2026年中國除雪車市場：極端天氣常態化下，誰在把“季節性生意”做成“全年生意”

2026年中國除雪車市場：極端天氣常態化下，誰在把“季節性生意”做成“全年生意”

過去提到除雪車，很多人會把它理解為北方城市冬天“下雪才用”的專用車輛。近幾年，低溫雨雪冰凍天氣不再只困擾東北、華北和西北，華東、華中和西南部分城市也頻繁遭遇道路結冰與保通壓力。除雪車正在從季節性應急工具，變成城市運行保障、公路網冬季保暢和機場高鐵等場景的常態化裝備。

北京、天津、蘭州、長沙等地在2025-2026年冬季的清雪實踐中，都在強調“機械為主、人工為輔、科學用劑、綠色清雪”。移動融雪車、小型滾刷車、熱吹雪設備、精準撒布系統陸續進入市政和公路養護體系。根據中研普華產業研究院《2025-2030年中國除雪車市場深度全景調研及投資前景分析報告》顯示，行業底層邏輯已經發生變化：不是“有沒有車”，而是“車能不能多場景用、低環境影響、可調度、可運維”。

一、競爭格局分析

(一)頭部企業拼系統集成與交付能力

國內除雪車市場并不是單純比誰會造鏟雪裝置。真正有優勢的頭部企業，往往具備商用車或專用車底盤基礎、上裝集成能力、全國售后網絡和批量交付經驗。它們更容易拿到高速公路、市政環衛、機場配套等大中型項目，客戶看重的不只是價格，還有越冬可靠性、配件供應和突發天氣下的響應速度。

(二)專業廠聚焦細分場景

另一類參與者是深耕除雪設備的專業廠商。它們不一定和工程機械巨頭拼規模，而是在機場跑道、橋梁匝道、山區窄路、景區步道、高鐵站臺等場景做差異化產品。比如小型化、耐低溫、低噪音、可換屬具的設備，恰恰是中大型通用底盤企業未必愿意重投入的領域。

(三)低端改裝廠空間被壓縮

過去部分地區存在“買底盤加鏟子”的低價改裝模式。隨著環保、噪聲、安全、機動車公告、作業精度和運維責任要求提高，這類產品越來越難進入正規采購體系。行業競爭正從價格混戰轉向“產品力+服務力+場景理解力”的分層競爭。

二、供需分析

(一)需求端：從北方剛需到全國備防

北方傳統市場仍以主干道、國省干線和城市快速路保通為主，需求穩定。真正的新變化在南方和非傳統降雪區域：一次極端凍雨或暴雪，就可能推動地方政府把除雪車納入應急保障體系。市政環衛、公路養護、機場、物流園區、產業園區都在成為采購方。

(二)供給端：國產替代加快，但高端仍補短板

本土企業在中型、小型和市政類除雪設備上進步很快，對國內路況、鹽霧腐蝕、低溫啟動、巷道路寬等工況理解更深。但在高端機場除雪車、重型撒布系統、軌道和停機坪高精度裝備方面，部分核心部件和控制系統仍有進口依賴。液壓件、耐低溫電控、智能感知模塊，是供給端繞不開的短板。

(三)供需錯配正在顯現

市場并不缺“能鏟雪的車”，缺的是適配場景的車。南方城市希望一機多用，山區希望小巧靈活，機場希望高凈度和高時效，市政希望少用藥、少傷綠植、少擾民。誰能把需求翻譯成產品平臺，誰就能在下一輪采購中占先。

三、行業發展趨勢分析

(一)多功能化與全年可用

“冬天下雪才干活”的商業模式越來越難講。滾刷、雪鏟、撒布器、清掃、沖洗、綠化噴灑等模塊快速換裝，正在成為產品定義的主流。用戶更愿意為一臺全年可上崗的車輛買單，而不是一臺閑置十個月的應急設備。

(二)綠色清雪與精準用劑

北京推廣少用、不用融雪劑，天津在禁鹽區堅持機械與人工聯動，多地都把環保寫進清雪方案。未來除雪車的核心能力不只是“把雪推開”，還包括精準撒布、低氯低鈉融雪液適配、積雪就地處理、減少對道路和綠植傷害。環保屬性會成為市政采購的重要門檻。

(三)智能化與編隊作業

北斗定位、路徑規劃、作業數據回傳、自動避障、遠程調度，正在從噱頭變成剛需。大雪夜作業最怕調度亂、盲區多、重復掃。未來競爭會是“單車性能+車隊管理系統”的競爭，設備企業如果只賣硬件，附加值會越來越薄。

(四)新能源與低噪聲場景滲透

機場、車站、校園、老城區和夜間作業對低噪聲、零排放有天然需求。純電和混合動力除雪車短期未必全面替代柴油車，但在封閉場站、市政步道和室內外銜接區域會先落地。誰先建立電池安全、低溫衰減和補能保障方案，誰就更容易切入高端場景。

四、投資策略分析

(一)看好“場景型”而不是“泛通用”標的

投資上不宜只看整車銷量，更要看企業是否卡住具體場景：機場、橋梁、山區、縣域、園區、高鐵配套。場景越清晰，客戶付費意愿越強，售后綁定也越深。泛泛做傳統鏟雪車的企業，容易陷入地方招標價格戰。

(二)上游核心部件值得跟蹤

除雪車智能化之后，液壓控制、耐低溫傳感器、電驅橋、撒布計量系統、車規級控制器、融雪劑精準噴灑閥組，都會從“附屬零件”變成價值環節。具備進口替代能力的零部件企業，彈性可能不亞于整車廠。

(三)服務模式比單純賣車更穩

北方城市開始重視“雪前準備、雪中打通、雪后恢復”，這意味著設備商可以從賣車延伸到運維托管、屬具租賃、冬季駐場服務、融雪劑配套和作業數據服務。收入結構從一次性銷售轉向“設備+耗材+服務”，抗周期能力更強。

(四)風險提示要寫在前頭

除雪車市場受氣候、財政采購節奏和區域預算影響明顯。暖冬會壓制當年需求，地方財政緊張會延后招標，低價中標又會拖累行業利潤。投資者應避開只靠關系拿單、缺乏研發和售后網絡的玩家，優先選擇有平臺化產品、標準認證完整、能跨場景復制的企業。

如需了解更多除雪車行業報告的具體情況分析，可以點擊查看中研普華產業研究院的《2025-2030年中國除雪車市場深度全景調研及投資前景分析報告》。