2024年中國汽車制造行業市場深度調研報告：中國汽車制造業逐步壯大

習近平總書記強調：“推動我國汽車制造業高質量發展，必須加強關鍵核心技術和關鍵零部件的自主研發，實現技術自立自強，做強做大民族品牌。”

從蹣跚起步，到去年產銷均首超3000萬輛;從依賴進口，到海外市場份額不斷擴大;從基礎薄弱，到擁有完備的現代化產業體系、新能源汽車亮點紛呈……歷經70余年發展，中國汽車制造業逐步壯大。

中國汽車制造行業市場深度調研

2023年中國汽車產銷量首次雙雙突破3000萬輛，創下歷史新高。2023年，我國汽車產銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和12%。

數據顯示，2024年1至2月份，國產汽車國內銷量320.4萬輛，同比增長7%，其中，國產新能源汽車國內銷量102.5萬輛，同比增長34.3%。專家指出，從1至2月份運行情況看，汽車產銷的總體保持平穩，同比增速呈現較快的增長，預計全年增速將呈現前高后低的發展勢態。我國汽車產銷量同比增8.1%和11.1%

從中國汽車工業協會了解到，1至2月，我國汽車產銷量分別達391.9萬輛和402.6萬輛，同比分別增長8.1%和11.1%。2024年以來，我國汽車出口延續良好表現，預計2024年將保持快速增長。

中國汽車工業協會的最新數據顯示，2024年1至2月份，我國汽車出口82.2萬輛，同比增長30.5%，其中，新能源汽車出口18.2萬輛，同比增長7.5%。不僅是新能源汽車，2024年1至2月份，傳統燃料汽車出口64萬輛，同比增長39%。中國汽車工業協會表示，2024年，中國汽車出口延續2023年的強勁增長勢頭，是中國汽車產業在技術創新、成本控制、市場布局等方面，逐漸在國際市場上展現出強大的競爭力。

據公安部統計，2023年全國機動車保有量達4.35億輛，其中汽車3.36億輛。截至2023年底，全國新能源汽車保有量達2041萬輛，占汽車總量的6.07%;其中純電動汽車保有量1552萬輛，占新能源汽車保有量的76.04%。

全國有94個城市的汽車保有量超過百萬輛，與2022年相比增加10個城市，其中43個城市超200萬輛，25個城市超300萬輛，成都、北京、重慶、上海、蘇州等5個城市超過500萬輛。

據中研產業研究院《2024-2029年中國汽車制造行業市場深度調研及投資策略預測報告》分析：

與發達國家相比，我國汽車保有量仍有較大增長空間。隨著中產階級增加，尤其是高端汽車保有量比例有望持續上升。預計隨著我國汽車產業消費升級的不斷深入，我國汽車銷量和保有量仍將穩步增長。

從國家發展改革委獲悉，為深入實施擴大內需戰略，充分發揮消費對經濟發展的基礎性作用，發改委發布《關于恢復和擴大消費的措施》，提出優化汽車購買使用管理、擴大新能源汽車消費等措施。此外，國家發展改革委等13部門聯合印發《關于促進汽車消費的若干措施》，也從優化汽車限購管理政策、加強新能源汽車配套設施建設等多方面部署進一步穩定和擴大汽車消費。

隨著全球性能源短缺、氣候異常和環境污染等問題日益突出，各國加強了對可再生能源產業發展的重視和扶持。新能源汽車既是解決能源環境制約的重要途徑，也是提升國家汽車產業競爭力的著力點。

國家能源局新印發的重磅文件《能源碳達峰碳中和標準化提升行動計劃》提出，到2025年，我國將初步建立起較為完善、可有力支撐和引領能源綠色低碳轉型的能源標準體系，推動能源標準從數量規模型向質量效益型轉變。

報告對我國汽車制造的行業現狀、市場各類經營指標的情況、重點企業狀況、區域市場發展情況等內容進行詳細的闡述和深入的分析，著重對汽車制造業務的發展進行詳盡深入的分析，并根據汽車制造行業的政策經濟發展環境對汽車制造行業潛在的風險和防范建議進行分析。

想要了解更多汽車制造行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國汽車制造行業市場深度調研及投資策略預測報告》。