駕駛監控系統(Driver Monitoring System，簡稱DMS)是一種車輛安全系統，它利用安裝在車上的傳感器，在駕駛員駕駛過程中，通過接觸或非接觸的方式，實時監控駕駛員的狀態。根據功能和特點，DMS可以分為基本型和高級型。基本型DMS主要具備疲勞檢測和分心檢測功能，而高級型DMS則進一步擴展了功能，包括表情識別、危險動作檢測、手勢識別、視野追蹤等。
DMS能夠檢測到駕駛員的面部特征、眼球運動、頭部姿態等信息，進而分析駕駛員的疲勞狀態和注意力情況。當系統判斷駕駛員處于疲勞駕駛、分神駕駛或其他危險駕駛行為時，會及時發出警報和提醒，以保障駕駛安全。此外，駕駛監控系統還可以用于身份識別、個性化駕駛體驗等方面，提高駕駛的舒適性和便利性。
截至2024年6月底，全國機動車保有量達4.4億輛，其中汽車3.45億輛，新能源汽車2472萬輛;機動車駕駛人5.32億人，其中汽車駕駛人4.96億人。2024年上半年全國新注冊登記機動車1680萬輛，新領證駕駛人1397萬人。近年來，隨著汽車保有量的不斷增加和智能交通系統的快速發展，駕駛監控系統市場規模顯著擴大。
近年來，互聯網出行平臺、智能網聯汽車等新興產業發展迅猛，在便捷群眾出行的同時，也帶來了一系列的道路交通安全問題。針對部分互聯網出行平臺主體責任不落實、從業人員交通違法多發、安全風險隱患突出的問題，《江蘇省道理交通安全條例》在第14條明確了：網絡預約出租汽車經營者應當按照國家和省有關規定對駕駛人和營運車輛運行過程進行實時監控和管理，及時提醒駕駛人糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為。
目前，DMS的應用場景將不斷擴大，從最初的商用車領域逐漸拓展到乘用車、自動駕駛等領域。一方面，隨著自動駕駛技術和車聯網技術的普及與深化，DMS作為實現安全駕駛的重要支撐系統，需求持續增長;另一方面，消費者對車輛智能化、安全性的要求提升，推動了DMS在新車配置中的重要地位。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國駕駛監控系統行業競爭分析及發展前景預測報告》顯示：
目前，智慧交通的發展正步入一個全新階段，從單車智能逐步邁向車路云一體化的綜合體系。這一進程不僅要求車輛本身具備高度智能化，同時也強調道路基礎設施的智能化升級，以及車輛、道路與云端之間的緊密協同。這一全方位的智能化變革，為整個產業鏈中的各類企業開辟了廣闊的發展空間。
無論是專注于傳感器制造的廠商、提供通信設備的供應商，還是致力于軟件開發、系統集成的公司，都將迎來前所未有的機遇，有望在這一進程中實現業務的顯著增長與價值的深度挖掘。不同應用場景對于DMS的需求也各有側重，這就要求企業能夠深刻理解客戶需求，提供定制化的解決方案。
隨著公眾對道路交通安全意識的提高和汽車制造商對車輛安全性能的重視，駕駛監控系統正逐漸成為新車標配。同時，后裝市場的需求也在穩步增長。未來，DMS技術將繼續向更高水平發展，如集成更先進的傳感器和算法、實現更精準的駕駛狀態監測等。
在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。
本報告利用中研普華長期對駕駛監控系統行業市場跟蹤搜集的一手市場數據，同時依據國家統計局、國家商務部、國家發改委、國務院發展研究中心、行業協會、中國行業研究網、全國及海外專業研究機構提供的大量權威資料，采用與國際同步的科學分析模型，全面而準確地為您從行業的整體高度來架構分析體系。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國駕駛監控系統行業競爭分析及發展前景預測報告》。
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