城市軌道交通,特別是地下線路,環境相對封閉、人員密集、流量大,人員疏散受到很大限制,抗風險能力較弱,安防工作難度較大,一旦發生突發事件,可能造成重大人員傷亡和財產損失,產生不良的社會影響,必須予以高度重視。
作為城市綜合交通體系重要組成部分的城市軌道交通,其安全運行關乎社會穩定和人民生命財產安全;城市軌道交通開放和高密度人流的特性給安全防范措施的落實增加了難度,安全保障十分困難。軌道交通安防是確保軌道交通系統安全運行的重要環節,它涵蓋了多個方面,包括視頻監控、報警系統、安全防護設施等。
截至2022年底,中國內地城軌交通運營線路規模突破1萬公里,“十四五”期末城軌交通運營線路規模將接近13000公里。2022年,城軌交通平均運營服務市場17小時/日,完成客運量193.02億人次,平均客運強度 0.38萬人次/公里日。持續擴大的運營規模及增長的客運壓力,預示著城軌安防及運營市場的巨大潛力和快速增長空間。
安防行業邊界模糊,視頻監控應用領域拓展, 在公安、交通、文教衛、能源、金融、智能樓宇等不斷拓展,同時向智慧家庭、物聯網、機器視覺、零售、汽車等新領域延伸。軌道交通安防行業是人工智能落腳的最佳領域之一。
據中研產業研究院《2024-2029年中國軌道交通安防行業市場發展潛力分析及投資前景預測報告》分析:
隨著科學技術的不斷發展,軌道交通安防行業的各項技術得到了很大的改進。例如,多層級安全級別管理、新型智能化設備等的應用,不僅提升了軌道交通的安全性能,也提高了安防設備的智能化、網絡化、集成化水平。
隨著我國大數據、云計算、AI人工智能技術的發展,AI技術在安防市場上得到了大規模落地與應用。在公安應用方面,通過多年建設,已基本實現視頻監控多級聯網、報警監控中心平臺信息共享等目標。
在行業應用方面,安防行業解決方案已逐漸深入智慧城市、智慧警務、智慧交通、智慧樓宇、金融、能源、工業生產、文教衛、通信等領域,并可面向城市級用戶、行業用戶提供滿足其個性化需求的解決方案。城市化進程的加快和國家對基礎設施建設方面投入力度加大等因素影響下,未來我國城市軌道交通市場規模將持續增長。
根據城市軌道交通協會的統計數據,截至2023年12月31日,我國共有上海、北京、廣州、成都、武漢、南京、深圳等59座城市開通運營338條城市軌道交通線路,運營線路總里程達11,225公里,車站6,239座。
按照平均一個車站綜合安防系統投入300萬元計算,城市軌道交通安防系統更新改造市場空間就超過180億元。軌道交通安防技術正朝著數字化、高清化、網絡化、智能化、集成化以及安防綜合管理等趨勢邁進,未來軌道交通安防應用會更加完善、更加高效。
軌道交通安防技術正朝著數字化、高清化、網絡化、智能化、集成化以及安防綜合管理等趨勢邁進,未來軌道交通安防應用會更加完善、更加高效。
報告對我國軌道交通安防市場的發展狀況、供需狀況、競爭格局、贏利水平、發展趨勢等進行了分析。報告重點分析了軌道交通安防前十大企業的研發、產銷、戰略、經營狀況等。
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