載人飛行器市場現狀及前景投資分析

載人飛行器行業現狀,載人飛行器行業前景如何?載人飛行器運營所需的硬件和軟件配套設施都非常缺乏，樓頂直升機坪數量太少且在充電維護和指揮控制方面與載人飛行器的需求不相匹配;運營商的資質及其盈利模式、電動汽車和智能網聯汽車的長足進步，為電動載人飛行器的發展做好了技術和產業儲備;航空電動化和智能化的發展將建立“空地一體化”，這兩方面技術的發展必將為未來的立體智慧交通提供支撐。

隨著生產力的發展、科技的進步以及產業結構的調整，人口城市化進程不斷加快，城市汽車保有量快速上升，由此帶來的城市交通擁堵、市內通勤效率低、汽車尾氣污染等問題也隨之加劇，人們亟需尋求一種新的出行方式來解決當前的問題。

隨著城市化率的提高，將有上億人口從農村進入城市，大城市的人口集中度將越來越高。有限的交通資源很難滿足眾多民眾的出行需求，立體交通成為重要議題。載人飛行器的出現，將地面上花費數小時的旅程縮短為空中的幾分鐘，恰好填補了未來智慧出行生態系統的需求。近幾年中國載人飛行器的研發熱度持續走高，小鵬、峰飛等企業積極發布新產品，據測算，載人飛行器行業市場規模為294億元。

為確保載人飛行器行業數據精準性以及內容的可參考價值，我們研究團隊通過上市公司年報、廠家調研、經銷商座談、專家驗證等多渠道開展數據采集工作，并對數據進行多維度分析，以求深度剖析行業各個領域，使從業者能夠從多種維度、多個側面綜合了解載人飛行器行業的發展態勢，以及創新前沿熱點，進而賦能載人飛行器從業者搶跑轉型賽道。

通用航空是指非商業航空領域，包括私人飛機、商務飛機、輕型飛機等。電動垂直起降飛機是一種新興的航空技術，它具有垂直起降能力，可以在較小的空間內起降。電動垂直起降飛機可以滿足通用航空領域的一些需求，例如城市間的短途交通、緊急醫療救援、物流運輸等。

近年來，國內的通用航空行業進入了快速發展期，在我國民航局備案的通用航空企業數量快速增多。根據民航局的數據，截至2021年末，我國獲得通用航空經營許可證的傳統通用航空企業共有599家，與2017年相比上升比例超過了60%。

近年來，參與載人飛行器研發的企業數量驟增，資本紛紛涌入。2016年時，全球僅有六七種載人飛行器在研發，僅僅兩年后的2018年，參與載人飛行器研發的企業就超過了70家，而截至2021年上半年，有超過200家企業或機構在研約420種型號的相關產品。布局載人飛行器行業的企業既有波音、空客等航空工業巨頭，也有豐田、吉利等傳統汽車廠家，還有億航、小鵬等新興科技企業，而特斯拉的最新動向更是成為載人飛行器行業緊盯的風向標。資本涌入是行業受熱捧的重要表現，比如波音公司收購了航空技術公司AuroraFlightSciences，并將與保時捷聯手研發電動垂直起降飛行器(載人飛行器);豐田公司投資了JobyAviation和SkyDrive，吉利汽車則收購了美國Terrafugia并投資了德國Volocopoter，我國網絡科技巨頭騰訊也兩次領投Lilium。

載人飛行器行業市場機遇分析

飛行器行業被很多權威專家認為是千億級市場，未來前景值得期待。

載人飛行器進入大眾視野，未來發展方向成為很多人關心的問題。結合載人飛行器的應用領域和潛力，未來載人飛行器將向高效化、定制化、智能化方向發展。

高效化

載人飛行器應用的一個重要原因是工作效率大大提高，尤其是在物流領域。當大家都用載人飛行器，互相競爭的時候，除了訂單量，效率體現在“快”上，效率絕對是大趨勢。

定制化

目前，現代意義上的定制服務已經滲透到各行各業，這使得客戶提出的一些瑣事變得更加重要。在載人飛行器領域，由于應用場合不同，環境不同，技術要求不同，柔性定制將是載人飛行器未來的一個主要發展方向，即可以為特殊行業和特定客戶項目提供具體的解決方案，為客戶做一些定制化開發。

未來，欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國載人飛行器行業發展分析與投資潛力咨詢報告》。