吳澳燕
根據鋰電池行業規范公告企業信息和行業協會測算，全國鋰電池總產量超過940GWh(吉瓦時)，同比增長25%，行業總產值超過1.4萬億元。
電池環節，2023年1—12月消費型、動力型、儲能型鋰電池產量分別為80GWh、675GWh、185GWh，鋰電池裝機量(含新能源汽車、新型儲能)超過435GWh。出口貿易持續增長，1—12月全國鋰電池出口總額達到4574億元，同比增長超過33%。在電池行業中，電池模具的重要性不言而喻。它們不僅是制造和生產電池所必需的重要工具，還直接關系到電池的品質和性能。
電池模具是一種專門用于制造和生產電池的關鍵工具，其主要作用是為電池的外殼和內部結構提供精確的形狀和尺寸控制。電池模具的應用領域廣泛，主要包括新能源汽車、儲能系統、消費電子等多個領域。其中，新能源汽車是電池模具行業的主要應用領域之一。
電池模具通常由金屬材料如鋁、鋼、銅等制成，以確保模具的強度和耐用性。這些模具通過精密的加工工藝和準確的尺寸控制，能夠制造出高質量的電池外殼和內部結構，以滿足電池的特定要求，如容量、能量密度、電池壽命等。
中國汽車工業協會(以下簡稱“中汽協”)公布的數據顯示，2024年6月，國內新能源汽車滲透率突破50%，多個品牌新能源車銷量創新高，購買燃油車已逐漸成為“少數派”。上半年，中國新能源汽車產銷分別完成492.9萬輛和494.4萬輛，同比分別增長30.1%和32%，市場占有率達到35.2%，預計全年銷量有望達到1150萬輛。隨著新能源汽車市場的持續火爆，電池模具的需求量不斷攀升，進一步推動了市場規模的擴大。
圖片來源：攝圖網
中國消費者對新能源汽車的接受度持續提升，加速了新能源汽車的市場化普及。6月底，中國新能源汽車累計產銷量突破3000萬輛大關，這一里程碑式的成就不僅標志著中國新能源汽車產業邁入了新的發展階段，也彰顯了中國在全球新能源汽車領域的領先地位。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年國內電池模具行業發展趨勢及發展策略研究報告》顯示：
電池模具行業的競爭格局呈現出多元化、差異化的特點。一方面，行業內企業數量眾多，市場競爭激烈，但同時也孕育了眾多具有不同特色和競爭優勢的企業。這些企業通過技術創新、產品質量提升和市場拓展等手段，不斷提升自身的競爭力。另一方面，隨著市場的不斷細分和消費者需求的日益多樣化，企業間的差異化競爭也日趨明顯。
2024年電池模具行業未來發展趨勢
一、政策法規趨勢
環保與可持續發展：隨著環保意識的增強和可持續發展理念的普及，電池模具行業將面臨更加嚴格的環保要求。企業需要加強環保技術研發和應用，推動綠色制造和低碳生產。
政策支持與引導：政府對新能源產業的支持政策將繼續推動電池模具行業的發展。政府將通過財政補貼、稅收優惠等措施來鼓勵企業加大在新能源領域的投入和研發力度。
二、技術創新趨勢
新材料與新工藝的應用：隨著材料科學的進步，新型材料如高強度合金、復合材料等將逐漸應用于電池模具制造中，以提高模具的耐用性、精度和加工效率。同時，新工藝如3D打印、精密加工等也將得到更廣泛的應用，以滿足電池模具對復雜結構和高精度加工的需求。
智能化與自動化：智能制造和工業4.0的深入推進將推動電池模具行業向智能化、自動化方向發展。數字化、自動化和智能化技術的應用將進一步提升企業的生產效率和產品質量控制水平，降低生產成本，提高市場競爭力。
在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2023-2028年國內電池模具行業發展趨勢及發展策略研究報告》。
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