環境工程指由環境工程服務供應商提供的、通過建設各種環保基礎設施或提供全面的環境恢復解決方案來防止環境污染的工程服務,包括大氣污染治理、水體污染治理、土壤污染治理、固體廢物處理、噪聲污染治理、放射性污染治理等的環境工程。由于環境工程行業覆蓋范圍廣,市場需求量大。
按照環境的主體來分,目前有兩種體系:一種是以人或人類作為主體,其他的生命物體和非生命物質都被視為環境要素,即環境就是指人類的生存環境。在環境科學中,多數人采用這種分類法。另一種是以生物體(界)作為環境的主體,不把人以外的生物看成環境要素。在生態學中,往往采用這種分類法。
隨著工業化進程的加快,環境污染問題日益嚴重,包括大氣污染、水體污染、土壤污染等。這促使了環境工程行業在污染治理方面的需求不斷增長。隨著人們環保意識的提高,對生態保護的需求也在不斷增加。環境工程行業在生態保護、生態修復等領域具有重要的作用,因此這方面的市場需求也在逐步擴大。資源短缺是全球面臨的問題,環境工程行業在資源回收與利用方面有著重要的作用。通過環境工程技術,可以將廢棄物轉化為資源,實現資源的循環利用,滿足市場需求
環境工程服務供應商通常會提供從工程咨詢設計到最終的工程建設方面的一站式服務。目前,我國環境工程項目運營模式主要采用 EPC 模式。近年來,隨著 PPP 模式的推廣,BOT、BOO 模式也作為環境工程項目的運營模式涌現出來。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年環境工程行業深度分析及投資戰略研究咨詢報告》顯示:
環境工程行業覆蓋范圍廣,各個細分領域的技術發展情況不一,較為傳統的水污染、大氣污染、噪聲污染等技術發展相對成熟,而固體廢物處理、土壤污染治理方面的環境工程技術大部分仍在起步階段。
由于人們對環境要求越來越高,每個細分領域會有新的環境問題,需要新的環境工程服務,也需要發展新的技術。如有機固廢處理行業,近幾年興起,相關技術仍在起步階段。
目前,正在執行的國Ⅲ標準從 2016 年 4 月實施,同時禁止國Ⅱ新機銷售。根據生態環境部發布的《非道路柴油移動機械污染物排放控制技術要求》,自 2022 年 12 月 1 日起,所有生產、進口和銷售的 560 kW 以下(含 560 kW)非道路移動機械及其裝用的柴油機應符合國 IV 要求。國 IV 排放標準在 2022 年12 月正式實施,主機廠新生產、進口和銷售的新機必須是國 IV 標準發動機,國II 及國 III 設備將逐步淘汰。據行業研究報告統計6,2008 年至 2020 年,挖掘機實際需求量共計約為 200 萬臺,其中國 I、國 II、國 III 設備保有量分比為 23 萬、85 萬、91 萬臺左右,國 II 及以下設備占比超過 50%。
隨著環保政策趨緊,“國一”設備不管是從機齡壽命還是環保標準上都已經進入更新換代階段,“國二”設備剛好處于環保驅動下更新換代的門檻上,國 II 設備的更新需求(85 萬臺左右)巨大,同時,在部分省市環保政策加碼的影響下,國 III 設備也將面臨淘汰過渡期,有望為后期行業更新需求提供持續支撐。
環境工程指由環境工程服務供應商提供的、通過建設各種環保基礎設施或提供全面的環境恢復解決方案來防止環境污染的工程服務,包括大氣污染治理、水體污染治理、土壤污染治理、固體廢物處理、噪聲污染治理、放射性污染治理等的環境工程。由于環境工程行業覆蓋范圍廣,市場需求量大。
未來,在我國環保行業穩步發展、環保標準和政策支持日趨嚴格、企業和全社會環保意識逐步提高等多種有利因素驅動下,我國環境工程服務行業的市場容量將持續上升。
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