黨的二十大報告提出,實施城市更新行動,加強基礎設施建設,打造智慧城市。各地紛紛出臺對老舊小區改造的相關條文,其中加建電梯、增設停車位等措施實施綜合整治,可按規定啟動物業專項維修資金。
據公安部統計,2023年全國機動車保有量達4.35億輛,其中汽車3.36億輛。全國有94個城市的汽車保有量超過百萬輛,與2022年相比增加10個城市,其中43個城市超200萬輛,25個城市超300萬輛,成都、北京、重慶、上海、蘇州等5個城市超過500萬輛。
我國汽車保有量不斷攀升以及國內停車泊位存在巨大缺口的背景下,“停車難、停車亂”已經成為困擾我國城市交通健康發展的一大問題。
專家指出,一方面,中國現有的傳統停車場難以滿足居民日益增長的停車需求,另一方面,停車位與停車需求的信息不匹配造成許多車位閑置。事實上,一些城市部分區域的人員與車輛密集,但停車位不足;有些區域則是停車位過剩,無法充分利用,反而浪費資源。
近年來,智慧停車發展步入快車道,中國許多城市已開始試點和推廣“預約車位”“無感收費”“無桿停車”等智能化應用,努力破解停車難題。近年來,阿里、騰訊、百度、小米、華為等互聯網企業紛紛投資布局智慧停車業務。
企查查APP顯示,中鐵隧道局(廈門)智慧停車投資發展有限公司成立,法定代表人為安中義,注冊資本為2.03億元,經營范圍包含:以自有資金從事投資活動;停車場服務;工程管理服務;市政設施管理;物業管理;集中式快速充電站;洗車服務等。企查查股權穿透顯示,該公司由中國中鐵全資子公司中鐵隧道局集團有限公司、廈門天地開發建設集團有限公司共同持股。
大數據時代帶動了智能停車場的發展,數字化和顯而易見以及簡單化的系統操作方式,都給智能兩字帶來不可抗拒的魅力,這在現階發展中更凸顯了不可替代的作用,隨著5G到來優勢會更加略顯,并且在停車場里位居先進的水準。
近年來,由于智能化停車場管理產業的技術水平和下游需求的擴大,我國的智能停車場管理產業發展迅速。"“無人停車+手機支付”是一種趨勢,順應了市場發展趨勢,滿足了社會需求,解決了停車痛點,讓市民的出行得到便利、停車場運營安全有保障、營收與支出得到了平衡。
據中研產業研究院《2024-2029年智能停車場產業現狀及未來發展趨勢分析報告》分析:
隨著安防技術的發展,全球停車場的發展方向將趨于全視頻智能停車場的方向邁進。未來的全視頻智能停車場將作為一個停車問題的綜合解決方案,在集成停車場系統資源方面有著卓越的優勢,實現從車輛快速進場、快速停車,再到車主返回車場時快速找車、快速繳費等一系列完整的、全自動化的功能。
《“十四五”全國城市基礎設施建設規劃》中提到,建設完善智能停車設施。加強新能源汽車充換電、加氣、加氫等設施建設,加快形成快充為主的城市新能源汽車公共充電網絡。開展新能源汽車充換電基礎設施信息服務,完善充換電、加氣、加氫基礎設施信息互聯互通網絡。重點推進城市公交樞紐、公共停車場充電設施設備的規劃與建設。
2023年7月,國家發展改革委等13部門聯合印發《關于促進汽車消費的若干措施》,明確提出緩解停車難問題,進一步擴大汽車消費。
報告在總結中國智能停車場行業發展歷程的基礎上,結合新時期的各方面因素,對中國智能停車場行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告資料詳實,圖表豐富,既有深入的分析,又有直觀的比較,為智能停車場企業在激烈的市場競爭中洞察先機,能準確及時的針對自身環境調整經營策略。
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