在《關于支持制造業企業產業鏈出海的建議》中,胡成中談到,制造業產業鏈出海已成為重要選擇,但出海過程中企業仍存在某些方面的困難。主要表現在:全球現在有超過130個國家有了自己的數據保護和隱私相關的法律法規;產業鏈的出海需要充足的出海人才保障;用于產業鏈出海的建設項目,其專項資金在匯兌、融資等方面仍然存在一定不便。
針對上述問題,人大代表希望國家有關部門、駐外機構加強與當地政府的溝通協調,加大當地營商環境、產業政策等權威信息的梳理引介,加強對相關出海企業的合規性指導,提供有關法律法規的培訓,避免企業因盲目性、合規性所導致的相關損失;希望能夠在人才落戶海外中企的過程中提供更多便利,例如簽證的辦理、有效時長等。同時對人才出海前提供專業的培訓,讓出海人才對當地風俗民情形成充足的認識,更好的尊重當地文化,融入當地文化。
為確保制造業行業數據精準性以及內容的可參考價值,我們研究團隊通過上市公司年報、廠家調研、經銷商座談、專家驗證等多渠道開展數據采集工作,并對數據進行多維度分析,以求深度剖析行業各個領域,使從業者能夠從多種維度、多個側面綜合了解制造業行業的發展態勢,創新前沿熱點,進而賦能制造業從業者搶跑轉型賽道。
我國制造業發展現狀如何?金融支持制造業發展面臨哪些困難?如何推動中國制造向中高端邁進?接受中國經濟時報記者采訪的專家表示,要通過深化改革和完善政策,給制造企業賦能并支持其加快轉型升級。戰略性新興產業和未來產業作為新動能,在增長潛力的釋放和綜合競爭力提升方面有很大的空間。
國家統計局數據顯示,2023年11月份,規模以上制造業企業增加值同比增長6.7%。高技術制造業PMI指數是51.2%,增加值同比增長6.2%;裝備制造業PMI指數為51.6%,增加值同比增長9.8%。但市場需求不足仍是制造業恢復發展面臨的首要困難,制造業回升向好基礎仍需鞏固。
12月7日,海關總署數據顯示,2023年前11個月,我國進出口總值5154.7億美元。其中,新能源等高技術商品保持較高的出口景氣度,汽車出口延續高位,制造業轉型升級正在塑造出口新動能。
普華永道思略特中國工業產品及服務行業主管合伙人沈宇峰對中國經濟時報記者表示,全球經濟目前處于弱復蘇階段。全球市場的需求不振,對我國進出口貿易依存度較高的制造業帶來了挑戰。近期,我國制造業出現兩個大的發展趨勢與變化:其一,制造業企業對于風險管理和供應鏈韌性的關注度大為提升,從過往過于強調追求快速增長、過于苛求供應鏈上各環節精益程度的模式,逐漸形成了“可持續增長”與“供應鏈韌性”并舉的新戰略思維。其二,盡管行業整體增速放慢,部分細分領域仍然呈現出一定的差異化趨勢。制造業大國的基礎工業實力雄厚,多年以來對科技創新的重視結出碩果,在一些前沿板塊已明顯體現出國際性的競爭優勢。例如,出口“新三樣”。
制造業行業市場機遇分析
談及制造業的變化,業內人士表示,制造業向高端化、智能化和綠色化轉型升級的步伐進一步加快,新產業、新動能加快發展壯大,我國制造業的比較優勢和競爭優勢隨著要素稟賦的動態變化也在發生變化,正在形成新的優勢。從傳統制造業來看,量的擴張潛力有限,但質的提升前景是非常廣闊的,戰略性新興產業和未來產業作為新動能,在增長潛力的釋放和綜合競爭力提升方面有很大的空間。
當前,很多金融機構深入推進數字化轉型。據莫秀根和企業主溝通,雖然有數字化的信貸服務,但有些企業不敢去借,主要是對網上銀行不習慣,或是超過一定額度就借不到了,比如信用貸款50萬元、100萬元至500萬元能借到,但超過這個額度可能就借不到。“我們必須使用數字化的手段,現在各地都有初始平臺,如果信息更完善的話,可能授信額度能再增加。”
現在部分沿海地區如浙江,在數據整合方面做得較好,可以把不同部門的數據集中在一起,形成每一家企業較完整的數據,這樣,銀行授信的時候信息就充分。國家發改委也在推動建立小微企業的信用體系,但有待進一步完善。國家也要加快信用體系建設。
數字銀行在支持制造業企業方面可以發揮哪些作用?據中國經濟時報記者從幾家銀行了解,可以利用大數據和人工智能技術,了解制造業企業的經營狀況、融資需求和信用狀況,為其提供定制化的金融服務,如貸款、融資租賃、保理等。一些銀行還探索供應鏈金融、科技金融、跨境電商金融等,促進產融結合,降低融資成本。無論是數字銀行,還是虛擬銀行,都將一切建構于數字化技術上,提供一站式數字金融服務,更便捷地為制造業企業提供融資支持。
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