2024年船舶電子產業現狀及未來發展趨勢分析

有統計顯示，全球超過80%的貿易量是通過航運完成的。2024年全球貨物貿易量將增長2.7%，略高于此前預測的2.6%。得益于全球貿易逐步復蘇，全球航運業也呈現積極增長態勢。隨著全球航運業的快速發展，船舶電子行業已成為推動船舶智能化、信息化和自動化的重要力量。該行業不僅關乎船舶的安全航行和運營效率，還涉及船舶的智能化、自動化和環保等關鍵領域。

船舶電子是指在船舶上應用的各種電子技術和設備，包括導航、通信、監控、自動化控制等系統。這些技術提高了船舶的安全性、效率和性能。船舶電子技術已經非常成熟，廣泛應用于商船、漁船、軍艦等各種類型的船舶。隨著全球貿易的發展和國際海事組織(IMO)規定的日益嚴格，船舶電子技術正朝著更高的集成度、更好的用戶界面和更強的數據處理能力發展。

2024年船舶電子產業現狀及未來發展趨勢分析

船舶電子產業市場規模龐大，細分市場眾多，主要包括導航系統、控制系統、通訊系統、測控系統等。其中，導航系統是船舶電子產業中規模最大的細分市場，隨著衛星導航技術的發展，未來市場將繼續保持增長態勢。控制系統涵蓋了船舶的各種自動化控制設備，如操舵系統、動力控制系統等，占比也相對較高。通訊系統和測控系統同樣占據一定的市場份額。

中國政府高度重視船舶電子行業的發展，出臺了一系列政策鼓勵和支持該產業的發展。例如，《中華人民共和國海洋法》等法律法規的出臺，對船舶安全的要求更加嚴格，使得船舶電子行業更加重要。船舶電子行業的應用領域將進一步拓展，除了傳統的船舶領域外，還將廣泛應用于海洋資源勘探、海洋環境監測、海洋漁業等領域。

2024年1-9月，中國造船完工量3634萬載重噸，同比增長18.2%;新接訂單量8711萬載重噸，同比增長51.9%;截至9月底，手持訂單量19330萬載重噸，同比增長44.3%。1-9月，中國造船三大指標以載重噸計分別占全球總量的55.1%、74.7%和61.4%。值得關注的是，中國承接了全球70%以上的綠色船舶訂單，并實現了對主流船型的全覆蓋，綠色、高附加值、獨家技術成為中國造船業前三季度的新亮點。中國整體的造船市場預計將展現出更加多元化的格局，不再僅僅局限于傳統的三大主力船型，而是向著更多樣化的船型市場擴展。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年船舶電子產業現狀及未來發展趨勢分析報告》顯示：

中國船舶電子行業的競爭格局呈現出國內外企業并存、競爭激烈但市場集中度逐漸提高的特點。行業集中度較高，前十大企業占據了市場份額的70%以上，其中龍頭企業如中海達、北方導航、中海通信等占據了較大份額，具有較強的技術實力和品牌影響力。國際市場上，船舶電子行業的競爭主要由歐美、日本等發達國家的領先企業主導。

隨著衛星導航、雷達、無線通信等技術的不斷發展，船舶電子設備的智能化水平將進一步提升，實現更精確的導航、更高效的通信和更可靠的監控。環保意識的提高和法規的完善將推動船舶電子行業向綠色化方向發展，研發和使用更加環保的材料，優化船舶電力系統和推進系統，減少排放和能耗。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。

本報告由中研普華的資深專家和研究人員通過長期周密的市場調研，參考國家統計局、國家商務部、國家發改委、國務院發展研究中心、行業協會、中國行業研究網、全國及海外專業研究機構提供的大量權威資料，并對多位業內資深專家進行深入訪談的基礎上，通過與國際同步的市場研究工具、理論和模型撰寫而成。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年船舶電子產業現狀及未來發展趨勢分析報告》。