汽車改裝行業市場及投資潛力分析

近年來，我國逐漸放開了對車輛內飾、輪轂等不影響駕乘的汽車改裝，消費者對汽車的個性化需求日益增多，汽車改裝的市場規模穩步擴大。

汽車改裝在國外已成為一種時尚，而中國正處于起步期。據相關行業報告顯示，中國超美國成為世界第一大汽車生產和消費國，但是汽車改裝市場規模卻不及美國的1/10。這意味著中國汽車改裝市場潛力巨大。

當前我國汽車改裝市場正處于快速發展期，整車企業、零部件企業、設計公司、改裝企業等不斷深化改裝業務布局，滿足消費者車輛個性化需求。為全面、系統地分析我國汽車定制改裝行業發展現狀及趨勢，推動行業規范、有序發展，汽車合規改裝聯合推進辦公室(以下簡稱“LM”)聯合汽車之家共同編制《汽車定制改裝行業發展白皮書》(以下簡稱“《白皮書》”)發布。

為確保汽車改裝行業數據精準性以及內容的可參考價值，我們研究團隊通過上市公司年報、廠家調研、經銷商座談、專家驗證等多渠道開展數據采集工作，并對數據進行多維度分析，以求深度剖析行業各個領域，使從業者能夠從多種維度、多個側面綜合了解汽車改裝行業的發展態勢，以及創新前沿熱點，進而賦能汽車改裝從業者搶跑轉型賽道。

目前我國的汽車改裝行業還處于發展初期，大多數改裝廠的技術水平與發達國家相比還有很大的差距。汽車改裝是指利用相關技術，根據用戶的需要，對汽車進行改造或調整的技術行為，其根本目的是為了增加、修改或更換汽車部件，從而提高汽車的使用性能，美化汽車。

據了解，隨著我國汽車產業的成熟和消費群體的年輕化，汽車消費理念正在發生變化，對汽車改裝的需求也越發強烈，在政府、企業和消費者的多方推動下，我國汽車改裝行業將迎來爆發期。《白皮書》認為，當前，中國市場汽車改裝率遠遠低于成熟的德國汽車市場。假設未來改裝率可達到50%，那么未來市場規模將達到萬億級。

定制改裝可以有效解決汽車生產的大批量要求和消費者個性化需求之間的矛盾，是汽車產業鏈的必要延伸和汽車文化的重要抓手。有機構預測，2027年中國汽車改裝市場規模有望突破4000億元，最近5年年復合增長率高達30%，未來將會是一個萬億級市場。

事實上，不少車企已經洞察了這一趨勢，開始從戰略高度重視改裝，除了推出定制限量款車型之外，對專用車企的改裝授權也越來越開放，進一步帶動了整個改裝產業的發展。中國的汽車定制改裝市場正在邁入快速發展的歷史機遇期。

關于改裝市場的發展前景，國家信息中心副主任正高級經濟師徐長明在發言中指出，他對定制改裝的市場前景有三個判斷：第一是汽車定制改裝市場發展速度將大大高于汽車總體市場發展速度;第二，顏值改裝市場滲透率高、規模大，明顯高于其他汽車市場;第三，定制改裝產業鏈自身能力水平和努力程度對改裝市場發展具有重要的影響。

汽車改裝行業市場機遇分析

隨著越野、露營、親子……一個個富有吸引力的生活場景在朋友圈中被關注和轉發，嗅覺敏銳的車企很快就覺察到了這種消費趨勢，于是將“場景”作為突破口，推出了向不同生活場景延伸的差異化車型。

作為在文旅行業深耕多年的資深人士，北京第二外國語學校首都文化和旅游發展研究院執行院長厲新建舉例道，出去旅行過程當中，每個人像一個蝸牛一樣，都要背著一個房子出去旅游，這個房子就是今天的車，給旅行中的人帶來更好的拓展空間。他認為，在旅行過程中不止有現實存在的場景，還需要通過車企，通過車輛改裝生成更多創新場景。

如今，越來越多的汽車廠商正在加速推動越野改裝配件“前裝化”步伐，細分賽道行業機會凸顯。

汽車改裝如果按照改裝行為發生的時間節點來分，是在銷售之前還是在銷售之后，可以分為前裝和后裝。前裝主要有車企定制、授權改裝等模式。

中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國汽車改裝行業市場深度調研及投資策略預測報告》就是通過深入市場調研，通過一手數據的積累，對當前行業進行一個整體的剖析，分析行業發展軌跡，并預測出最終行業走向何處以及哪些點會大概率成為行業二次增長點。這樣企業能夠了解行業的最新發展動向，規避企業發展過程危險，抓住快速發展的機會，明確企業最終發展目標，幫助企業少走彎路。