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毫米波雷達產業市場現狀分析2024:市場持續動蕩 競爭白熱化

如何應對新形勢下中國毫米波雷達行業的變化與挑戰?

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毫米波雷達,是工作在毫米波波段(millimeter wave)探測的雷達。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于微波和厘米波之間,因此毫米波雷達兼有微波雷達和光電雷達的一些優點。同厘米波導引頭相比,毫米波導引頭具有體積小、質量輕和空間

毫米波雷達,是工作在毫米波波段(millimeter wave)探測的雷達。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于微波和厘米波之間,因此毫米波雷達兼有微波雷達和光電雷達的一些優點。同厘米波導引頭相比,毫米波導引頭具有體積小、質量輕和空間分辨率高的特點。

與紅外、激光、電視等光學導引頭相比,毫米波導引頭穿透霧、煙、灰塵的能力強,具有全天候(大雨天除外)全天時的特點。另外,毫米波導引頭的抗干擾、反隱身能力也優于其他微波導引頭。毫米波雷達感知是一種通過電磁波進行感知的技術,通過分析接收到的目標回波特性,提取并發現目標的位置、形狀、運動特性和運動軌跡。其作用類似于人類的眼睛和耳朵。


毫米波雷達產業市場現狀分析

3 月 12 日,據 " 上海嘉定 " 官微消息,上海初斟智能科技有限公司位于嘉定氫能港內的毫米波雷達量產智慧產業園于日前竣工,將在今年下半年投產,達產后年產值預計 15 億元。

據悉,毫米波雷達量產智慧產業園東至科瑞路、南至沙浦河、西至嘉松北路、北至謝春路,總投資 2.5 億元,占地面積約 13 畝,是集廠房、辦公、展示、資源共享、數據中心為一體的生產研發中心。預計前期投入 6-8 條產線,并預留空間用于后續生產擴容需求,投產后,單條產線的毫米波雷達年產能將達 45 萬只。

據介紹,園區主體建筑 1-2 層規劃為毫米波雷達全自動生產線,可滿足車規級及消費級兩大場景的雷達量產需求,產值預計超 3 億元;3-4 層規劃建設包含自主研發的毫米波雷達微波暗室、雷達標定測試實驗室、雷達芯片研發中心、整車自動駕駛感知測試實驗室等。項目投產后將代表國內 77GHz 毫米波雷達的最高研發及產業化水平,將在多款國產乘用、商用整車平臺上量產,實現 BSD(盲區監測)、FCW(前方碰撞預警)、ACC(自適應巡航控制)、AEB(自動緊急剎車)等高級輔助駕駛系統功能。

2023年中國市場(不含進出口)乘用車前裝標配毫米波雷達(不含艙內)2217.93萬顆


此外,高工智能汽車研究院監測數據顯示,2023年中國市場(不含進出口)乘用車前裝標配毫米波雷達(不含艙內)2217.93萬顆,同比僅增長23.54%,相比于上年同期的增速下滑近8個百分點。

其中,原本去年比亞迪預計將大規模上車5R的訂單(彼時,更是傳出全球主要雷達芯片廠商緊急備貨,量級達到數百萬顆),實際釋放遠低于預期。

數據顯示,2023年中國市場5R配置新車交付接近80萬輛,其中,比亞迪車型交付貢獻占比僅為12.78%;而按照今年初比亞迪的最新智駕配置策略調整,后續情況并不會得到好轉。

按照比亞迪的公開計劃,接下來,20萬元以上車型只能提供可選裝高階智能駕駛輔助系統,30萬元以上車型才會標配。這意味著,占據比亞迪乘用車銷量超7成的20萬元以下車型,將與高階智駕無緣。而5R配置的需求,主要來自于高階智駕。此外,特斯拉、Mobileye等不斷強化純視覺感知方案的性價比優勢,加上城區NOA導入激光雷達減少毫米波雷達配置等多重因素影響,也給這個細分市場帶來了巨大的不確定性。

進入2024年,市場的持續動蕩,需求的不確定性,以及競爭的白熱化,更加考驗毫米波雷達供應商的抗風險能力,壓力也在轉向中國本土供應商,尤其是初創 公司。同時,以比亞迪、長城、特斯拉為代表的車企體系內自研毫米波雷達,也進一步擠壓了第三方供應商的生存空間。

據中研普華產業院研究報告《2024-2029年毫米波雷達行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》分析:


毫米波雷達產品市場進入壁壘較高,市場集中度較高。傳統汽車零部件領域孕育了一批雷達廠家,隨著技術和產品趨于共通,競爭愈發激烈;國內雷達探測系統產品市場起步較晚,生產商也較為分散,因此,面臨競爭加劇的局面。

毫米波雷達領域隨著國產化要求的加強,國際競爭局面趨于緩和,但國內廠家之間的競爭也較為激烈。目前,國內毫米波雷達主要競爭企業包括博世、大陸、電裝、奧托立夫等,自主廠商多數為初創企業或者是初涉毫米波雷達領域的企業,目前整體發展處于起步階段。


伴隨著汽車智能化轉型的推進,中國ADAS市場進入了高速增長期。作為ADAS系統中不可或缺的智能傳感器,毫米波雷達市場迎來快速發展。據統計,2021年我國毫米波雷達市場規模達到112.58億元,2014年以來CAGR為17.88%。我國毫米波雷達企業主要分布于技術密集型及高附加值產業地區,2022年廣東省規模位居全國首位,占比達23.3%,其次是江蘇省和上海市,前三大省市的合計占比超過50%。

受益于中國新能源汽車產業集群需求旺盛,車載毫米波雷達成為第一大應用領域,2022年的市場占比達26%;交通領域毫米波雷達技術應用趨勢明顯,占比約為21%。目前毫米波雷達市場依然由國外供應商主導,從傳統毫米波雷達的競爭格局來看,截至2022年底,前三大廠商分別為博世、大陸、安波福,CR3達67.1%。隨著國產替代加速,國產毫米波雷達廠商有望依靠本地優勢占據市場制高點。

未來隨著智能汽車的繼續發展,毫米波雷達出貨量將不斷擴大,2026年出貨量有望超7000萬顆。毫米波雷達出貨量不斷增加拉動行業市場規模持續擴張,我國毫米波雷達市場規模由2018年的31億元增加至2021年的69億元,其中汽車領域市場規模為56億元,未來毫米波雷達市場規模有望進一步擴張,預計2026年市場規模將接近200億元。

想要了解更多毫米波雷達行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年毫米波雷達行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》。

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2024-2029年毫米波雷達行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告

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