和新興的線上交易平臺之間的競爭格局正在重塑。

政策影響:

政府的政策對二手車市場也有較大影響。例如,增值稅減稅至0.5%的政策將促進經紀模式往經銷模式轉變,不轉型的二手車商可能面臨淘汰。

產業鏈結構:

二手車行業的產業鏈上游主要是二手車車源,包括個人車源及企業車源等;中游是二手車交易市場,包括二手車經銷商、二手車中介、汽車4S店以及二手車回收公司等主體;下游則是消費者,包括個人消費者和企業消費者等。

未來趨勢:

新能源汽車的二手車市場、數字化和品牌化經營將成為行業發展的重要方向。

二手車交易行業市場正呈現出快速增長、金融服務豐富、品質服務提升、新能源二手車市場崛起、線上交易平臺興起等特點,同時市場競爭也日益激烈。未來,隨著消費者需求的多樣化和個性化,以及政府對二手車市場的政策支持,二手車市場將繼續保持增長態勢。

我國二手車市場的價格分布呈現出以經濟型車輛為主的特點。其中,交易價格在3萬元以下的車輛占據了市場的主導地位,占比達到33.4%。同時,3-5萬元和5-8萬元區間的車輛也占有一定的市場份額,分別為22.5%和16.3%。而高價位二手車(如15-30萬元和30萬元以上)的市場份額相對較小。

從歷年的二手車均價來看,整體呈現出波動的態勢,但波動幅度相對較小。在2022年至2024年期間,二手車均價在6.17萬元至6.96萬元之間波動。值得注意的是,在2024年前兩個月內,二手車均價迅速上漲至6.96萬元的高點,這可能與市場需求旺盛、車源緊張等因素有關。

中低價位車型受歡迎:由于消費者對經濟型車輛的需求持續穩健,中低價位車型在二手車市場上享有較高的受歡迎程度。二手車市場以“經紀+個人”模式為主,行業“小、散、弱”仍是目前主要形態。全國約有56萬家二手車企業,其中傳統意義上的純二手車商占比超過90%,且人員規模3人以下的企業占比超過50%。

根據歷史數據,中國二手車市場在過去幾年中呈現出快速增長的態勢。例如,從2014年的600萬臺增長到2021年的1759萬臺,7年間增長了1100萬臺,表明二手車市場具有巨大的發展潛力。

預計在未來幾年,隨著汽車保有量的持續增長和消費者對二手車接受度的提高,二手車交易市場將繼續保持穩健的增長。隨著新能源汽車技術的日益成熟和消費者對環保節能的關注度提高,新能源二手車市場將成為未來二手車市場的一個重要增長點。預計到2024年,新能源二手車市場將成為二手車市場的一個重要組成部分。

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