2027年我國交通物流降本提質增效將取得顯著成效
從交通運輸部獲悉,交通運輸部、國家發展改革委近日印發《交通物流降本提質增效行動計劃》,明確到2027年,交通物流降本提質增效取得顯著成效,社會物流總費用與國內生產總值的比率力爭降低至13.5%左右。
國家綜合立體交通網主骨架更加完善,基礎設施聯網補網強鏈深入推進,運輸結構持續優化,全國鐵路貨物運輸周轉量較2023年增長10%左右,港口集裝箱鐵水聯運量年均增長15%左右,綜合交通運輸體系改革等取得重大突破,多式聯運“一單制”、“一箱制”加快推廣,貨運組織效率大幅提升,培育形成一批具有國際競爭力的領軍企業,交通物流對現代化產業體系建設的支撐作用更加突顯。
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物流(logistics)是指將物品從供應地向接收地高效、低成本地轉移的過程,包括運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送以及信息處理等多個環節。物流的目的是為了滿足客戶需求,通過計劃、實施和控制,實現商品、服務及相關信息從原產地到消費地的流動和儲存。
物流行業市場全景調研
根據中國物流與采購聯合會公布的2024年前三季度物流運行數據,前三季度,全國社會物流總額為258.2萬億元,同比增長5.6%。在存量和增量政策的協同作用下,物流運行延續企穩回升態勢。
前三季度,物流業景氣指數平均值為51.3%。其中,鐵路運輸、公路運輸等細分領域穩步增長,業務總量指數分別為54.4%和53%,環比回升0.5和0.6個百分點,穩住行業基本盤。航空和電商快遞等領域快速發展,業務總量指數分別為57.8%和69.9%,遠高于全行業水平。
據中研產業研究院《2024-2029年中國物流行業市場全景調研與發展前景預測報告》分析:
今年前三季度,社會物流總費用13.4萬億元,與國內生產總值,也就是GDP的比率為14.1%,較上年同期下降0.2個百分點,即單位GDP所需的物流費用有所下降。
中國物流信息中心主任劉宇航:物流總費用與GDP比率出現了一個下降,這個反映出就是我們整個物流的運行的效率在逐步提升,而且提出的有效降低全社會物流成本是在逐步實現。
在大數據、云計算、人工智能等技術的支持下,冷鏈物流、即時物流、數字貨運、跨境電商等細分領域將迎來快速發展。在政策和市場的驅動下,物流行業綠色低碳轉型進展迅速。企業將從環境、社會、治理(ESG)建設出發,深化綠色基礎設施投資建設、綠色運營等實踐。另外,以AI大模型引領的新一輪技術變革為物流業發展帶來了全新機遇,通過大數據、物聯網等技術提升供應鏈的運作效率和可追溯性。
全球物流市場持續擴大,尤其是中國作為世界上最大的物流市場之一,其市場規模不斷攀升。隨著技術的進步和物流模式的創新,物流需求呈現出爆發式增長。企業為了提高市場競爭力,對物流效率、成本控制和客戶服務水平的要求越來越高。同時,消費者對物流速度、準確性和服務體驗的需求也在不斷提升,進一步推動了物流市場的快速發展。
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