質子交換膜基本情況
質子交換膜(Proton Exchange Membrane,PEM)是質子交換膜燃料電池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell,PEMFC)的核心部件,對電池性能起著關鍵作用。它不僅具有阻隔作用,還具有傳導質子的作用。
全質子交換膜主要用氟磺酸型質子交換膜;nafion重鑄膜;非氟聚合物質子交換膜;新型復合質子交換膜等。
質子交換膜處于有機氟化工產業鏈末端,其上游是有機氟化工的單體材料,下游是基于質子交換膜的氯堿工業、燃料電池、電解水、儲能電池等應用領域。
從質子交換膜燃料電池上游來看,質子交換膜的直接材料為全氟磺酸樹脂材料,向上延伸至有機氟化工中的四氟乙烯、全氟烷基乙烯基醚等單體材料,向上溯源可以追溯至螢石、氟化氫、制冷劑等原材料;從質子交換膜燃料電池下游看,質子交換膜應用廣泛,主要應用于氯堿工業、燃料電池、電解水、儲能電池等領域,其中氯堿工業與燃料電池為主要應用領域。
我們的報告《2024-2029年中國質子交換膜行業發展分析及投資前景預測研究報告》包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力,就有可能在適當的時間和地點獲得領先優勢。
質子交換膜行業應用領域及市場空間分析
質子交換膜主要應用于氯堿工業和燃料電池兩大領域 ,在氯堿工業中的應用已經比較成熟,在燃料電池領域的應用已經得到充分肯定, 在其他領域也有應用,如滲透汽化、氣體分離、光催化及有機合成等。
目前質子交換膜燃料電池在國外處于商業化示范應用階段,已涉及車輛、小游艇、自行車、移動電源、公共汽車、潛艇、筆記本電源、攝像機與手機電源等廣泛領域,規模化需求市場正在逐步形成,因此燃料電池質子交換膜蘊藏著巨大的增長潛力。
燃料電池質子交換膜是一個確定的新興市場,目前國內外市場均未形成規模,但都有巨大的潛力,是企業介入的好時機。尤其是全氟質子交換膜自身的缺陷需要替代產品的誕生,從長遠看,無氟質子交換膜或許是燃料電池用PEM的產業化關鍵。
氫能被稱為“21世紀的終極能源”,根據國際氫能源委員會發布的《氫能源未來發展趨勢調研報告》,2050年全球氫能源需求將增至目前的10倍,全球氫能產業鏈產值將超過2.5萬億美元。
據中研產業研究院《2024-2029年中國質子交換膜行業發展分析及投資前景預測研究報告》分析:
根據工信部指導編制的《節能與新能源汽車產業技術路線圖》規劃,我國將在2030年建設加氫站超過1000座,可再生能源制氫比例達到50%以上,我國氫源結構將產生劇烈變革。質子交換膜電解槽裝機量快速啟停,與可再生能源發電適配性優越。
據中國汽車工業協會,2017-2022年,我國氫燃料電池汽車呈先上升后下降再上升的發展態勢,2022年,我國氫燃料電池的產量為3626輛,同比增長104.55%;銷量為3367輛,同比增長112.30%。
隨著我國氫燃料電池汽車產量的提升,國產質子交換膜替換市場空間十分廣闊。國內技術水平與國外尚存差距,但部分企業正在加速布局,有望實現高端突破。
報告對我國質子交換膜行業的供需狀況、發展現狀、子行業發展變化等進行了分析,重點分析了國內外質子交換膜行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了質子交換膜行業的整體發展動態,對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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