二氧化碳捕集利用與封存是鋼鐵、水泥、煤化工等難以依靠工藝革新完成深度減排行業的關鍵托底減碳路徑，串聯裝備制造、工程建設、儲運運維、資源轉化多個產業板塊，兼具環境治理、能源保障與產業發展多重屬性，是我國現代低碳產業體系當中不可或缺的重要組成部分。
一、引言
二氧化碳利用(CO2 Utilization)產業，作為碳捕集利用與封存(CCUS)鏈條中“變廢為寶”的價值實現環節，正從技術儲備的“配角”走向商業化的“主角”。
在中國“雙碳”目標與全球凈零排放承諾的雙重驅動下，二氧化碳利用已不再是環保領域的邊緣話題，而是上升為重塑工業流程、重構產業競爭力的戰略議題。
中研普華研究院撰寫的《2026-2030年二氧化碳捕集利用與封存(CCUS)產業技術趨勢發展及投資前景預測報告》顯示：隨著歐盟碳邊境調節機制正式落地和國內碳市場持續擴容，CCUS技術已從“戰略儲備”躍升為“產業剛需”，一場圍繞二氧化碳資源化利用的商業革命正加速到來。這一判斷，為理解當前二氧化碳利用市場的規模邏輯與未來趨勢提供了核心坐標。
二、市場發展現狀
當前，全球二氧化碳利用產業正處于從“示范驗證”向“商業化雛形”過渡的關鍵階段。市場規模的擴張雖尚未呈現爆發態勢，但支撐其快速增長的結構性力量正在加速積累。
更為重要的是，曾經高不可攀的技術成本正經歷實質性下降。中研普華能源研究總監在技術白皮書中指出，國內捕集成本已進入商業可行區間，當火電企業碳捕集成本跌破盈虧平衡點，行業將迎來裝機拐點。這一判斷意味著，二氧化碳利用從“政策驅動”向“經濟驅動”切換的條件正在成熟。
三、市場規模分析
對二氧化碳利用市場規模的解讀，需要在全球與中國兩個維度、短期與長期兩個時間尺度上展開，方能把握增長的真正脈絡。
全球視角下，市場規模的量級躍遷路徑日漸清晰。 盡管不同機構的統計口徑存在差異，但“千億級市場”的遠期共識已基本形成。
中國市場的增長彈性被普遍看好。 中研普華的產業研究判斷顯示，中國CCUS產業正加速搶占千億賽道。這一判斷基于以下邏輯鏈條：其一，中國是全球最大的碳排放國，工業源二氧化碳供給充足，為利用環節提供了低成本的原料基礎;其二，“十五五”規劃已將CCUS列入重大低碳技術示范工程，廣東省已出臺首個省級碳捕集項目補貼政策，政策紅利從中央向地方下沉;其三，中國擁有全球最完整的工業體系和最大的化工、建材市場，為二氧化碳轉化產品提供了龐大的內需出口。
市場規模的內部結構同樣值得關注。 當前，提高石油采收率仍是二氧化碳利用的最大單一市場，占全球市場份額的四成以上。但在預測期內，化學品、合成燃料和建材等新興利用途徑的增速將顯著高于傳統驅油應用。IDTechEx報告顯示，燃料應用占二氧化碳利用市場的約三分之一，化學品占四成，建材占兩成半，呈現“三分天下”的多元格局。這種結構的多元化，降低了市場對單一應用場景的依賴，增強了產業抗風險能力。
根據中研普華研究院撰寫的《2026-2030年二氧化碳捕集利用與封存(CCUS)產業技術趨勢發展及投資前景預測報告》顯示：
四、產業鏈解構
二氧化碳利用產業鏈是一個“從源頭到終端”的完整價值循環系統，其核心邏輯是將碳排放的“負外部性”轉化為可交易的“正價值”。理解這一產業鏈，是把握行業競爭格局與投資機會的前提。
上游：碳源捕獲與供給。 產業鏈的起點是二氧化碳的捕獲。捕獲來源主要包括燃煤電廠、化工廠、水泥廠、鋼鐵廠等工業點源，以及直接空氣捕集等新興技術路線。捕獲技術分為燃燒前捕集、富氧燃燒捕集和燃燒后捕集三類。在中國，齊魯石化-勝利油田百萬噸級CCUS項目是上游捕集的標志性工程——該項目每年可捕集二氧化碳超過百萬噸，純度超過百分之九十九。
中游：運輸與轉化。 捕獲的二氧化碳需經壓縮、運輸至利用或封存地點。目前，罐車運輸是主流方式，但管道運輸正在成為規模化輸送的趨勢——齊魯石化至勝利油田的二氧化碳長輸管道已建成投用，實現了二氧化碳長距離管輸。
下游：應用與市場。 二氧化碳利用的終端應用已形成多層次市場格局。傳統成熟應用包括尿素生產、飲料碳酸化、提高采收率等;新興高增長應用涵蓋可持續航空燃料、合成聚合物、混凝土碳化養護、食品與藻類培養等。值得關注的是，“國鈾一號”示范工程將鋼鐵企業捕集的二氧化碳用于鈾礦原地浸出開采，每年固碳效益相當于栽植數百萬棵成年樹木。
五、未來市場展望
展望未來五至十年，二氧化碳利用行業將從“政策驅動的示范期”正式邁入“市場驅動的成長期”。幾大趨勢將深刻塑造行業的競爭格局與增長軌跡。
趨勢一：政策紅利從“方向引導”轉向“經濟激勵”。 歐盟碳邊境調節機制的落地、中國碳市場的擴容，正在將碳排放的隱性成本轉化為顯性價格信號。
趨勢二：技術迭代驅動成本持續下降。 捕集端的能耗降低、轉化端的催化劑創新、以及規模化帶來的設備成本攤薄，共同構成降本的三重路徑。華能集團的相變吸收劑技術已實現能耗的大幅降低，中石油利用現有天然氣管道實現二氧化碳規模化輸送。技術創新正將二氧化碳利用從“高成本環保行為”推向“可盈利的商業活動”。
趨勢三：應用場景從“單一”走向“多元”，從“地面”走向“天空”。 可持續航空燃料正成為二氧化碳利用最具爆發力的增長極——航空業難以通過電氣化脫碳，對合成燃料存在剛性需求。歐盟已出臺船運與航空領域的電子燃料專項 mandates，中國綠色甲醇的規模化生產也已啟動。此外，二氧化碳在混凝土養護、碳納米管制備、甚至二氧化碳電池等前沿領域的應用探索，正在不斷拓寬產業的想象空間。
趨勢四：產業集群與基礎設施網絡加速成型。 產業集聚效應將降低單個項目的捕集、運輸和轉化成本，推動CCUS從“孤島式示范”走向“網絡化運營”。榆林能源化工基地已實現“煤化工-捕集-采油”的產業閉環，這種集群模式有望在更多區域復制。
二氧化碳利用行業正站在一個由“環境負債”向“經濟資產”跨越的歷史節點。市場的擴容不再是補貼政策驅動的線性增長，而是碳定價、技術創新與產業協同共同作用的指數級躍遷。
中研普華的產業研究判斷顯示，行業已從“技術儲備”躍升為“產業剛需”，未來十年將是二氧化碳利用從百億級走向千億級市場的關鍵窗口期。
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