低空經濟是以低空空域為依托,通用航空產業為主導的經濟活動,涉及低空飛行、航空旅游、支線客運、通航服務、科研教育等眾多行業和應用產經,產品包括無人機、直升機、eVTOL(電動垂直起降飛行器)等。
低空經濟行業近期動態
政策推動:山東省人民政府辦公廳近日印發《山東省低空經濟高質量發展三年行動方案(2025~2027年)》,旨在推動低空經濟的高質量發展。此外,全國多個省市也在政府工作報告中提及低空經濟,并出臺了一系列地方性政策文件,積極搶占發展先機。
論壇舉辦:2024年11月2日,2024中國(青島)低空經濟發展論壇在中國廣電·青島5G高新視頻實驗園區舉行,聚焦《青島市促進低空經濟高質量發展實施方案》,圍繞產業聯盟共建、無人機政務服務、新質生產力賦能無人機應用場景等關鍵主題展開深入探討。
城市合作:2024年10月12日,北京、上海、杭州、雄安、深圳等15個城市宣布共建低空經濟生態圈,計劃到2025年創建100個低空經濟行業標桿示范項目。
據中研普華產業院研究報告《2024-2029年中國低空經濟產業鏈供需布局與招商發展策略研究報告》分析
低空經濟行業概括
低空經濟行業的主要產品包括無人機(消費級、工業級)、直升機、eVTOL(電動垂直起降飛行器)、傳統固定翼飛機等。
低空經濟具有產業鏈長、帶動性強、高效、靈活、多樣化的特點。它涉及多個行業和領域,能夠賦能千行百業,成為經濟增長新的重要引擎。
從應用場景區分,低空經濟可以劃分為城市場景(城市空中交通)和非城市場景(偏遠地區的工業、農業、林業、漁業和建筑業的作業飛行以及醫療救援等方面的飛行活動)。
低空經濟產業鏈分析
低空經濟的產業鏈結構包括航空器制造、飛行培訓、飛行服務、空中廣告、空中物流等多個環節。在產業鏈上游,需要加強航空器制造技術的研發和突破;在產業鏈中游,需要完善飛行培訓體系和提高飛行員的培訓質量;在產業鏈下游,需要開拓市場和發展相關業務。加強產業鏈上下游之間的協作和配合,形成協同效應,是提高整體競爭力的關鍵。
低空經濟行業競爭格局分析
目前,低空經濟行業的競爭格局正在逐漸形成。多家企業正在加大技術創新力度,推動航空器性能的提升和應用場景的拓展。同時,企業之間也在加強合作與共贏,通過資源共享和優勢互補來推動低空經濟的快速發展。隨著低空經濟的進一步發展,競爭格局將更加激烈和復雜,企業需要不斷創新和拓展市場來保持競爭優勢。
低空經濟行業商業模式分析
低空經濟的商業模式主要圍繞市場需求、產業鏈結構、競爭策略和價值創造等方面展開。通過提供個性化、定制化的服務來滿足不同客戶的需求,如專機服務、私人飛行服務等。同時,根據不同的市場需求,將市場劃分為不同的子市場,如旅游市場、培訓市場、物流市場等,并根據子市場的特點制定相應的營銷策略。此外,通過與相關企業合作,共同開發市場、共享利益,也是低空經濟行業的重要商業模式之一。
低空經濟行業企業運營情況分析
目前,國內已有多家企業在低空經濟領域取得顯著進展。這些企業不僅開通了多條無人機航線,還建設了多個無人機起降點,推動了低空經濟的規模化發展。同時,這些企業也在不斷加強技術創新和市場拓展,提升整體競爭力。
低空經濟行業市場規模分析
2023年:中國低空經濟規模達5059.5億元,增速約33.8%。
2024~2026年:中國低空經濟有望繼續保持高速增長,市場規模將進一步擴大。其中,2026年有望達到10644.6億元,3年復合增速達28.1%。
2030年:中國低空經濟市場規模有望達到2萬億元。
過去增長的原因分析
技術創新:無人機、eVTOL等新型航空器的技術突破和應用場景的拓展為低空經濟的發展提供了有力支撐。
政策支持:國家和地方政府相繼出臺了一系列政策措施來推動低空經濟的發展,為行業提供了良好的政策環境。
市場需求:隨著人們生活水平的提高和消費結構的升級,越來越多的人開始關注健康、環保、便捷的生活方式,而低空經濟正好符合這些需求。
未來低空經濟行業趨勢分析
技術創新:無人機、eVTOL等新型航空器將與人工智能、大數據等先進技術深度融合,推動低空經濟的智能化和數字化發展。
應用場景拓展:低空經濟的應用場景將進一步拓展至城市配送、空中物流、醫療救助、消防救援等多個領域,為行業帶來更加廣闊的發展空間。
產業鏈延伸:低空經濟的產業鏈將不斷延伸和完善,形成涵蓋航空器制造、飛行服務、空中廣告、空中物流等多個環節的完整產業鏈體系。
綜上所述,低空經濟作為符合新質生產力的經濟形態,正步入加速發展階段。未來,隨著技術的不斷進步和政策的不斷完善,低空經濟有望繼續保持高速增長,成為經濟增長的新引擎。
更多關于中國低空經濟行業的深度研究與分析,請參見中研普華產業研究院精心打造的《2024-2029年中國低空經濟產業鏈供需布局與招商發展策略研究報告》。此報告將為您呈現詳盡的行業前景預測、市場動態分析及精準的投資策略規劃,助您把握行業脈搏,實現精準布局。