經文化和旅游部數據中心測算，國慶節假日7天，全國國內出游7.65億人次，按可比口徑同比增長5.9%，較2019年同期增長10.2%;國內游客出游總花費7008.17億元，按可比口徑同比增長6.3%，較2019年同期增長7.9%。根據飛豬提供的數據，今年國慶假期期間，國內租車預訂量實現了超過40%的同比增長。
國慶黃金周期間，年輕用戶繼續引領出行市場的潮流。根據神州租車“十一”出行大數據的揭示，今年國慶假期中，租車出行的用戶中，18至35歲的年輕人占據了超過六成的比例，尤為引人注目的是，18至25歲年齡段的用戶增長最為顯著。
汽車租賃行業就是專業從事汽車租賃業務的企業的集合，它是整個汽車工業鏈中的一部分，位于汽車制造業的下游，是一個服務型的行業。
《2024年暑期租車自駕報告》顯示，2024年暑期國內租車自駕訂單量同比去年增長超40%;暑期單日訂單量刷新平臺歷史高峰，同比增長50%;租車人均花費較去年暑期上漲20%。
海外自駕游同樣火爆，攜程平臺上海外租車訂單量同比增長160%，海外租車銷售額同比增長150%，最長自駕租期長達90天。
在汽車租賃需求方面，北京、上海、廣州和深圳這四大一線城市名列前茅。而當前汽車租賃相關企業數量排名前十的城市，也均為經濟發達的城市。
政府出臺的一系列政策為汽車租賃行業的規范化發展提供了有力保障。例如，商務部等部門推出的《推動消費品以舊換新行動方案》支持汽車租賃及相關行業的規范化發展;國務院發布的《關于促進服務消費高質量發展的意見》也強調要完善汽車租賃等服務，便利旅客出行。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國汽車租賃行業市場深度調研及投資預測報告》顯示：
在2018年至2020年期間，汽車租賃相關企業每年的注冊增長速度均保持在25%以上的高水平。據當前估算，租車自駕游這一領域的潛在用戶群體規模龐大，預計已接近2億人次。
企查查數據顯示，截至2024年2月，我國現存汽車租賃相關企業107.64萬家。2021年—2023年，我國汽車租賃相關企業注冊量分別為19.97萬家、3.26萬家、2.98萬家。
從城市來看，上海現存5.59萬家汽車租賃相關企業，位居第一。北京、深圳分別現存4.36萬家、3.85萬家汽車租賃相關企業，位居前三。此后是廣州、成都、天津等地。
相關測算數據揭示，租車自駕市場已成為自駕游行業的主要增長點，其市場規模正以每年10%的速率迅速擴大。在行業結構層面，當前已形成了由租車平臺、在線旅游平臺、聚合平臺及垂直平臺等多元主體構成的競爭與合作并存格局。
線下市場中，參與者數量龐大，數以十萬計;相比之下，線上市場的主要參與者則較為精簡，數量控制在百家以內。飛豬租車、攜程租車、神州租車、一嗨租車等線上平臺在自駕游市場中深耕多年，它們在提升服務品質、整合資源優勢、塑造品牌形象、推動創新以及國際化布局等方面，均逐步確立了各自獨特的競爭優勢。
隨著市場的不斷擴大，汽車租賃行業開始出行市場細分和差異化競爭的趨勢。一些企業開始專注于特定領域或客戶群體，如針對年輕人的自駕游市場、針對商務人士的短租市場等。這種差異化競爭不僅提高了企業的市場競爭力，還滿足了消費者的個性化需求。從整體趨勢來看，直至2030年，中國國內租車市場的規模有望達到3000億元的里程碑，且在此期間，該市場預計將保持年均約15%的復合增長率，展現出強勁的增長動力和廣闊的發展前景。
在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國汽車租賃行業市場深度調研及投資預測報告》。
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