2024年汽車商業綜合體市場深度分析及行業發展趨勢預測

2024年11月，我國汽車產銷分別完成343.7萬輛和331.6萬輛，同比分別增長11.1%和11.7%。1-11月，汽車產銷分別完成2790.3萬輛和2794萬輛，同比分別增長2.9%和3.7%。

近期，汽車市場掀起一股"0息"購車熱潮，特斯拉、理想、極氪等10余個品牌紛紛推出零息或低息購車方案，以期刺激年末銷量。除"0息"方案外，各大車企還推出多重優惠措施沖刺年末銷量。如極狐阿爾法S5現金優惠擴大至3.18萬元，智己L7提供3000元現金補貼及額外保險抵用券等。

汽車行業是我國國民經濟的重要支柱，也是推動新一輪科技革命和產業變革的重要力量。目前我國汽車行業進入轉型升級、由大變強的戰略機遇期，新一代信息通信、新能源、新材料等技術與汽車行業加快融合，產業生態深刻變革，競爭格局全面重塑，推動我國汽車強國建設。

近兩年，越來越多的汽車品牌在省會各大商圈開店布局，汽車與商場兩個原本并無交集的業態快速地跨界融合，形成汽車體驗的新場景，受到很多消費者的追捧。

汽車商業綜合體是一種將汽車銷售、維修保養、配件供應、汽車美容、二手車交易等多種汽車服務功能集中在一起的大型綜合性商業設施。它不僅提供一站式汽車服務，還逐漸成為人們社交、休閑的新場所。

汽車商業綜合體市場深度分析

汽車商業綜合體行業近年來得到了迅速發展，主要得益于汽車消費的增長和消費者需求的多樣化。這些綜合體通常位于城市的繁華地段或交通便利的地方，內部空間布局合理，能夠滿足不同消費者的需求。它們不僅提供汽車銷售服務，還集成了維修保養、配件供應、汽車美容、二手車交易等多種功能，形成了一站式的服務模式。此外，越來越多的新能源汽車在商業綜合體中亮相，帶來了全新的購物體驗。

隨著越來越多車企進入商場，各方也開始觀察人、車、商場之間串起的新商業邏輯。有機構做過統計，新能源汽車品牌眾多、定位各異、價格差異較大，一家購物中心引入多個新能源汽車品牌，能為消費者打造不同于傳統商業模式的“逛購”體驗，從而有效延長消費者在購物中心的逗留時間。

據中研產業研究院《2025-2030年中國汽車商業綜合體市場深度分析與發展趨勢預測報告》分析：

中國新能源汽車后市場近年來持續擴大。2024年1-10月，新能源汽車產銷分別完成977.9萬輛和975萬輛，同比分別增長33%和33.9%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的39.6%。中國汽車工業協會信息顯示，到11月14日，中國新能源汽車年產量首次突破了1000萬輛，同時也是全球首個新能源汽車年度達產1000萬輛的國家。

截至2024年10月，新能源車國內零售滲透率52.9%，較2023年同期37.9%的滲透率提升15個百分點，這也是滲透率連續第四個月突破50%，市場將迎來更加廣闊的發展空間。

來自仲量聯行的數據顯示，截至去年底，28家主要新能源汽車品牌在上海商場的門店數量已逼近500家，“商場+汽車”不僅成了“標配”，結合也越來越緊密。

業內人士認為，新能源車企進商場，目的主要是讓更多潛在消費者直接面對產品、了解產品，挖掘更多新用戶。新能源汽車“開”進商業綜合體，只要能確保規范、健康、可持續發展，對消費者、商業綜合體、車商、車市乃至整個實體經濟而言，將形成“多方共贏”的局面。

汽車商業綜合體行業發展趨勢預測

服務多樣化與個性化：為了滿足消費者日益多樣化的需求，汽車商業綜合體正在向服務多樣化與個性化方向發展。除了傳統的汽車銷售、維修等服務外，還引入了餐飲、娛樂、購物等非汽車相關的商業元素，形成了“一站式”服務模式。

技術創新：隨著新一代信息通信、新能源、新材料等技術的發展，汽車商業綜合體需要緊跟科技發展趨勢，積極引入新技術。

市場競爭：為了在競爭中脫穎而出，汽車商業綜合體需要不斷提升服務質量、優化產品組合、加強品牌建設，并密切關注互聯網銷售渠道的競爭壓力，積極探索線上線下融合的發展模式。

汽車商業綜合體行業前景展望

汽車商業綜合體行業具有廣闊的市場前景。隨著全球汽車市場的恢復增長和消費者需求的多樣化，該行業市場規模將繼續保持穩步增長。未來，汽車商業綜合體將會更加注重服務的多樣化和個性化，以滿足消費者對高品質生活和多元化服務的需求。

此外，政策法規和技術創新也將對行業的發展產生重要影響，政府出臺的汽車相關政策、經濟政策以及環保政策等都將對市場環境產生直接影響。

想要了解更多汽車商業綜合體行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2025-2030年中國汽車商業綜合體市場深度分析與發展趨勢預測報告》。