鋰蓄電池是一類由鋰金屬或鋰合金為正極材料，負極采用碳材料，并使用非水電解質溶液的蓄電池。它可分為鋰離子蓄電池和鋰分子(高聚合物)蓄電池兩種，具有高能量密度、長壽命、環保和低自放電等優點，是當代高性能電池的代表。
鋰蓄電池行業產業鏈上游主要包括鋰、鈷、鎳等金屬礦產資源的開采和加工，以及正極材料、負極材料、電解液、隔膜等關鍵原材料的生產。中游環節則聚焦于鋰蓄電池的制造，包括電芯的組裝和電池包的封裝等。下游則廣泛應用于新能源汽車、儲能系統、消費電子等多個領域。
近年來，我國鋰電產業一直處于快速發展的通道中，工業和信息化部數據顯示，2023年，我國鋰電池產業延續增長態勢，前10個月,全國鋰電池總產量超過765GWh，同比增長31%。產量增加的同時，出口數據也格外亮眼。2023年9—10月，我國鋰電池出口總額達到了824.6億元，同比增長21%，展現出了強勁的發展動力。
隨著新能源汽車、儲能系統以及消費電子產品的快速發展，鋰蓄電池的市場需求持續增長，市場規模不斷擴大。全球鋰電池市場呈現出集中化趨勢，主要集中在中國、日本、韓國等國家。中國企業憑借在新能源汽車市場的強勁表現和產業鏈優勢，占據了全球市場的領先地位。主要競爭企業包括中國的寧德時代、比亞迪，韓國的LG新能源、三星SDI，以及日本的松下等。這些企業在技術研發、生產規模和市場渠道等方面均具有較強優勢，占據了全球鋰電池市場的大部分份額。
各國政府對于新能源汽車和儲能系統的政策支持力度不斷加大，為鋰蓄電池行業的發展提供了良好的外部環境。例如，中國出臺了《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》，明確了新能源汽車產業的發展目標和政策措施，推動了鋰電池市場的快速增長。根據高工產研鋰電研究所(GGII)初步調研數據顯示，2024Q1-Q3中國鋰電池出貨量786GWh，同比增長30%。其中動力、儲能電池出貨量分別為533GWh、216GWh，同比增長分別為20%、70%。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國鋰蓄電池行業市場深度調研與發展趨勢報告》顯示：
在“雙碳”目標的指引下，我國鋰電產業不僅迎來快速增長期，同樣也在加速產業布局。四川遂寧、江西宜春、福建寧德、江蘇常州、湖南長沙、四川宜賓、貴州貴陽、青海西寧、湖北荊門、浙江寧波等鋰電產業特色城市已加速形成。
數據顯示，2024Q1-Q3中國正極材料出貨量226萬噸，同比增長26%。其中磷酸鐵鋰材料出貨162萬噸，同比增長37%，占比正極材料總出貨量比例達71.4%，領跑正極材料行業增長;三元材料出貨48萬噸，同步下滑1.6%;鈷酸鋰與錳酸鋰出貨分別為7.4萬噸、9.4萬噸，同比增長分別為23%、31%。
隨著全球對清潔能源和可持續發展的重視，鋰蓄電池產業鏈上下游企業將更加注重協同發展，共同推動產業升級和技術進步。正極材料、負極材料、電解液等關鍵材料的技術進步和成本降低將推動整個產業鏈的發展。雖然行業無重大顛覆性技術突破，但圍繞磷酸鐵鋰和三元電池進行的改良仍在持續進行，以提升續航里程、安全性和充電速度。同時，固態電池、鈉離子電池等新型電池技術的研發也在加速推進，為鋰蓄電池行業帶來新的增長點。
在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、全國商業信息中心、中國經濟景氣監測中心、中國行業研究網、全國及海外相關報刊雜志的基礎信息以及鋰蓄電池行業研究單位等公布和提供的大量資料。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國鋰蓄電池行業市場深度調研與發展趨勢報告》。
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