2025年中國廢舊金屬回收行業發展現狀分析與未來展望

未來隨著我國對于低碳減排目標的不斷落實，對于可持續發展的不斷探索，以及新能源汽車等高新技術行業的不斷發展，2024年中國廢舊金屬的回收量達到2.56億噸，中國廢舊金屬回收總量保持增長態勢。

環保效益和經濟效益取得階段性成效，在帶來顯著的資源效益和環境效益的同時，也為助力實現雙碳目標做出了積極貢獻。

2025年中國廢舊金屬回收行業發展現狀分析與未來展望

在全球資源緊缺與“雙碳”目標的雙重驅動下，廢舊金屬回收行業正從“邊緣產業”蛻變為循環經濟的核心支柱。中研普華產業研究院《2025-2030年中國廢舊金屬回收行業發展趨勢及投資策略研究報告》數據顯示，2025年中國廢舊金屬回收市場規模突破1.3萬億元，年復合增長率達10%，成為全球最大的再生金屬市場。這一“綠色金礦”的爆發式增長，源于政策倒逼、技術迭代與產業協同的深度耦合。

一、市場發展現狀：政策與技術雙輪驅動下的萬億賽道

1.1 市場規模與增長邏輯

2025年，中國廢舊金屬回收行業迎來歷史性拐點，市場規模突破1.3萬億元，預計2030年將達2萬億元，年復合增長率維持8%-10%。這一增長源于三大核心驅動力：

政策倒逼：國家“十四五”循環經濟發展規劃明確提出，到2025年廢鋼比需達到30%，再生有色金屬產量占比提升至20%以上。歐盟碳關稅政策倒逼國內企業綠色升級，2024年中國再生鋁出口量同比增長15%，成為新的增長點。

技術迭代：智能化分選設備滲透率從2024年的23%躍升至47%，激光誘導擊穿光譜(LIBS)技術使廢鋁分選純度達99.7%，頭部企業分揀效率提升3倍。

需求升級：新能源汽車產業推動銅、鋁需求，預計2025年再生鋁需求量突破1200萬噸;鋼鐵行業廢鋼消耗量占粗鋼產量的27%，距離30%目標仍有提升空間。

1.2 細分品類格局

廢舊金屬回收品類呈現多元化發展趨勢：

廢鋼：占比穩定在60%以上，2025年市場規模超8000億元，受益于制造業低碳轉型與政策倒逼。長三角、珠三角貢獻全國65%回收量，廣東、江蘇、浙江三省2024年廢鋼回收量突破8000萬噸。

廢銅、廢鋁：因新能源與電子產業需求激增，增速分別達13.5%和15.8%。東南亞廢鋁進口量2024年增43%，江西格林美印尼鎳鐵再生項目滿足全球15%動力電池原料需求。

動力電池回收：2025年退役電池量達78萬噸，梯次利用與材料再生市場規模將破千億。

1.3 區域競爭格局

傳統產業帶主導：長三角、珠三角貢獻全國65%回收量，廣東、江蘇、浙江三省2024年廢鋼回收量突破8000萬噸。

中西部加速崛起：江西廢鋼加工配送體系、湖南再生資源產業園建設成效顯著，區域回收網點覆蓋率從2024年38%提升至2025年51%。

跨境供應鏈布局：東南亞廢鋁進口量2024年增43%，江西格林美印尼鎳鐵再生項目滿足全球15%動力電池原料需求。

根據中研普華研究院撰寫的《2025-2030年中國廢舊金屬回收行業發展趨勢及投資策略研究報告》顯示：二、未來市場展望：千億賽道的三大黃金賽道

3.1 智能化與自動化：從“粗放回收”到“智能再生”

技術趨勢：AI視覺分揀、區塊鏈溯源技術將普及，預計2030年智能化覆蓋率超70%;5G+AI技術實現廢棄資源分類與處置的智能化，2025年相關系統覆蓋率達45%。

設備升級：自動化破碎線、智能分揀機器人等設備滲透率提升，推動行業勞動生產率提升40%以上。

3.2 全球化與國際化：從“國內循環”到“全球協同”

跨境供應鏈：東南亞廢鋁進口量2024年增43%，江西格林美印尼鎳鐵再生項目滿足全球15%動力電池原料需求。

國際標準對接：歐盟碳邊境稅(CBAM)倒逼企業提升碳足跡管理能力，推動供應鏈綠色化。

3.3 高值化與精細化：從“資源替代”到“價值再造”

電池級再生金屬：格林美等企業布局高純度再生鎳鈷錳鋰材料，滿足動力電池需求。

再生材料創新：廢鋼短流程煉鋼技術降低碳排放50%，再生鋁用于新能源汽車輕量化部件。

2025年中國廢舊金屬回收行業正從“規模擴張”向“價值重構”轉型，政策紅利、技術迭代、全球化布局成為核心驅動力。在這場萬億賽道的競逐中，唯有堅持長期主義、深耕價值創新的企業，方能穿越周期，實現可持續增長。

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