車厘子是季節性水果,產地受限,主要集中在美國、新西蘭、智利等國家。這種季節性特點使得車厘子市場存在價格波動和供應變化。
車厘子是歐洲甜櫻桃栽培品種。特指產于美國、加拿大、智利等美洲國家的個大皮厚櫻桃。車厘子是上市最早的一種喬木果實,號稱“百果第一枝”。落葉灌木果樹,車厘子多呈暗紅色,也有紅、黃色,直徑較大,新鮮的車厘子較硬,果柄較長。
車厘子行業是一個以生產、加工和銷售車厘子為主要業務的行業。在中國,車厘子行業近年來發展迅速,種植面積不斷擴大,產量逐年增加。同時,隨著消費者對高品質水果的需求增加,車厘子市場的需求也在不斷增長,這為車厘子行業提供了廣闊的市場前景。
今年年貨節期間,高端生鮮熱銷,智利車厘子成為最受歡迎的單品之一,妥妥地站上了鮮果熱度榜的C位。
京東數據顯示,3—6線小城市車厘子消費人群增速遠超一二線城市。近5年來,越來越多的車厘子從大洋彼岸的智利漂洋過海來到中國,然后下沉到縣城和鄉鎮。其中五線城市交易額增速已經達到321%,六線城市達到了279%,遠超一線城市增速49%。
在車厘子交易量大幅上漲的背后,主要的推動因素非價格下降莫屬。近期,受市場行情影響,往年的高價水果紛紛開啟降價模式。進口車厘子也因降價頻頻沖上熱搜。
以京東超市為例,部分車厘子2件低至6折。消費者前往京東APP,輸入“車厘子資自由”,即可直接進入會場選購,享受新年超值特惠。
根據中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國車厘子行業競爭格局與投資價值研究咨詢報告》顯示:
中國市場在智利果品出口增長中發揮了至關重要的作用。從出口金額來看,2003年,智利果品對華出口額僅為1500萬美元;而到了2021年,這一數字飆升至18.91億美元,這意味著智利果品對華出口額以年均31%的驚人速度增長。同時,從出口數量來看,2011-2012產季,我國進口智利車厘子總量接近2萬噸,隨后十年里,每年的進口量不斷攀升,尤其是2014-2015產季、2017-2018產季和2020-2021產季,進口量同比分別實現了86%、104%和55%的大幅增長。
進入新的產季,智利將繼續向全球市場輸送大量的車厘子。據預計,2022-2023年產季,智利將向全球市場輸送約44.68萬噸車厘子,相比上一產季的35.6噸增加25%。這一增長趨勢反映出智利車厘子在全球市場上的需求持續旺盛。此外,從中國市場的占比來看,智利車厘子出口到中國市場占比逐年上升。從2019-2020產季開始,智利車厘子出口到中國市場占比超過90%。隨后兩年里中國市場占比分別為89%和87%。這意味著2022-2023年產季我國進口智利車厘子總量將接近40萬噸。如今,我國已經穩坐智利果品最大出口目的地的寶座。
為了搶奪車厘子運輸業務,各大船務公司近些年紛紛開通“車厘子快線”,從智利直達中國。近些年來運力排行榜前12名的船務公司幾乎都相繼開通了“車厘子快線”,預計2023/2024產季累計將有50艘船承運車厘子,其中39艘快線。
2024年1月,海運智利車厘子到貨最為集中,高峰期將持續到2月初。臨近春節這段時間里,水果經銷商們售出的9成車厘子都來自海運。銷量甚至出現十幾倍,甚至幾十倍的增長。
隨著人們生活水平的提高,消費者對高品質、健康、新鮮的食品需求不斷增加。車厘子作為一種高營養價值的水果,有望在未來繼續保持增長趨勢。品牌建設和營銷是車厘子企業成功的關鍵因素之一。未來,企業需要通過不斷提升產品品質和營銷策略,加強品牌建設,提高市場競爭力。
隨著電商的快速發展,線上線下融合成為車厘子市場的重要趨勢。企業需要通過線上線下渠道的結合,為消費者提供更便捷的購買途徑和更好的購物體驗。
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