騎行正在撬動千億元級別的大市場。國金證券研報表示,中國已成為全球最大的自行車生產和出口國,產業集群完備,已形成以天津渤海灣、江浙滬、珠三角三大自行車集群產業帶。
我國是世界上有名的“自行車王國”,自行車的保有量、消費量和出口量都穩居世界第一的寶座。
上海鳳凰(600679.SH):
上海鳳凰是中國自行車行業的龍頭企業之一,主要從事自行車整車及其零部件的設計、研發、生產和銷售。公司在2021年實現了約20.58億元的營收,同比增長49.59%,歸母凈利潤達到1.04億元,同比增長71.26%。盡管在2023年一季度,公司的營收同比下降了23.40%,但其歸母凈利潤同比仍在增長,增速達到14.70%。這表明上海鳳凰在面臨市場波動時仍能保持一定的盈利能力。
久祺股份(300994.SZ):
久祺股份是另一家自行車行業的領軍企業,專注于自行車整車及其零部件的設計、研發、生產和銷售。公司在2021年實現了約37.10億元的營收,同比增長62.31%。在2023年一季度,久祺股份的營收同比增長了3.31%,歸母凈利潤達到4248.33萬元,同比增長27.41%。這表明久祺股份在市場上的表現相對穩健,且具備持續增長的潛力。
捷安特集團:
捷安特集團是全球知名的自行車制造商之一,其2021年全年銷售額為818億新臺幣(約合人民幣180億元),同比增長17%。盡管捷安特在市場上的表現強勁,但由于全球供應鏈緊張和缺貨問題,其業績也受到了一定程度的影響。然而,捷安特憑借其強大的品牌影響力和技術研發實力,仍能在市場上保持領先地位。
據中研普華產業院研究報告《2024-2029年自行車行業并購重組機會及投融資戰略研究咨詢報告》分析
中國自行車協會數據顯示,2022年,中國自行車行業規模以上企業實現營收2100億元,同比增長3%,實現利潤超過100億元,同比增長20%以上,行業經濟效益持續改善。產品結構也在不斷優化,中高檔自行車內銷同比增長30%以上。
據有關數據統計,2022年全球有10億輛自行車,僅中國就占了大約4.5億臺自行車。其他最大的市場是擁有1億輛自行車的美國和擁有7200萬輛自行車的日本,而在這其中,每3輛自行車中就有一輛是中國制造,在自行車制造領域,我國是當之無愧的行業霸主。
2022年全球自行車的市場銷售額為609.52億美元,2023年預計將達到649.31億美元,2022年至2028年的復合年增長率為7.0%。

未來,自行車行業的發展前景十分廣闊。隨著環保意識的不斷增強和科技的不斷進步,自行車將會越來越受到人們的青睞。同時,自行車行業也將會不斷智能化和電動化,提高自身的競爭力和市場地位。預計未來幾年,自行車行業的市場規模將會持續擴大,品牌競爭也會更加激烈。企業需要不斷加強研發和創新,以提高產品質量和競爭力,同時也需要注重品牌建設和營銷推廣,以吸引更多的消費者。
了解更多行業市場數據及未來投資前景及規劃,可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2024-2029年自行車行業并購重組機會及投融資戰略研究咨詢報告》。






















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