郭夢
氫能源作為一種清潔、高效的能源，其在能源結構調整和環保減排中的作用日益凸顯。在“雙碳”目標的推動下，氫能源的重要性不斷提升。雖然目前綠氫經濟性尚未全面顯現，但減碳趨勢以及綠氫商業模式的不斷探索有望逐步助力綠氫實現產業化。分析人士認為，2024年可能成為氫能源產業爆發元年。
氫能產業鏈上下游依次為：制氫、儲運、加氫、能量轉換(燃料電池)、用氫; 我國已經掌握氫能制備、儲運、加氫、燃料電池和系統集成等主要技術和生產工藝; 在制、儲、輸、加、用等全產業鏈規模以上工業企業超過300家，集中分布在長三角、粵港澳大灣區、京津冀等區域。
我國是世界最大的制氫國家，能源結構為“富煤少氣”，煤制氫成本要低于天然氣制氫，62%的制氫量來自于煤或焦炭生產，工業副產氫占比約為19%，天然氣制氫占比18.1%，電解水制氫占比不足1%。
隨著全球對清潔能源、可再生能源的迫切需求，氫能作為一種高效、環保的能源形式，受到了越來越多的關注。
在新能源時代，通向未來的路不只有電池，氫能也被我國列為能源體系的重要組成部分。相比傳統能源，氫能源具有獨特優勢。
據中研普華產業院研究報告《2024-2029年中國氫能行業投資分析及發展前景預測報告》分析
發展氫能是構建國家能源體系的重要組成部分。無論是實現“雙碳”目標還是保障能源安全，構建新型能源體系都是必不可少的。“十四五”規劃和2035 年遠景目標綱要都提出要加快推進構建以綠色低碳為目標的新型能源體系。
2022 年3 月，國家發改委、國家能源局聯合印發了《氫能產業發展中長期規劃(2021—2035 年)》，明確指出氫能是未來國家能源體系的重要組成部分，是用能終端實現綠色低碳轉型的重要載體。
2023 年8月，國家標準委、國家發改委、國家能源局等六部門聯合印發了《氫能產業標準體系建設指南(2023版)》，明確了氫能下一步的發展規劃，并在國家層面上系統構建了氫能制、儲、輸、用全產業鏈標準體系，這將有助于充分發揮氫能在現代能源體系建設和用能終端綠色低碳轉型中的載體作用，為氫能產業的全面發展提供支持。
根據中國氫能聯盟研究院的統計數據，在2024年初的地方兩會上，31個省級行政區中有22個將氫能寫入政府工作報告，提及氫能源發展的省份數量越來越多，并且保持著逐年增加的態勢。
中國氫能聯盟預計，2030年、2060年我國氫氣年需求量將達到3700萬噸、13030萬噸以上，在終端能源中的消費占比分別為5%、20%以上。
未來隨著綠氫制取成本的下降、碳排放成本的上升以及氫燃料電池、氫冶金等技術的推進，綠氫有望在交通、能源、工業和建筑等領域呈現多方面的應用。根據中國氫能聯盟的預測，到 2060 年，我國對氫能的需求將達到 1.3 億噸，其中工業領域和交通領域將占比 60%和 31%，電力領域和建筑領域分別占比 5%和4%。
氫能作為一種清潔、高效的能源形式，在全球能源轉型和應對氣候變化中扮演著重要角色。隨著技術的不斷進步和政策的持續推動，氫能行業正迎來快速發展的機遇。
氫能行業未來發展趨勢
規模化和商業化進程加速：隨著氫能技術的成熟和成本的降低，氫能的生產、儲存和運輸等環節將逐漸實現規模化和商業化。氫能產業鏈將進一步完善，包括電解水制氫、氫氣儲存和運輸、氫能發電和氫能交通等領域。
多元化應用領域拓展：氫能的應用領域將不斷拓展，從目前的交通領域向工業、電力、建筑等領域延伸。特別是在交通領域，氫能汽車、氫能公交、氫能物流車等將逐步普及，推動氫能交通的發展。
政策支持力度加大：全球各國政府為應對氣候變化和推動能源轉型，紛紛出臺政策鼓勵氫能行業的發展。未來，政策支持力度有望加大，包括提供財政補貼、稅收優惠等措施，推動氫能行業的快速發展。
技術創新推動成本降低：氫能技術的創新是推動行業發展的關鍵。未來，隨著電解水制氫、氫氣儲存和運輸等技術的不斷創新和突破，氫能的生產成本有望大幅降低，進一步提高氫能的競爭力。
國際合作推動產業發展：氫能作為全球性的清潔能源，需要各國共同合作推動其發展。未來，國際合作將進一步加強，包括技術研發、產業鏈建設、市場開拓等方面的合作，共同推動氫能產業的全球發展。
欲了解更多關于行業的市場數據及未來投資前景規劃，可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2024-2029年中國氫能行業投資分析及發展前景預測報告》。
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