2023年中國汽車產銷量首次雙雙突破3000萬輛,創下歷史新高。2023年,我國汽車產銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛,同比分別增長11.6%和12%。據中國汽車工業協會統計分析,預計2024年中國汽車總銷量將超過3100萬輛,同比增長3%以上。
近年來,汽車導航系統的發展非常迅速。目前,人們不但可以在購買新車時選擇導航系統作為選擇配置,還可以在已有的汽車上安裝該設備,甚至可以配置一臺移動式的衛星導航系統,開那輛車就把它放到那輛車上,或者帶著它去野游、爬山。為汽車駕車人指路的衛星導航系統,有下述4個重要因素:衛星信號、信號接收、信號處理和地圖數據庫。
從2021年開始,隨著高階智能駕駛陸續進入前裝規模化搭載周期,比如類似特斯拉、理想、小鵬陸續推出的自動導航輔助駕駛,車載導航也在迎來新的升級增長周期。
結合智能輔助駕駛系統,導航能力和高精地圖能力可以深度融合,不僅將導航由道路級升級為車道級,同時支持自動駕駛系統感知到的動態信息及自動駕駛決策信息與車道級導航進行精準匹配。
全球車載導航搭載量滲透率從2018年23.6%增長至2021年的42.1%,搭載量從2018年1665.4萬輛增長至2021年的2401.8萬輛。未來隨著全球乘用車車聯網市場的推進,全球智能網聯車載導航搭載量滲透率將會持續增長,全球乘用車前裝智能網聯車載導航未來5年復合增長率為8.5%。
據公安部統計,2023年全國機動車保有量達4.35億輛,其中汽車3.36億輛。目前我國的車載導航系統新車裝配率不斷提升,隨著國內汽車保有量的增加,人們出行與消費觀念的改變,對道路不熟悉的駕車人數正在迅速增加,安全便捷地到達目的地成為消費者的一個迫切需求。
車載導航是利用車載GPS(全球定位系統)配合電子地圖來進行的,它能方便且準確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑,是駕駛員的好幫手。
車載導航產業鏈一般包括上游電子元器件及相關部件、中游車載導航行業、下游目標客戶三大環節。
車載導航的中游主要涉及車載導航企業的各種產品和服務,如博世、德爾福、愛信、先鋒、阿爾派等在前裝市場主要負責對汽車生產商的售后服務。好幫手、路暢、飛歌、華陽、索菱等在后裝市場既有負責對汽車銷售公司的安裝,也有對經銷商和4S店的售后服務,還有專門對零售店以及汽車改裝店的安裝、售后、一對一服務等。
下游目標客戶主要涉及車載導航前裝和后裝市場的不同目標客戶。按照下游的不同,車載導航市場可以分為前裝市場和后裝市場。前裝導航產品是指汽車出廠以前安裝在整車上的導航產品,是原廠車本身的組成部分;后裝導航產品是指汽車出廠以后,按照用戶要求安裝在整車上的車載導航產品。
據中研產業研究院《2024-2029年車載導航行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》分析:
隨著國家政策的進一步利好,越來越多的需求將會被釋放,車載導航行業將緊密結合上下游的資源,充分掌握用戶需求變化,極大豐富行業應用前景,通過產品與服務質量的不斷優化升級,推動車載導航產業應用的爆發式增長。
隨著北斗應用的推廣,北斗的“朋友圈”“服務圈”“社交圈”不斷擴容。統計顯示,2022年,我國衛星導航與位置服務產業總產值已超過5000億元,全面服務交通運輸、公共安全、應急救災、農林牧漁等多個行業,深刻地改變了我們的生產和生活方式。湖南省將聚焦五大重點領域,力爭在規模應用壯大上有所突破。
在裝備工業領域,將搶抓智能網聯汽車發展契機,大力支持車載組合導航產業發展,深化北斗在工程機械、軌道交通等領域應用,助推產業高端化、智能化發展。力爭到2025年,智能駕駛前裝市場占有率達到40%左右。
作為北斗技術的重要策源地、創新應用的示范區,湖南省將聚焦哪些產業領域,進一步推動北斗產業發展和規模應用。
擦亮北斗規模應用的“湖南名片”“中國名片”,湖南在北斗市場化、產業化、國際化的發展目標是:力爭到2027年,全省北斗產業規模達到1000億元,擁有培育規上企業200家、專精特新“小巨人”企業100家、5~8家上市企業,打造成為全國北斗技術創新引領區、北斗規模應用示范區、北斗產業高質量發展集聚區。
車載導航研究報告以行業為研究對象,并基于行業的現狀,行業經濟運行數據,行業供需現狀,行業競爭格局,重點企業經營分析,行業產業鏈分析,市場集中度等現實指標,分析預測行業的發展前景和投資價值。通過最深入的數據挖掘,對行業進行嚴謹分析,從多個角度去評估企業市場地位,準確挖掘企業的成長性,已經為眾多企業帶來了最專業的研究和最有價值的咨詢服務過程。
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