固件行業作為機械制造業的重要支撐,近年來展現出了一系列顯著的發展特征和趨勢。全球緊固件市場持續增長,近年來以高于5%的速度增長,預計未來將繼續保持這一增長趨勢。這表明緊固件行業在全球范圍內都具有強勁的市場需求和廣闊的發展空間。
緊固件是將兩個或兩個以上的零件(或構件)緊固連接成為一件整體時所采用的一類機械零件的總稱。它們通常用于各種機械、設備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結構、工具、儀器、化工、儀表和用品等領域。緊固件的特點包括品種規格繁多,性能用途各異,且標準化、系列化、通用化的程度極高。
在市場上,緊固件通常被稱為標準件,意味著其制造、尺寸、檢驗等方面都遵循國家或行業標準,并由制造廠家使用相應的模具進行制造和流水生產。常見的緊固件類型包括螺栓、螺柱、螺釘、螺母、自攻螺釘、墊圈等。這些緊固件在各個領域都發揮著重要的作用,確保各種設備和結構的穩定性和安全性。
隨著航空航天工業的繁榮發展,有著“工業大米”之稱的緊固件越來越受到航空航天產業上下游企業的重視。人們清醒地意識到看起來不起眼的緊固件其每一件零部件、每一件螺絲都會起到關鍵的作用。航空航天緊固件廣泛應用于商用與軍用飛機、彈道飛彈、火箭,同時亦會供應給售后維修市場。航空航天緊固件大致分為以下幾類:螺栓、螺母、鉚釘、墊圈和墊片等。
旅游業的發展,商用飛機需求不斷上升是全球航空航天緊固件市場增長的主要原因。而產業化程度越高,市場越嚴格,緊固件質量要求和市場價值更高。與汽車緊固件市場、電子和通信設備等工業用緊固件市場等相比,航空航天緊固件市場是附加值最高和價格最穩定的市場。為確保飛機的安全性和操作性,航空航天制造商不間斷地投入資金進行技術革新與緊固件的升級,也對整個航空航天市場起到積極的推動作用。
當前我國眾多企業生產的緊固件處于第一代的水平,只要解決連接問題,材料主要以碳素結構鋼為主,強度低,結構大。而應用于汽車、核電、船舶等領域的高端緊固件處于第二代和第三代,材料科技含量高,強度、抗疲勞大大增強。應用于航空航天等的高端緊固件基本全部達到第三代水平,正逐步往第四代和第五代過渡。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國緊固件行業深度調研及發展前景預測報告》顯示:
中國作為全球最大的緊固件生產和消費國之一,其市場規模不斷擴大。2022年中國緊固件行業市場規模約為1165.14億元,同比增長6.3%。預測到2027年,我國工業用緊固件行業市場規模有望突破1644.78億元。出口方面,中國緊固件出口數量和金額也呈現增長趨勢。例如,2024年1月中國緊固件出口數量為516882噸,同比增長24.4%;出口金額為106815.2萬美元,同比下降4.3%。
緊固件作為緊固連接用且應用極為廣泛的一類機械零件,其使用行業包括能源、電子、電器、機械、化工、冶金、模具、液壓等眾多領域。隨著制造業的快速發展,緊固件市場需求持續增長。新能源汽車、智能制造等新興產業的快速發展,進一步推動了緊固件市場的增長。同時,家電、建筑、航空航天、高鐵、風電、核電等領域對緊固件的需求也在不斷增加。
全球緊固件生產基地主要集中在亞洲發展中國家,并大量向北美、西歐等市場出口。我國作為緊固件出口大國,生產企業數量眾多,但行業集中度較低,存在大量規模較小、裝備技術落后的企業。在國內市場,浙江省和江蘇省是緊固件產業最為集中的地區,擁有多家行業代表性企業。同時,隨著市場競爭的加劇,企業逐漸通過技術創新、品質提升和市場拓展等手段來提升自身競爭力。
根據當前的市場趨勢和預測,緊固件行業市場規模在未來幾年內有望繼續保持增長態勢。隨著全球經濟的穩定發展和制造業的持續增長,緊固件作為重要的機械基礎件,其應用領域將不斷擴大,市場需求也將持續增加。特別是在汽車、航空航天、電子設備、建筑等行業,對高質量、高性能緊固件的需求將不斷增長,從而推動緊固件市場規模的擴大。
綜上所述,緊固件行業市場未來發展趨勢及前景預測總體向好。隨著市場規模的持續增長、技術創新與產品升級的不斷推進、產業集聚與區域協同發展的加強、國際化發展的深入以及政策支持與行業標準的不斷完善,緊固件行業將迎來更加廣闊的發展空間和機遇。然而,也需要注意到市場競爭的加劇和行業變革的挑戰,企業需要加強自身的技術創新和品牌建設能力,以應對未來的市場變化和發展趨勢。
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