中國港口設備行業現狀調研及投資機會分析

今年4月，天津港集團與華為技術有限公司簽署了“加速行業智能化-港口大模型PortGPT深化合作協議”，進一步加速智慧港口升級版建設和港口數字化轉型;6月在津舉行的2024世界智能產業博覽會上，天津港集團還聯合華為技術有限公司發布了天津港PortGPT1.0，在智慧港口建設賽道上加速“領跑”。

近百臺人工智能運輸機器人實現規模化運營，集裝箱大型裝卸設備自動化占比超過66%;發布全新一代智能化集裝箱碼頭管控系統JTOS，自動化場橋ESC系統成功上線，全力提升裝卸生產自動化水平……在智能創新技術的加持下，天津港正加快腳步，建設以質為先、效率至上、創新引領的世界一流智慧港口。

根據中研產業研究院發布的《2024-2029年中國港口設備行業深度調研及投資機會分析報告》顯示

今年以來，天津港集團的生產運輸“成績單”頗為亮眼。今年上半年，港口生產始終保持高位平穩運行，天津港集團累計完成貨物吞吐量2.48億噸，同比增長3.1%;集裝箱吞吐量1188萬標箱，同比增長4.6%。貨物及集裝箱量持續穩步增長，為京津冀區域經濟發展注入了澎湃動力。

中國港口設備行業作為現代化港口運營的重要組成部分，近年來呈現出蓬勃發展的態勢。這一行業的快速發展得益于全球貿易的繁榮、中國港口基礎設施建設的不斷推進以及技術創新的推動。

一、行業現狀

市場規模與增長

根據中研普華產業研究院發布的報告，我國港口設備行業市場規模持續增長。預計未來幾年，隨著全球貿易的進一步擴大和物流需求的不斷增長，港口設備行業將迎來更加廣闊的市場空間。預計到2027年，我國港口機械行業市場規模有望達到306.2億元，增速雖保持在較低水平，但總體保持穩定增長。

技術進步與創新

我國港口設備行業已經形成了較為完整的產業鏈，并具備自主研發和創新能力。無人化操作技術、人工智能技術、物聯網技術等在港口設備領域的應用越來越廣泛，提高了設備的運行效率、降低了運營成本、減少了事故風險。例如，上海港、深圳港、青島港等港口已建成投用自動化碼頭，智慧化水平正逐步提高。

政策支持

國家政策對港口設備行業的發展起到了重要的推動作用。如《交通強國建設綱要》、《國家綜合立體交通網規劃綱要》等文件明確提出了加強港口基礎設施建設和優化港口布局的目標和措施。此外，地方政府也紛紛出臺相關政策，支持港口設備行業的發展。例如，舟山市港航和口岸管理局發布的《舟山市推進港航領域大規模設備更新行動方案》明確提出，通過數字賦能，加快港航傳統基礎設施數字化轉型、智能升級，為港口設備行業的發展提供了有力保障。

二、投資機會分析

隨著全球貿易的不斷發展和中國港口基礎設施建設的持續推進，港口設備行業的市場需求將持續增長。特別是自動化、智能化的港口機械與設備將成為行業增長的主要動力。這為投資者提供了廣闊的市場空間和發展機遇。

技術創新是推動港口設備行業發展的重要因素。隨著新技術的不斷涌現和應用，港口設備的性能將不斷提升，成本將不斷降低。投資者可以關注具有自主研發能力和技術創新能力的企業，這些企業有望在市場競爭中占據優勢地位。

隨著全球對環保問題的日益重視，綠色環保已成為港口設備行業發展的重要方向。投資者可以關注具有節能環保技術和產品的企業，這些企業有望在未來市場競爭中占據有利地位。

欲知更多有關中國港口設備行業的相關信息，請點擊查看中研產業研究院發布的《2024-2029年中國港口設備行業深度調研及投資機會分析報告》。