岸電系統行業經營模式及細分領域建設需求分析

根據多家船企披露的數據，不少船企的在手訂單已排至2027~2028年。我國造船產能利用監測指數(CCI)也呈現季度增長的態勢。

中研產業研究院發布的《2024-2029年中國岸電系統行業市場調查分析及發展前景展望報告》預測，2024年我國造船完工量將在4500萬載重噸左右，新接訂單量約5500萬載重噸，手持訂單量保持在1.3億載重噸以上。

隨著疫情結束，經濟復蘇，全球航運業一片繁忙。最近一段時間，馬士基、達飛、中遠海運等頭部船公司接連發布征收旺季附加費和漲價通知。亞洲到美國的旺季附加費最高可達3840美元，遠東到北美航線的運費飆到了9200美元。

岸電系統行業，作為現代航運業的重要支撐，其發展與全球環保意識的提高和航運業的發展密切相關。隨著環保法規的日益嚴格和綠色航運理念的深入人心，岸電系統行業正迎來快速發展的黃金時期。本文旨在探討岸電系統行業的經營模式及細分領域建設需求，以期為行業發展提供參考。

一、岸電系統行業經營模式分析

經營模式概述

岸電系統行業的經營模式主要圍繞船舶在停靠港口期間，通過陸地電源向船舶供電的綜合性服務展開。具體來說，岸電系統涉及船舶停靠碼頭時，停止使用自備輔助發電機，轉而采用岸上供電系統(岸基裝置)通過船岸交互部分將電力送至船舶受電系統(船載裝置)的過程。該過程涉及技術研發、設備制造、安裝調試、運營管理等多個環節。

經營模式特點

(1)技術導向：岸電系統行業的技術研發能力是其核心競爭力之一。隨著電力電子技術的飛速發展和電機變頻調速技術的重大突破，船舶電力推進技術正經歷從交流配電系統向直流配電系統的重要轉型。這為岸電系統行業提供了廣闊的技術創新空間。

(2)定制化服務：由于不同船舶的用電需求和接口標準存在差異，岸電系統行業需要提供定制化的服務方案。這要求企業具備強大的技術研發能力和靈活的生產能力，以滿足不同客戶的需求。

(3)合作共贏：岸電系統行業涉及多個領域和環節，需要企業之間加強合作，形成產業鏈協同發展的格局。通過合作共贏，企業可以共同推動行業技術進步和市場拓展。

二、岸電系統行業細分領域建設需求分析

技術研發領域

(1)高效、可靠的岸電供電技術：隨著船舶電力推進技術的不斷發展，對岸電供電技術的要求也越來越高。未來，高效、可靠的岸電供電技術將成為行業發展的重點。

(2)船岸兼容技術：由于不同船舶的用電需求和接口標準存在差異，船岸兼容技術成為岸電系統行業的重要技術難題。企業需要加強技術研發，提高船岸兼容技術的適應性和穩定性。

(3)安全保護技術：岸電系統涉及高壓電力傳輸和船舶用電安全等方面的問題，安全保護技術至關重要。企業需要加強安全保護技術的研發和應用，確保岸電系統的安全可靠運行。

設備制造領域

(1)符合國際標準的岸電箱、接插件、電纜等設備：隨著國際貿易的不斷發展和環保法規的日益嚴格，對岸電系統設備的質量和性能要求也越來越高。企業需要加強設備制造的標準化和國際化水平，提高設備的質量和性能。

(2)智能化、模塊化設備：未來，智能化、模塊化設備將成為岸電系統行業的發展趨勢。通過采用智能化、模塊化設備，可以提高設備的可靠性和可維護性，降低運營成本。

安裝調試和運營管理領域

(1)專業的技術人員：岸電系統的安裝調試和運營管理需要專業的技術人員進行。企業需要加強技術人員的培訓和管理，提高技術人員的專業水平和服務質量。

(2)完善的運營管理體系：企業需要建立完善的運營管理體系，包括設備監控、故障處理、客戶服務等方面。通過完善的運營管理體系，可以提高岸電系統的運行效率和客戶滿意度。

欲知更多有關中國岸電系統行業的相關信息，請點擊查看中研產業研究院發布的《2024-2029年中國岸電系統行業市場調查分析及發展前景展望報告》。