2024年4月25日,神舟十八號載人飛船發射取得圓滿成功。4月26日05時04分,神舟十八號航天員乘組順利進駐中國空間站。神舟十八號航天員乘組將在空間站駐留約6個月,計劃于10月下旬返回。
神十八乘組將利用艙內科學實驗機柜和艙外載荷,在微重力基礎物理、空間材料科學、空間生命科學、航天醫學、航天技術等領域,開展90余項實(試)驗。還將實施國際上首次植物莖尖干細胞功能在軌研究,揭示植物進化對重力的適應機制,為后續定向設計適應太空環境的空間作物提供理論支撐。
神十八的成功發射也意味著我國在航天先進制造技術的重大進步。
航天先進制造技術,作為高科技產業的重要分支,是推動航天事業發展的重要動力。近年來,隨著全球航天領域的快速發展,航天先進制造技術行業也迎來了前所未有的發展機遇。
當前,全球航天先進制造技術行業正處于快速發展的階段。據權威機構統計,2021年全球航天先進制造技術市場規模已達到數千億美元,預計未來幾年將保持高速增長。
中國作為航天大國,航天先進制造技術行業也取得了顯著成就。目前,中國航天先進制造技術已廣泛應用于衛星制造、載人航天、火箭技術等多個領域,推動了我國航天事業的快速發展。
中研產業研究院發布的《2024-2029年航天先進制造技術行業深度分析及投資戰略咨詢報告》數據,預計2025年航空航天新材料行業產業總產值實現10萬億。產業結構呈以特種功能材料、現代高分子材料和高端金屬結構材料為主要分布,分別占比32%、24%和 19%。
在技術創新方面,中國航天先進制造技術行業注重自主研發和創新,不斷突破關鍵技術難題。例如,在新型材料、高精度加工、智能制造等領域取得了顯著進展,提升了中國航天產品的性能和質量。同時,中國航天先進制造技術行業還積極參與國際合作,與全球同行共同推動航天先進制造技術的發展和應用。
全球航天先進制造技術行業的競爭格局日益激烈。目前,中國、美國、俄羅斯等國家在航天先進制造技術領域處于領先地位。其中,中國航天先進制造技術專利申請量占全球總申請量的比重超過45%,成為全球航天裝備制造第一大技術來源國。此外,歐洲、日本等國家也在該領域具有一定競爭力。
從國內來看,航天先進制造技術行業內的企業和科研機構緊密合作,共同推動行業發展。目前,我國航天先進制造技術行業企業中,民營商業航天企業占比最高,達到80%;中科院商業航天企業和航天系商業航天企業分別占比10%。這一競爭格局有助于激發市場活力,推動行業快速發展。
派克新材所屬行業為鍛造行業,公司的主營業務為各類金屬鍛件,產品可用于航空航天、電力、石化以及其他各類機械等多個行業領域,2021年受益于航空、航天及新能源行業景氣度向好,公司市場訂單充足,產能有效提升,經營規模快速擴大,營業收入及凈利潤明顯提高。
針對航天先進制造技術行業的發展現狀和未來趨勢,投資者可采取以下投資戰略規劃:
關注技術創新企業。技術創新是推動航天先進制造技術行業發展的重要動力。投資者應關注具有自主研發能力和創新能力的企業,尤其是那些在新型材料、高精度加工、智能制造等領域取得顯著進展的企業。
關注市場需求變化。投資者應密切關注市場需求變化,特別是商業航天市場的發展情況。隨著商業航天市場的崛起,對航天先進制造技術的需求將持續增長,為投資者帶來新的投資機會。
把握國際合作機會。面對全球航天領域的激烈競爭,國際合作將成為推動航天先進制造技術發展的重要途徑。投資者應關注國際合作項目,把握國際合作機會,共同推動航天先進制造技術的發展和應用。
關注可持續發展方向。隨著環保意識的不斷提高,可持續發展將成為航天先進制造技術行業的重要發展方向。投資者應關注那些在環保、節能、高效等方面具有明顯優勢的企業,推動行業向更加環保、高效的方向發展。
欲知更多有關中國航天先進制造技術行業的相關信息,請點擊查看中研產業研究院發布的《2024-2029年航天先進制造技術行業深度分析及投資戰略咨詢報告》。