煉油產業,作為能源產業的重要組成部分,以原油為原料,通過一系列工藝加工,生產出汽油、煤油、柴油等石油產品,滿足國家經濟發展和人民生活的需求。近年來,中國煉油產業經歷了從跟隨者到領先者的華麗轉身,不僅在產能規模上實現了跨越式發展,更在技術創新、產品結構優化以及市場拓展等方面取得了顯著成就。
2023年,全球煉化項目建設穩步推進,煉油重心繼續東移;全球新增煉油能力8617.5萬噸/年,高于上年新增量,總煉油能力提升至51.8億噸/年。全球原油加工量合計約8240萬桶/日,恢復至疫情前水平,裝置開工率持續回升,煉油毛利繼續保持歷史較高水平。煉油行業加快結構調整和轉型升級,歐美煉油商加快投資生物燃料生產,中東非洲地區以新建項目推動煉油業轉型升級。煉油技術在劣質重油加工、清潔燃料生產、煉油向化工轉型等方面取得持續進展,原油直接制化學品技術成為重點方向。
2024年全球有望新增煉油能力近1億噸,全球煉化項目在2030年前仍將繼續保持增長,增長中心集中在亞太和中東地區;2024年全球煉廠原油加工量同比增長約100萬桶/日,增量主要來自中國、中東、非洲地區,世界煉油毛利有望維持較好水平;2030年前煉油結構調整和轉型升級仍是煉油業發展的主基調,新興經濟體煉油行業將繼續加快轉型升級和綠色智能化發展進程。
2030年前,全球煉油業進入快速轉型發展期。全球煉油行業面臨的減排壓力日益加大,在政策壓力之下,煉廠全過程脫碳、降碳已成為煉油行業的重要共識,全球煉油行業將繼續加大能源資源高效利用,繼續加快開發低碳、零碳和負碳技術,采用循環經濟技術等手段以實現碳中和目標。發達經濟體煉油轉型將更多關注存量煉廠的改造或通過聯合加工生產更多生物燃料,提升裝置用能效率,增加綠氫和綠電的利用,加快電氣化進程,部分煉廠探索在煉廠實施碳捕集、封存和利用(CCUS),以滿足政策法規的要求,尋求最終在煉廠實現“凈零”排放目標;新興經濟體煉油行業則將繼續加快轉型升級和綠色化、智能化發展進程。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國煉油市場深度調查研究報告》分析
在煉油工藝方面,中國煉油廠普遍采用蒸餾、裂化、重整等多種技術手段,對原油進行深度加工。蒸餾是煉油的基礎工藝,通過加熱使原油中的不同組分在不同溫度下蒸發,從而分離出汽油、煤油、柴油等輕質油品。裂化則是將重質油品轉化為輕質油品的關鍵步驟,包括熱裂化和催化裂化兩種方式。重整工藝則主要用于提高汽油的辛烷值,改善其燃燒性能。
此外,隨著環保要求的日益嚴格,煉油產業在環保技術和清潔生產方面也取得了顯著進步。加氫精制、脫硫脫硝等技術的廣泛應用,使得煉油產品的環保性能得到大幅提升,有效減少了對環境的污染。
未來幾年,中東、亞太地區主要新興經濟體仍將有新建煉化項目投產。印度計劃煉油能力大幅擴張,在全球煉油業和油品市場供應的地位將進一步提升,中國煉油能力預計將觸及10億噸/年的天花板,增長空間不大,因此具有資源和地理優勢的中東地區仍有較大增長空間。
IEA和歐佩克的報告均預計全球石油需求將在2030年達到峰值,預計2030年全球煉油能力將達到52.6億噸/年,新增能力主要來自亞太和中東地區;之后全球煉油能力增長明顯放緩,預計到2050年全球煉油能力保持在52.9億噸/年。在能源轉型和過度階段,煉油行業仍在世界燃料供應體系中起至關重要作用,煉廠生產的產品將更加多元化。
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