蜂窩陶瓷載體行業格局及趨勢：國產蜂窩陶瓷催化劑載體將迎來重要發展期

蜂窩陶瓷載體是一種特殊的陶瓷材料，具有蜂窩狀的結構和形狀。它的主要功能是為催化劑提供足夠的承載涂覆表面積，廣泛應用于內燃機尾氣后處理系統中，用于承載涂覆催化劑或捕捉顆粒物。

滿足高污染物排放標準的機動車，必須配置高性能的排氣后處理系統，蜂窩陶瓷載體是排氣后處理系統的基礎部件，承載涂覆的催化劑，為催化劑參與尾氣處理提供化學反應場所，其物理結構和性能保證了催化劑在各種工況條件下高效處理尾氣。

高性能蜂窩陶瓷載體制備工藝技術對氧化鋁、氧化鎂、滑石、高嶺土和有機助劑等原料進行優選，精確把握純度、配伍及粒徑等關鍵指標，原料混合一定比例的液體添加劑后經過充分摻混、捏合、真空練泥。材料配伍時控制氧化鋁的徑厚比和氧化鎂的粒度及活性等因素，通過模具擠壓成型，得到低膨脹系數的董青石蜂窩陶瓷載體坯體，達到晶型擇優取向一次擠出成形和全生料一次合成。

蜂窩陶瓷載體行業市場現狀

根據尾氣后處理過濾原理，蜂窩陶瓷載體主要分為直通式和壁流式。直通式蜂窩陶瓷載體主要應用于柴油發動機尾氣凈化DOC、SCR、ASC催化劑以及VOCs廢氣凈化催化劑，壁流式載體主要應用于柴油發動機尾氣凈化CDPF催化劑。

蜂窩陶瓷載體為汽車尾氣處理系統核心組成部分。受益于經濟快速發展以及國民生活水平提升，我國汽車銷量不斷增長。2023年，我國汽車產銷量分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和12%，產銷量連續15年穩居全球第一。其中，新能源產銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8% 和37.9%，市場占有率達到31.6%。

隨著汽車行業景氣度提升，汽車尾氣排放治理需求日益旺盛。蜂窩陶瓷載體用于汽車尾氣處理系統的催化轉化器中，能將廢氣轉化為環保型排放物。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國蜂窩陶瓷載體行業市場需求分析及發展前景預測報告》顯示：

蜂窩陶瓷載體市場規模取決于下游應用市場，下游機動車、船舶以及非道路移動機械的產量與相對固定的蜂窩陶瓷適配體積，共同決定了蜂窩陶瓷載體的市場規模。2025年我國汽車行業蜂窩陶瓷載體的總體市場需求量預計達到26,010萬升，市場空間近100億元;全球汽車市場蜂窩陶瓷載體的市場規模將達到74,100萬升，市場空間約250億元。

蜂窩陶瓷載體行業格局及趨勢

在整體式催化劑中，蜂窩陶瓷載體只是支撐體，涂層才是催化劑活性組分的真實載體，因此稱為整體催化劑的“第二載體”。此外，蜂窩陶瓷載體還是排放控制技術路線的基礎，其發展助力了排放法規的升級，并影響著排放控制技術路線的確定。隨著國六排放標準對污染物及顆粒物的排放限值更為嚴格，原有蜂窩陶瓷載體廠商需提高蜂窩陶瓷載體的技術性能才能在國六市場獲得一定的市場份額，而蜂窩陶瓷載體技術升級難度較高，技術能力較弱的廠商將被淘汰于國六市場之外，行業將加速淘汰升級。

美國康寧是蜂窩陶瓷載體行業內的絕對龍頭，日本NGK獲得康寧授權生產蜂窩陶瓷載體，兩家公司形成產業聯盟，主導制造技術和產品標準，掌握定價權，占據全球超過90%的市場份額。

國瓷材料、奧福環保、凱龍高科等為我國蜂窩陶瓷載體代表企業。奧福環保主營業務包括VOCs廢氣處理設備、蜂窩陶瓷載體等，目前已成功推出適合國四、國五和國六標準的蜂窩陶瓷載體，并具備其量產能力。康寧和NGK享受了汽車行業高速發展的先發紅利，國內載體廠商則充分受益于環保法規帶來的滲透率提升。

隨著國際政治局勢的變化及國內國六標準升級驅動，中國國產蜂窩陶瓷催化劑載體將迎來重要發展期，加速國產替代的進程，打破國內市場被外企壟斷的格局。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國蜂窩陶瓷載體行業市場需求分析及發展前景預測報告》。