未來隨著我國對于低碳減排目標的不斷落實,對于可持續發展的不斷探索,以及新能源汽車等高新技術行業的不斷發展,2024年中國廢舊金屬的回收量達到2.56億噸,中國廢舊金屬回收總量保持增長態勢。
中國廢舊金屬回收企業堅持走綠色、低碳、可持續發展道路,致力于金屬資源循環利用的應用與研究,全面構建了具有中國特色的廢舊金屬產業循環生態圈,率先實現金屬資源規模化循環利用。
一、行業現狀:政策與技術雙輪驅動下的萬億賽道
2025年,中國廢舊金屬回收行業迎來歷史性拐點,市場規模突破1.3萬億元,年復合增長率達10%,成為循環經濟領域的核心增長極。中研普華產業研究院《2025-2030年中國廢舊金屬回收行業發展趨勢及投資策略研究報告》顯示,行業正從“粗放回收”向“智能再生”轉型,智能化分選設備滲透率從2024年的23%躍升至47%,長三角、珠三角等傳統產業帶仍主導市場,但中西部潛力區域加速崛起。
1. 市場規模與結構分化
總量擴張:2025年市場規模突破1.3萬億元,預計2030年將達2萬億元,年復合增長率維持8%-10%。
品類格局:廢鋼占比穩定在60%以上,廢銅、廢鋁因新能源與電子產業需求激增,增速分別達13.5%和15.8%。
區域分布:長三角、珠三角貢獻全國65%回收量,廣東、江蘇、浙江三省2024年廢鋼回收量突破8000萬噸。中西部加速追趕,江西廢鋼加工配送體系、湖南再生資源產業園建設成效顯著,區域回收網點覆蓋率從2024年38%提升至2025年51%。
2. 需求端:綠色制造與產業升級驅動
制造業低碳轉型:鋼鐵行業廢鋼消耗量占粗鋼產量的27%,距離30%目標仍有提升空間。新能源汽車產業推動銅、鋁需求,預計2025年再生鋁需求量突破1200萬噸。
政策倒逼:國家“十四五”循環經濟發展規劃明確提出,到2025年廢鋼比需達到30%,再生有色金屬產量占比提升至20%以上。
國際市場:歐盟碳關稅政策倒逼國內企業綠色升級,2024年中國再生鋁出口量同比增長15%,成為新的增長點。
二、市場規模與增長動力:萬億賽道的三大引擎
1. 市場規模:政策與需求共振下的指數級增長
總量預測:2025年市場規模突破1.3萬億元,2030年預計達2萬億元,年復合增長率維持8%-10%。
細分領域:
廢鋼:2025年市場規模超8000億元,占比60%以上,受益于制造業低碳轉型與政策倒逼。
廢銅、廢鋁:因新能源與電子產業需求激增,增速分別達13.5%和15.8%。
動力電池回收:2025年退役電池量達78萬噸,梯次利用與材料再生市場規模將破千億。
2. 增長動力:政策、技術、需求三重共振
政策驅動:
“雙碳”目標:國家將加大稅收優惠和補貼力度,推動智能化回收技術應用,預計到2030年自動化分揀系統覆蓋率將超過50%。
環保法規趨嚴:生態環境部2025年實施《再生金屬行業污染排放新標準》,要求鉛、鎘等重金屬排放濃度控制在0.05mg/m³以下,推動行業技改投入增加2030億元。
根據中研普華研究院撰寫的《2025-2030年中國廢舊金屬回收行業發展趨勢及投資策略研究報告》顯示:三、產業鏈分析:從回收端到應用端的全鏈條重構
1. 上游:回收網絡與原料供應
回收網絡:
傳統模式:個體戶走街串巷占比約60%,效率低且管理松散。
新興模式:“互聯網+回收”平臺(如閑鐵、再生俠)覆蓋率達39%,通過物聯網秤重+區塊鏈溯源系統將回收流程數字化,交易透明度提升50%以上。
原料供應:
國內回收:2024年廢鋼供應量達2.8億噸,同比增長7.6%;廢銅回收量約220萬噸,進口依賴度從2019年的45%降至2024年的30%。
跨境供應鏈:東南亞廢鋁進口量2024年增43%,江西格林美印尼鎳鐵再生項目滿足全球15%動力電池原料需求。
2. 中游:分揀加工與技術創新
分揀加工:
智能化分選:激光誘導擊穿光譜(LIBS)技術使廢鋁分選純度達99.7%,頭部企業分揀效率提升3倍。
清潔冶煉:氫能熔煉技術降低碳排放50%,2025年試點項目產能將占行業15%。
技術創新:
AI視覺識別:金屬雜質識別精度提升至99%,大幅降低人工成本。
區塊鏈溯源:實現廢銅流通全程可視化,合規率提升至86%。
3. 下游:再生應用與市場需求
再生應用:
鋼鐵行業:廢鋼消耗量占粗鋼產量的27%,距離30%目標仍有提升空間。
新能源汽車:推動銅、鋁需求,預計2025年再生鋁需求量突破1200萬噸。
動力電池回收:2025年退役電池量達78萬噸,梯次利用與材料再生市場規模將破千億。
2025年,中國廢舊金屬回收行業正從“資源替代”走向“價值再造”,技術迭代與政策紅利將重塑競爭規則。中研普華預測,提前完成智能化、國際化布局的企業將鎖定70%市場份額,這場萬億賽道的洗牌戰,唯有創新者方能突圍。
未來,廢舊金屬回收不僅是資源循環的載體,更是全球工業低碳轉型的必由之路。
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